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Le coin de l'endurance : 24h du Mans, WEC, IMSA


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133 réponses à ce sujet

#81
Kris

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Moi aussi, c'est sûr ! Une édition à ne pas manquer avec le retour d'autant de constructeurs ...

Nous y serons aussi !
J’espère pouvoir être sur place à partir du mercredi afin de profiter au maximum : essais, parade, accès au circuit ...et aussi être dans la rue, Arnage avec ses petits restaurants qui ont des terrasses qui sont au bord de la route garantissant un point de vue sur les superbes voitures qui passent ...
Je garde un bon souvenir de nos précédents périples (ambiance, échanges avec les uns et les autres ...)

Comme vous j’attends 2023 avec impatience :)
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#82
Viking

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Nous y serons aussi !
J’espère pouvoir être sur place à partir du mercredi afin de profiter au maximum : essais, parade, accès au circuit ...et aussi être dans la rue, Arnage avec ses petits restaurants qui ont des terrasses qui sont au bord de la route garantissant un point de vue sur les superbes voitures qui passent ...
Je garde un bon souvenir de nos précédents périples (ambiance, échanges avec les uns et les autres ...)

Comme vous j’attends 2023 avec impatience :)

Ce sera avec plaisir de faire un collab Porsche

Envoyé de mon SM-G950U1 en utilisant Tapatalk
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bc911-1673544320-U4217.png

 

La vie de mon Boxster:

 

https://www.boxster-...t-un-programme/


#83
Guest_Luco_*

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J’habite près du Mans j’y suis allé pleins de fois….pour les 24 heures motos….
Une seule fois avec mon père en. ..74 avec mon père victoire de pescarolo,Larousse sur Mata Simca,aux dires de mon père ,c’était un V12 moteur 3 litres,je me rappelle très bien ,enfin c’était au temps où les pilotes et les constructeurs français gagnaient

#84
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Matra vous aviez corrigés

#85
RUF911

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    Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce

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Les grandes années Matra.Pesca;que j avais photographié au Mans Classic en 2014

 

 

 

bc911-1642354431-U4672.jpg


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#86
Guest_Luco_*

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Des industriels passionnés comme LAgardere…

#87
RUF911

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Il y a egalement photo du dessus sur la droite Gérard Larousse.

 

bc911-1642354803-U4672.jpg



#88
remyr

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    Remyr

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J’habite près du Mans j’y suis allé pleins de fois….pour les 24 heures motos….
Une seule fois avec mon père en. ..74 avec mon père victoire de pescarolo,Larousse sur Mata Simca,aux dires de mon père ,c’était un V12 moteur 3 litres,je me rappelle très bien ,enfin c’était au temps où les pilotes et les constructeurs français gagnaient

Ah ! le bruit du V12 Matra !!!Autre chose que ce que l'on nous propose maintenant, bien que sur la vidéo de la Porsche LMDH, cela semble un peu mieux que le TDI aux anneaux et pire encore les piles électriques !

Sinon, le "folklore" du Mans est inoubliable notamment dans les campings... J'ai vécu un certain nombre d'édition de cette manière, elles alimentent toujours nos discussions ( de fin de soirée...) avec les potes, genre "tu te souviens du canapé à moteur... des pyramides de canettes, etc...), à vivre quoi !


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#89
remyr

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Les grandes années Matra.Pesca;que j avais photographié au Mans Classic en 2014

 

 

 

bc911-1642354431-U4672.jpg

Peut-être aurons nous la chance de la voir au Tour Auto ou au Mans Classic


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#90
RUF911

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C est sur que ce Mans classic c est du plaisir a tous les étages.Sur la piste;dans les stands et echopes et au camping:818725:


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#91
remyr

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Il y a egalement photo du dessus sur la droite Gérard Larousse.

 

bc911-1642354803-U4672.jpg

Et René METGE avec le polo noir ?


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#92
RUF911

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Yes.Tous les trois m on dédicacé mon carton Porsche . :)


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#93
remyr

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C est sur que ce Mans classic c est du plaisir a tous les étages.Sur la piste;dans les stands et echopes et au camping:818725:

J'ai des réservations pour l'édition 2020 !!! mais reportées 2 fois et confirmation de Peter Auto pour 2022, donc j'y serais dès le vendredi


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#94
RUF911

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La patte de Pesca.

 

 

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bc911-1642355525-U4672.jpg


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#95
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L’odeur….le bruit …l’ambiance post soixante-huitarde … bon j’arrête le post ancien-combattante
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#96
Guest_Luco_*

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La patte de Pesca.
 
 
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Veinard que tu es

#97
Sylvain01

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2022 ou 2023 le prochain Mans Classic ?

#98
remyr

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2022 ou 2023 le prochain Mans Classic ?

Il est prévu 2 éditions successives dont la première sera en 2022 du 30 juin au 3 juillet


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#99
RUF911

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On y était allé en camion avec mon ami et une bande de copain.Anecdote au retour;sous des trombes d eau;le bras d essuie glace coté conducteur du sprinter s est brisé.On s est arrété sur l autoroute;déboulonner le coté passager pour le placer coté conducteur.:)

 

 

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#100
Gambit

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Je viens de parcourir ce post et, après avoir lu les commentaires mentionnant les qualités de pilote de Kévin Estre pour lesquels je suis à 110% en phase, je voudrais vous faire part d'une anecdote.

 

En effet, car en plus d'être très, très rapide en tant que pilote officiel Porsche sur 911 RSR en WEC, Kévin Estre est aussi une "belle personne" accessible.

 

Préambule :

J'ai la chance de côtoyer des personnes impliquées dans le sport automobile et particulièrement en endurance (WEC, ELMS, IMSA,...)

Par ailleurs je voyage (voyageais, p****n de COVID-19 !) beaucoup pour le boulot et notamment en Chine.

De plus, je sais que le papa de Kévin Estre, fait "vivre" une écurie de course monoplace F3 à proximité de mon lieu d'habitation.

 

Le récit :

Aussi, en ce début de novembre 2019, après avoir fait l'essentiel de mon travail (plus vite que prévu:)), je me retrouve avec 2-3 jours à tuer à Shanghai avant mon vol retour et je me rends compte que le WEC pose ses valises sur le circuit de Shanghai pour une course. Quelques messages et coups de fils plus tard, j'ai des PASS en attente, juste pour moi, à l'entrée du circuit. Merci à "Jenn"

 

Le lendemain, samedi, j'arrive sur le circuit, je récupère mes PASS et je découvre que j'ai accès complet :Paddock, Pit Lane, Grid Walk, Salle de Presse,...la totale ! Merci encore plus gros à "Jenn";)  !

Samedi parfait pour un fan vu les conditions et pour un Porschiste vu la pôle de Kévin Estre en GTE-PRO !

 

Premier indice : en fin d'après-midi, après l'action, je me balade sur la Pit Lane avant de retourner à mon hôtel, ce coté backstage est toujours un moment que j'apprécie. Au détour du stand Porsche, il y a Kévin Estre souriant et discutant avec les mécanos qui préparent le stand pour la course. On ressent vraiment de la gentillesse de sa part. Kévin Estre en allant se chercher une boisson, dans le frigo du stand, demande si quelqu'un à soif et fait le service pour les mécanos.

 

Le lendemain, dimanche, je suis de retour pour la course et je déambule sur la grille où les voitures sont alignées en attente du départ pendant les diverses cérémonies et activités pré-départ.

Il n'y a pas beaucoup d'occidentaux parmi nous, hormis les teams, et statistiquement encore moins de Français. La tension est palpable et augmente au fur et à mesure que le départ se rapproche. Celui-ci doit se dérouler d'ici une trentaine de minutes, je pense, quand je me retrouve au niveau de la Porsche 92 avec les deux pilotes debout à coté de la bête.

 

Kévin Estre, me voit, me fait un sourire de politesse (ou rigole de me voir béat comme un niais !) qui me pousse à lancer un "félicitation pour la pôle" ! Sur ce, son visage s'illumine et la conversation s'engage en toute simplicité :

Lui :

- Merci beaucoup, un Français c'est vraiment gentil, mais merci à vous de venir nous voir,...

Moi :

- Français, oui, mais en plus j'habite à *******, je travaille vers*******,...

Lui :

- Pas possible, c'est à 500 m de chez mon papa...

Moi :

- Bla, bla, bla

Lui :

- Bla, bla, bla

 

La conversation a continuée en toute simplicité pendant 5 minutes, malgré la proximité du départ, et l'homme disponible à remplacé le pilote l'espace d'un instant, avec toujours cette gentillesse qui transpire vraiment dans l'attitude.

 

Et puis cette maudite sirène d'évacuation de la piste pour le départ ! Il est temps pour les pilotes d'enfiler leurs casques...

 

En conclusion :

En plus d'être le pilote que l'on connait, Kévin Estre est "une belle personne", il y a des signes qui ne trompent pas.

 

 

 

<img src="https://www.boxster-...473-U4653.jpg">

 

Je suis allé faire un tour cet été sur le circuit du Mans et j'avais la chance de pouvoir circuler à peu près partout voici quelques photos prisent rapidement .. Je suis allez discuter sur le stand Porsche de jour et de nuit avec les ingénieurs qui suivaient la 91, dont tu parles ainsi que la 92..intéressant.

 

 

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Une dizaine de minutes avant le départ je me suis pris modestement pour le directeur de course et suis monté sur son pupitre afin avoir une vue globale...

 

 

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Le pupitre d'informations des ingénieurs Porsche sur la Pit Lane où j'ai pu m'entretenir quelques instants avec eux.....

 

 

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Et pour les fans d'Alpine ......

 

 

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