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PLF 2021 : malus à 50 000 €, hausse du SP95-E10 et baisse des bonus


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154 réponses à ce sujet

#121
f3d73

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Démagogique, parce qu'en empêchant Maserati de vendre, l'Etat s'empêche aussi de récolter de la TVA, des taxes sur l'essence consommée, des impôts sur bénéfices, de se voir libéré de chômeurs qui pourraient travailler pour ce constructeur en développement...

 

 

100 % d’accord mais en forçant Maserati et autres à sortir des Hybrides à court therme  et à moyen therme des électriques

ils empocheront  de la tva , des taxes sur l’électricité , des impots sur les benefices (il y a peut etre que sur l’emploi ou il y aura un soucis à moyen therme et encore pas sur ) mais en plus ils feront plaisir au ecolos qui voteront pour eux 


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#122
Driver50

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Pollution : les voitures anciennes vont-elles devoir rester au garage ?

Après les annonces du gouvernement, les voitures anciennes, trop polluantes, pourraient être interdites dans certaines villes.

Voir article ci dessous

https://www.rtl.fr/actu/debats-societe/pollution-les-voitures-anciennes-vont-elles-devoir-rester-au-garage-7800879294

 

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#123
AlexTenZ

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Très bonne vidéo résumant et donnant des exemples concrets (PS : il a un 981GTS)


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#124
f3d73

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ILs reviennent a la charge 

 

 

https://www.20minute...-poids-vehicule


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#125
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ILs reviennent a la charge 

 

 

https://www.20minute...-poids-vehicule

 

- D'abord ce n'est encore qu'un voeu pieu de la "convention citoyenne" (vraiment je n'aime pas cette expression !) et de certaines ONG écolos...

- Ensuite ça va à l'encontre de l'électrification.

- Et au final c'est une contre vérité technique, pour preuve PSA est entrain de "SUViser" toute sa gamme....et pourtant à ce jour est le seul constructeur européen de satisfaire ses objectifs Co2 pour 2020... 

 

Je suis plus objectif que ces donneurs de leçons, et pourtant je ne fais pas partie des défenseurs des SUV, je les trouve trop gros et ridicules dans 80% des utilisations que leur proprios en font (ville, amener les enfants à l'école etc...)


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#126
LucKKy

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Très bonne vidéo résumant et donnant des exemples concrets (PS : il a un 981GTS)

 

Pour plus longtemps son 981 GTS :)



#127
kayzer

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J'attends le jour où ils comprendront que la voiture n'est pas à l'origine de tous les maux de la planète... Que feront-ils? Ils nous attaquerons parce que l'on porte des chaussures en cuir, réalisés à partir de vaches qui polluent (eh oui, ça pète une vache)??



#128
Trancescape

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Il y a bien longtemps que j’ai compris que l’écologie n’est qu’un prétexte pour simplement créer de nouveaux impôts.

Il suffit d’aller un peu aux USA ou en Asie ou Afrique pour voir que la France n’est qu’une goutte dans l’océan de la pollution mondiale. Il faut certes montrer l’exemple.

S’ils voulaient vraiment réduire la pollution, engendrée par la combustion de carburant, il faudrait simplement taxer le dit carburant, jusqu’à finir par paralyser le pays...

Que j’en brûle 5L pour monter un col ou faire un tour de Ring en me faisant plaisir, ou que j’utilise ces mêmes 5L pour parcourir 100km avec ma citadine, les rejets atmosphériques sont les mêmes. Voilà pourquoi je refuse de voir nos Porsche appelées « voitures polluantes ». Non, nous roulons entre 3000 et 12000km par an avec de l’essence. Nous émettons bcp moins de polluants que n’importe qui avec 30’000km annuels, souvent diesel.

Voilà pourquoi c’est simplement un impôt a prétexte écolo...

Et oui, ils trouveront n’importe quelle manière pour taxer les gens. Si demain on passe tous subitement au vélo, ils inventeront des péages à vélo...
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OUI à la limitation à 80 ..... mètres par seconde
"Le plaisir commence là où le compte-tours des diesels s'arrête"
"Life is too short to drive boring cars"

#129
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J'attends le jour où ils comprendront que la voiture n'est pas à l'origine de tous les maux de la planète... Que feront-ils? Ils nous attaquerons parce que l'on porte des chaussures en cuir, réalisés à partir de vaches qui polluent (eh oui, ça pète une vache)??

L’origine des maux de la planete  c’est l’homme 

on est trop nombreux 

Si on etait moitié moins 

on pourrait tous avoir des,gros,V8 lol 


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#130
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Il y a bien longtemps que j’ai compris que l’écologie n’est qu’un prétexte pour simplement créer de nouveaux impôts.

Il suffit d’aller un peu aux USA ou en Asie ou Afrique pour voir que la France n’est qu’une goutte dans l’océan de la pollution mondiale. Il faut certes montrer l’exemple.

S’ils voulaient vraiment réduire la pollution, engendrée par la combustion de carburant, il faudrait simplement taxer le dit carburant, jusqu’à finir par paralyser le pays...

Que j’en brûle 5L pour monter un col ou faire un tour de Ring en me faisant plaisir, ou que j’utilise ces mêmes 5L pour parcourir 100km avec ma citadine, les rejets atmosphériques sont les mêmes. Voilà pourquoi je refuse de voir nos Porsche appelées « voitures polluantes ». Non, nous roulons entre 3000 et 12000km par an avec de l’essence. Nous émettons bcp moins de polluants que n’importe qui avec 30’000km annuels, souvent diesel.

Voilà pourquoi c’est simplement un impôt a prétexte écolo...

Et oui, ils trouveront n’importe quelle manière pour taxer les gens. Si demain on passe tous subitement au vélo, ils inventeront des péages à vélo...

Mais ils ont déjà compris, les fournisseurs de bornes de recharge, en augmentant le prix de la recharge. Elle ne se fait plus au kW mais à la durée de charge

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#131
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Très bonne vidéo résumant et donnant des exemples concrets (PS : il a un 981GTS)

 

Bon point sur le fait que le malus n'est pas pris en compte en cas de vol/perte totale par les assurances...


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#132
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Nous avons un 4x4 qui fait 214 g de CO2. Nous faisons avec Moins de 10 000 km par an

voiture qui a été rayée avec une clé (par un écolo?)

voiture avec laquelle on paye la taxe de 160 euro

 

et pourtant avec on pollue sûrement moins que quelqu’un qui fait 30 000 km/an ;);)



#133
Paul

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...

on est trop nombreux 

Si on etait moitié moins 

on pourrait tous avoir des,gros,V8 lol 

Oui.

 

Avec une réserve: 

 

Pour avoir des gros V8, mettre l'essence dedans, payer les taxes, assurances, entretiens ... il faut des sous. C'est comme pour tout... :)

Et notre modèle pour avoir des sous, c'est la croissance économique.

Et pour avoir de la croissance économique, il faut vendre plus, il faut plus d'acheteurs. Et si on est moins nombreux ... il y a moins d'acheteurs. :huh:

Zut, on a un problème... ;)


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#134
kayzer

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Il suffit d’aller un peu aux USA ou en Asie ou Afrique pour voir que la France n’est qu’une goutte dans l’océan de la pollution mondiale. Il faut certes montrer l’exemple.

Montrer l'exemple, nous Français, aux plus gros pollueurs de la planète que sont l'Asie? Une utopie. Mais oui, si déjà eux faisaient des efforts...


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#135
MARCO83

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De toute façon, en France, si tu paies tes taxes de pollueur tu peux ... rouler bc911-1602048117-U290.gif


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#136
LucKKy

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Ce qui me sidère, c'est qu'à la base, ce malus permet de limiter les rejets et de rendre notre air "respirable", en punissant les pollueurs.

 

Mais visiblement, à l'image de la catastrophe de Tchernobyl, les frontières terrestres s'appliquent également dans la propagation de l'air.

 

Mon voisin Allemand et Luxembourgeois à 5km de chez moi a le droit de polluer comme bon lui semble, par contre moi, je dois payer, mais visiblement on ne respire pas le même air.

 

Je n'ai rien contre les américains et les asiatiques, mais je ne comprends toujours pas pourquoi, nous devons nous plier en 4 et être le toutou écologique pour que nos voisins puissent eux polluer sereinement.

 

On commence à facturer les déchets au poids, pourquoi ne pas facturer les malus au km annuel ??

 

Et je ne parle pas des écolos qui sont pour le démantèlement des centrales nucléaires...

 

Bref je m'égare :)


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#137
Flavecens

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De toute façon, en France, si tu paies tes taxes de pollueur tu peux ... rouler bc911-1602048117-U290.gif

Exact, avec ma "grosse" voiture polluante et mes 20000 euros de malus, j'ai droit a une vignette crit'air 1!

je peux donc faire des bruns dans paris toute la journée malgré des pics de pollution.

Quelle est la logique ?


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#138
f3d73

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Exact, avec ma "grosse" voiture polluante et mes 20000 euros de malus, j'ai droit a une vignette crit'air 1!

je peux donc faire des bruns dans paris toute la journée malgré des pics de pollution.

Quelle est la logique ?

Idem

En plus j'ai investi pour rouler au Bio et je découvre qu'il risque (peut être)  de remonter les taxes sur le Bio GRRRRRR 

 

bc911-1602058701-U236.jpg


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#139
f3d73

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Oui.

 

Avec une réserve: 

 

Pour avoir des gros V8, mettre l'essence dedans, payer les taxes, assurances, entretiens ... il faut des sous. C'est comme pour tout... :)

Et notre modèle pour avoir des sous, c'est la croissance économique.

Et pour avoir de la croissance économique, il faut vendre plus, il faut plus d'acheteurs. Et si on est moins nombreux ... il y a moins d'acheteurs. :huh:

Zut, on a un problème... ;)

Un bemol 

Les pays qui on la plus grosse croissance en nombres d'habitants  (à  tord ou à  raison ??) ne sont pas les plus """riches"""" 

Est ce bien ou mal ????

je ne suis pas spécialiste de la démographie et de croissance mondiale

Mais sur les 50 prochaines années mais quand on sera 10 milliards je ne suis pas sur que les choses iront  mieux surtout que certains des  pays les plus "prolifiques" sont parmi les pays les plus pauvres (pas tous ) 

 

bc911-1602059827-U236.png

 

 

 

Mais ils font  certainement partis des  pays les plus pollueurs !!!! que faire ????? ZUT on a un problème ... ;)

Il faudrait une bonne guerre ??? ça va pas la tete ...

Une bonne pandémie ?? ça va pas la tete ....ah merde on est dedans !!!! 

Neandertale a disparu au bout de 270 000 ans de quoi ???  peut etre une pandémie qui n'aurais pas touché Homo sapiens (nous) 

Maintenant c'est notre tour ??? !!!!! 

je ne serais plus là dans 50 ans mais cela craint du boudin pour les enfants et les petits enfants (a t'elle point que certains jeunes autour de moi ce posent la question (dans la tranche des 20/25 ans ) 

Pas sur de vouloir des enfants !!! 

 

Mais on s'égare du sujet 


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#140
NicolasD

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Nope. 
C'est une question de réglementation : tout le monde n'a pas le droit de vendre de l'électricité, donc, la façon de contourner cette règle consiste à "vendre" un temps de raccordement à la borne (ce qui au bout du compte, revient à vendre indirectement de l'électricité). 

https://www.legifran...EXT000023983208

 






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