411 réponses à ce sujet

[jpbu24]

Hello amis Porschistes,

 

Dernières news.

 

"vintage mécanique Fiat 500"

le moteur est sur son support, et il tourne sur ses deux pattes... 

Nous allons pouvoir parfaire les réglages et resserrage de la culasse après quelques séances de fonctionnement.

 

 

Concernant le Boxster:

Batterie d'origine, après prés de 11 années de service, elle a été remplacée par une Varta 80AmpH

 

 

Mesure du voltage de la batterie d'origine "Banner" 12V73... après la dépose (et de fait, déconnexion du maintien de charge).

Pas de regret, car même si elle ne montrait pas de signes de faiblesses lors des démarrages, le voltage affiché au T de B descendait en dessous des 12 volts pour remonter très rapidement.

 

Mais j'ai pu faire la différence, un fois la "Varta" en place: le démarreur est plus vigoureux, moins d'effort au démarrage... :)affichage au T d B : 12V78 

 

Aujourd'hui, graissage des points de rotation du mécanisme de l'arceau de la capote.

Utilisation de la graisse blanche WD40 au Lithium avec une rallonge du tube pour plus de précision...

 

 

Les axes accessibles que j'ai pu graisser:

 

Une vision de l'ensemble

 

important: les axes de l'arceau (de chaque coté) à lubrifier; afin qu'il se replie et se positionne sans résistance...

 

 

 

 

 

 

dans le cas d'une résistance, il y a un risque de voir la capote, une fois déployée, toucher la bordure du coffre et également occasionner une tension trop importante sur la corde de tension qui a pour rôle de d'accompagner le plis parallèle au coffre

 

 

 

 

 

 

 

 

en image:

 

 

 

 

 

 

 

et voilà!

 

A suivre...

[JM69]

Parfait ! Perso, pour éviter toute tache de graisse sur la toile, je lubrifie ces articulations avec du silicone en spray… mais ton option durera plus longtemps !

[Sergus]

Je sais ce qui m'attends bientôt, merci pour les explications Jean Pierre.

[jpbu24]

Hello amis Porschistes,

Bon je passe en coup de vent, et j’en profite pour faire un tir groupé pour saluer les nouveaux venus; ceux qui ont franchis le pas en s’offrant une Porsche et également à ceux qui sont en recherche.

Ainsi que les membres plus anciens qui ont changé de monture… et ceux qui ont de bonnes idées de partage, dont celle d’organiser une visite chez Lady Art Car …

 

Mon agenda est chargé jusqu’à fin avril… pfff …encore une année où il me sera difficile de m’engager sur des sorties.

 

D’ici fin avril, le Boxster va bénéficier de soins 

 

Ce qui a été fait:

le changement du micro (recommandé par Alex) de l’interface Joyeauto  (les premiers test semblent concluant)

le changement de l’interrupteur de commande des vitres et rétroviseurs côté conducteur ( un des boutons de commande a cassé)

 

Ce qui va être fait d’ici fin avril:

Entretien des joints des ouvrants et de capote…

Nettoyage des condenseurs, radiateurs, ventilateur.

Peinture du pare choc avant … (et oui j’ai fait une boulette… un poc qui a laissé des traces).

Nettoyage des drains latéraux 

Remplacement des bobines 

Et un passage chez un sellier pour corriger la couture du manchon du milieu de la capot qui guide la corde de tension.

 

Soucieux de garder mon Boxster au top! 

Je vous ferai des photos et un compte rendu des modes opératoires.

 

Bonne route à toutes et tous et Bonne Année 2024.

[Sergus]

Meilleurs vœux également.

[jpbu24]

Bonjour amis Porschistes,

 

Je dois changer le support de plaque du pare choc avant;

La référence a commandé est-elle bien celle-ci : 981 701 051 04 1E0 … 

 

Merci d’avance aux techniciens, s’ils passent par ici, de bien vouloir me confirmer ou de m’indiquer la référence…

[jpbu24]

Comme indiqué précédemment, je vais faire intervenir un sellier sur la capote du Boxster et plus précisément au niveau du manchon qui sert de guide à la code de tension, voir ci-dessous:

 

car lors de l’entretien des axes du mécanisme j’ai observé que la couture avait cédée… voir ci-dessous:

 

 

L’idée est de réparer et de fiabiliser. 

afin d’avoir un pliage correct comme ci-dessous et ainsi éviter le contact de la capote (voir ci-dessous) 

 

[jpbu24]

Hello Les passionnés Porschistes,

 

Un petit aller / retour Bergerac -  Bordeaux en Boxster. 

Passage ce jour chez le sellier recommandé par le Centre Porsche de Bordeaux; bon rien de méchant, il semble que cela soit assez fréquent et bon nombre de possesseurs ne s’en préoccupent pas…

 

Le retour par les nationales, du fait des blocages par nos chers Agriculteurs, par un beau soleil. . Un itinéraire au travers des vignobles, Je me suis régalé 

Mon Boxster ronronnait de plaisir… et que dire du conducteur.

Après cette sortie récréative, retour sur le chantier cet après midi… 

 

 

Pour le Boxster; Prochaine étape des entretiens mi-février …

[jpbu24]

Hello amis Porschistes; 

 

Des news après 1 mois de travaux en tous genres, pose du bardage chez le fiston, casse de la cuisine, modification du réseau électrique, plomberie... faire une saignée en vue d'alimenter l'ilot central... 

Il me reste quelques bricoles, puis place aux professionnels, peintre, menuisiers, carreleur, cuisiniste, peintre pour les finitions et si tout baigne début avril... banzaï  avec le Boxster 

 

ah! j'oubliais, la Fait 500 a eu droit au sablage ....

 

 

Le carrossier va avoir du boulot....

 

Bon aujourd'hui, un petit tête à tête avec le Boxster...

Dépose du pare-choc... je le dépose demain chez le carrossier pour une réfection totale de la peinture...

 

 

j'ai déposé le PC sans avoir mis sur cales le Boxster... mon cric m'ayant lâché.

 

Et bien, je préfère le mode opératoire de mise sur cale et dépose des roues et passages de roues, c'est plus de travail mais c'est plus facile.

L'avantage c'est que nous pouvons accéder au ventilateurs pour nettoyer les éventuels petits cailloux... 

 

De toute façon, pour remonter le PC fraichement peint, j'obterai pour cette méthode...

 

Donc je vais commander un cric en vue de mettre le bolide sur cale pour nettoyer les ventilateurs ainsi que les condenseurs et radiateurs.

 

J'avais fait ce travail en février / mars 2022 (voir ici: https://www.boxster-...pbu24/?p=533084 )

 

Le photos aujourd'hui:

 

 

 

Rien de méchant mais il faut faire un peu de ménage...

 

J'envisage de commander un cric hydraulique pour lever l'auto au niveau des bras de suspensions afin de position mes cales avec tampons en caoutchouc...

 

Qu'en pensez vous ? bonne idée ou mauvaise idée ?

 

 

Mes Prochaines opérations : changement des bobines en préventif, nettoyage des drains latéraux....

 

A suivre... 

[Sergus]

 

 

 

Tu as mangé tout le Yaourt qu'il y avait à l'intérieur ?

 

 

 

 

[jpbu24]

 

 

 

 

Tu as mangé tout le Yaourt qu'il y avait à l'intérieur ?

 

 

 

 

 

La famille de « Mister Jingles » a dû passer avant.

 

[Sergus]

La famille de « Mister Jingles » a dû passer avant.

Connais pas mais je m'en vais me cultiver !

[jpbu24]

Connais pas mais je m'en vais me cultiver !

regarde le film « la ligne verte »

[jpbu24]

Hello amis Porschistes,

Des News du Boxster… reprise de l’entretien hivernale.

J’ai récupéré le pare-chocs fraîchement repeint; En cours de remontage des équipements.

 

La remise en place des grilles Zunsport se fait plus facilement.

 

 

 

 

Dépose des pare-boues, nettoyage des compartiments des ventilateurs ( un coup d’aspirateur pour retirer les intrus… gravillons)

 

y-a-plus qu’à remonter le PC … demain 

 

A suivre…

[Sergus]

Super beau le pare choc !

 

Au fait, pour ta capote, qu'a fait au final ton sellier ?

[jpbu24]

Super beau le pare choc !

 

Au fait, pour ta capote, qu'a fait au final ton sellier ?

Hello Serge,

Selon le sellier, rien de méchant, il semble que cela soit assez fréquent et bon nombre de possesseurs ne s’en préoccupent pas…

Il a contrôlé la corde de tension ; RAS.

Pour l’instant on ne fait rien, pas d’urgence.

Ce qui est intéressant, dans l’histoire; le Centre Porsche m’a appris que la capote avait été remplacée en 2016 par ce même sellier.

[Sergus]

Bonjour Jean Pierre.

 

2016 ! En 3 ans c'était déjà usé ! Incroyable. 

J'ai trouvé un tuto sur le net au cas ou ...

 

[jpbu24]

Bonjour Jean Pierre.

 

2016 ! En 3 ans c'était déjà usé ! Incroyable. 

J'ai trouvé un tuto sur le net au cas ou ...

 

 

A priori, ce n’était pas un problème d’usure… vandalisme!

 

merci pour la vidéo, je l’avais vue . C’est ça qui m’a donné l’idée de regarder sur mon Boxster au cas où…

[Micka22]

Beau bouclier.

Dis moi, quand tu l'as envoyé en peinture, tu as démonté tput l'accastillage dessus ? Clignotants, caches, etc ?

[jpbu24]

Beau bouclier.

Dis moi, quand tu l'as envoyé en peinture, tu as démonté tput l'accastillage dessus ? Clignotants, caches, etc ?

Hello Mickaël,

Effectivement, j’ai tout démonté…

pas de difficultés particulières, avec les leviers en plastique.