110 réponses à ce sujet

[Ayrton 01]

Pareil pour moi, on était pas devin à l'époque, hélas !!! Et de toute façon, çà n'aurais rien changé pour moi car je manquais de place et la vente d'une auto me payait une partie de l'achat de la suivante sans avoir à faire de prêt.

 

Ceci dit, effectivement on se console en Porsche et je n'ai toujours pas plus de place pour une autre auto, (déjà un Boxster 987, un Cayenne 957 plus la mini de ma femme).

[Viking]

Je me lance, j'en ai déjà parlé dans la présentation de ma boxster

 

Je vous présente une rareté "youngtimer" de 1996, une Volvo 850 R 2.3 turbo boite auto 4 rapports.

 

D'origine elle fait 240cv, la mienne est un peu modifiée.

 

Il en existe que très peu d'exemplaires encore roulante, la mienne est une allemande de première immatriculation de 1996 à 2006... je suis le 5eme propriétaire.

 

Elle a reçu une réfection totale mécanique, trains et carrosserie de fin 2016 à 2018. Je continue régulièrement à remplacer des pièces fatiguées par 25 ans d'usage...

 

 

 

 

 

Je pourrai vous en parler des heures et des pages:wub:

[Spyderman]

En 10'42" une 718 spyder replica (celle des année 50/60)

 

Et si vous appréciez les anciennes (presque uniquement italiennes) type Bertone et Spider....en Corse

 

https://www.youtube....h?v=zyer3bSj-I0

 

[JéJé3.4]

J'ai eu la chance hier de faire une trentaine de kms au volant d'une voiture mythique...la BMW Z8;)

 

Celle-ci vient d'Allemagne, n'a que 28 000 kms et est dans un super état malgré un peu de corrosion cosmétique sur certains éléments des trains roulants (roulage sur routes salées probablement).

 

La ligne de cette auto restera dans l'histoire automobile comme un magnifique coup de crayon, même si perso je la préfère décapotée, le hard top mettant trop en exergue les vitres latérales et son profil de toit assez haut, typique des BM de cette époque (regardez les premiers Z3 ou X5, c'est pareil avec une surface vitrée qui parait démesurée aujourd'hui)

 

L'intérieur est joliment dessiné mais ni luxueux, ni très bien fini. BM, voulant singer l'ancienne 507 et son tableau de bord en tôle laquée a mis beaucoup d'éléments en plastique peints couleur caisse. Certains commencent à se décoller avec le temps, rien de bien grave..

L'habitacle est spacieux et très confortable.

 

Malgré ses 20 ans la voiture reste assez "moderne" à conduire, avec 2 facettes, une assez facile et civilisée, et une un peu plus "virile".

Bien évidemment compte tenu de sa relative rareté - 5 700 exemplaires quand même - et de son prix je me suis abstenu de faire le mariole mais j'ai pu la pousser quand même.

Le V8 de 400 cv de la M5 E39 a quand même 1 600 kgs à emmener, donc c'est pas très impressionnant en dessous de 4 500 trs, puis il se réveille dans un grondement sourd mais relativement discret...jusqu'à 6 500 ! Donc de façon surprenante une plage d'utilisation "plaisir" assez courte. La boite est excellente, même aujourd'hui.

 

La direction est assez lourde et le train AV à tendance à suivre la cambrure de la route. Quand au freinage, c'est du BM de cette époque, donc pas ce qui se fait de mieux...

 

Au final et même si mon avis global pourrait paraître mitigé, il faut prendre cette attachante auto pour ce qu'elle est, un "cruiser" et non une sportive, avec une ligne à couper le souffle ce qui reste sa 1ère qualité.

 

 

PS : La voiture ne m'a pas fait voir rouge malgré les apparences de la photo.

[Spasma]

Je suis amoureux de cette voiture depuis le 1er jour. Cette ligne.... Magnifique !

@+
Spasma

[Spyderman]

Quand tu vois la cote d'une Z8 produite à 5703 exemplaires (ce que j'ignorais vu la cote actuelle).....C'est assez inexplicable quand même ?

[BEN72]

La mercedes Sls c'est pareil, plus de 12 000 exemplaires et elle ne baisse pad

[Alex]

Quand tu vois la cote d'une Z8 produite à 5703 exemplaires (ce que j'ignorais vu la cote actuelle).....C'est assez inexplicable quand même ?

La Renault wind à été produite à 14.000 exemplaires et ça ne vaut rien pourtant…


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[RUF911]

Ma Hudson Eight sedan de 1934.Qui n a plus vu la route depuiis 1954.Peu de km ;en cours de redemarrage.

 

Il y a deux ans.

 

 

 

Avec ses plaques originalspremier propriétaire.Maintenant apres nettoyage a la paille de fer 00.Chrome nettoyé....Et pose d un espéce de vernis de chez restom.Elle vat garder sa patine et son histoire.

 

 

 

 

 

[Viking]

Ma Hudson Eight sedan de 1934.Qui n a plus vu la route depuiis 1954.Peu de km ;en cours de redemarrage.

Il y a deux ans.




Avec ses plaques originals premier propriétaire.Maintenant apres nettoyage a la paille de fer 00.Chrome nettoyé....Et pose d un espéce de vernis de chez restom.Elle vat garder sa patine et son histoire.

Ouahhh superbe !

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[jeanlou]

Ce n'est pas une voiture mais un tracteur de collection qui est garé à coté de ma Porsche.

 

Un SAME Centauro4x4 de 1969 qui fonctionne parfaitement ! 

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[RUF911]

Merci.  8 cylindres 4.2L 113CH pour l époque.....la voiture preferee des gangsters:ph34r:au us.La mienne a été fabriquée en Belgique a Anvers pour une question de taxe et import.On y fabriquai egalement les Packard.Embrayage par bouchon de liege et bain d huile.Meme principe que sur les moto Terrot.

[Viking]

Merci. 8 cylindres 4.2L 113CH pour l époque.....la voiture preferee des gangsters au us.La mienne a été fabriquée en Belgique a Anvers pour une question de taxe et import.On y fabriquai egalement les Packard.Embrayage par bouchon de liege et bain d huile.Meme principe que sur les moto Terrot.

Elle est à toi dans la famille depuis 1954?

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[RUF911]

Un ami a etait la chercher a la barre debut des années 70.endormie depuis 54.Ensuite remisee chez lui jusqu en 2019.Je lui aie acheté avec tous l historique;Avis de requisition de l armee allemande;passage en douane avec tous les details du 08 avril 40.Permis de rouler pour l année 46.Et le jeu de plaques avant arriere neuve dans l enveloppe jamais posée sur le vehicule.C est pour ca qu elle ne roule plus depuis au moins 54 car en Belgique la legislation a changé en 54.On est passe des plaques emaillées au plaque normal.

[Davcbr]

@RUF911 ça fait rêver, dans un sens triste que pas rouler cette caisse, mais quel plaisir cela doit être, émotionnellement parlant 

[RUF911]

@RUF911 ça fait rêver, dans un sens triste que pas rouler cette caisse, mais quel plaisir cela doit être, émotionnellement parlant 

Merci.La elle est en cours ;j aie démonté la culasse car moteur non bloqué.Il faisait tourner regulierement a la main.Mais 5 soupapes de calée en position ouverte.Soupapes latérales.Il n y a pas de coussinets de bielles ni vilebrequin;c est du régule.

Les plaques dans l enveloppe.

Avec le cachet 29/10/1954

[SebastienH]

Ma youngtimer en arrière plan : Ford Fiesta MK2 1987 1000cc, toujours vaillante !

 

Collection ?

 

[RUF911]

Et bein des pareils ca se faire rare.Elle a l air en bonne etat car souvent ravagée par la rouille .Hier a la pompe il y avait une capri full resto;par chez nous pas courant non plus.

[Davcbr]

@RUF911 tu sais que tu peut récupéré le numéro de plaque, pas le format mais bon, à moins que lien de parenté avec le primo

 

Contacte la DIV on sais jamais que astuce