237 réponses à ce sujet

[vobtrailer]

Un Scart à valve coute 2760€ plein tarif. De mémoire remise 10% pendant les black friday

Oui mais hors pose, il faut également changer l.electrovanne de commande dans le compartiment moteur par une trois voies car le scart est logiquement normalement fermé contrairement au PSE qui est normalement ouvert.

En revanche son bruit est démoniaque, je parle en connaissance de cause car j ai remplacé mon pse bloqué par ce dernier

[Yann02]

Oui mais hors pose, il faut également changer l.electrovanne de commande dans le compartiment moteur par une trois voies car le scart est logiquement normalement fermé contrairement au PSE qui est normalement ouvert.

En revanche son bruit est démoniaque, je parle en connaissance de cause car j ai remplacé mon pse bloqué par ce dernier

L’électrovanne coûte une trentaine d’euros.

La main d’œuvre correspond environ au montant de la remise que fait Scart pendant les Black friday.

Perso quitte à devoir remplacer l’échappement,  je n’hésiterai pas longtemps entre un PSE d’origine chez Porsche et un Scart qui au final ne coûtera probablement pas plus cher, ou à peine

[vobtrailer]

Pour avoir eu les deux, le scart chante plus fort et plus joliment mais le.pse n est pas en reste pour autant.

[FRSBoy]

Le kit PSE tequipment(Porsche after market) est à 1800€, donc les deux silencieux, et tous les accessoires de raccordement (colliers, visserie, joints, durites, électrovannne, faisceau...)

Un des deux silencieux PSE seul en pièce détachée , c est plus de 1600€. Le choix est vite fait.

 

Pour le remplacement des silencieux seuls , de 1 à 4h en fonction de l état de la visserie, de l'outillage et des compétences.

 

Pas besoin de pont, l'accès aux brides se fait par les arches de roues (après dépose de celles ci de façon alternative si on a qu un cric), ensuite on desacouple les deux parties via le collecteur de sortie et le tube de jonction puis on sort les deux morceaux par l'arrière après dépose des colliers de supports

 

J en installe un à un ami ce weekend , je ferai un tuto avec photos

C'est quoi ce kit aftermarket ? Tu as un lien ?

 

Le prix est celui pour un remplacement des silencieux d'origine, ils n'inventent rien. Ce sont les tarifs Porsche des pièces de rechange.

J'ai du mal à comprendre en quoi l'aftermarket avec tous les éléments supplémentaires peuvent être à ce tarif pour des pièces identiques mais si c'est le cas il n'y a pas photo !

 

Voilà les tarifs chez Rosepassion. Je ne pense pas qu'ils se moquent du monde mais je serais curieux de savoir quelle est la différence et s'il n'y en a pas la raison de cette différence de tarif énorme

[FRSBoy]

L’électrovanne coûte une trentaine d’euros.

La main d’œuvre correspond environ au montant de la remise que fait Scart pendant les Black friday.

Perso quitte à devoir remplacer l’échappement,  je n’hésiterai pas longtemps entre un PSE d’origine chez Porsche et un Scart qui au final ne coûtera probablement pas plus cher, ou à peine

Ben si tu veux garder une auto d'origine le PSE a tout son intérêt. A la revente tu perds une grosse partie de potentiels acheteurs

Après économiquement parlant, au moment de l'achat de l'échappement, on est d'accord

[vobtrailer]

Tequipment c'est le catalogue Porsche de pièces et d accessoires After market.

Et effectivement certains équipements en pack y sont beaucoup moins chers qu en pièces détachées ce qui est sommes toute logique

Voici celui du kit PSE (sans embout que tu recuperes sur ton PSE actuel) aftermarket via rosepassion

[FRSBoy]

La vache ! Incroyable ! C'est même pas le tarif d'un silencieux en pièce de rechange

 

Et c'est exactement les mêmes ??

[Alex]

La vache ! Incroyable ! C'est même pas le tarif d'un silencieux en pièce de rechange

Et c'est exactement les mêmes ??

Oui!

C’est un pack.

La même chose existe par exemple pour les feux arrières de 981 GTS


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[FRSBoy]

C'est dingue... Bon bonne nouvelle, j'attends le retour de mon revendeur cette après-midi suite à mon devis .. A suivre

[vobtrailer]

La vache ! Incroyable ! C'est même pas le tarif d'un silencieux en pièce de rechange

 

Et c'est exactement les mêmes ??

 

Oui, c est ce que j écris depuis le début d ailleurs

[vobtrailer]

Oui!

C’est un pack.

La même chose existe par exemple pour les feux arrières de 981 GTS


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Ou en second exemple le pack sport design 

[jeanlou]

Tequipment c'est le catalogue Porsche de pièces et d accessoires After market.
Et effectivement certains équipements en pack y sont beaucoup moins chers qu en pièces détachées ce qui est sommes toute logique
Voici celui du kit PSE (sans embout que tu recuperes sur ton PSE actuel) aftermarket via rosepassion

La référence n'est plus disponible sur le site !

[vobtrailer]

Oui cela s'appelle de la rupture de stock, tu peux voir en cp aussi

[Alex]

On sait qu’il y a de l’attente sur ces pièces et qu’elle peut atteindre plusieurs mois comme pour les kit de régulateur de vitesse en ce moment


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[jpp]

Ce kit porte la référence 98104420003

 

Toutes les références en 044 sont des ref Tquipment avec bien souvent des kits a des prix beaucoup plus intéressants

Exemple le kit régulateur de vitesse mais aussi des kit aerokits ou des feux arrières entièrement rouges

 

Malheureusement parfois "quand y'en a plus y'en a plus", ces références ne sont pas toujours maintenues aussi longtemps que les références standards

[Alex]

Pour les régulateurs le kits sont indispensables à partir de 9x1 sinon pas de code Polaris et pas d’activation .


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[jpp]

ok

J'avais en tête le kit régulateur 997/987 qui est aussi indisponible en ce moment

[FRSBoy]

Effectivement plus dispo... A surveiller

merci pour les infos

[FRSBoy]

Nouvelles concernant mon souci des PSE.

 

Le garage cherche une solution alternative au simple remplacement par des pièces de rechange.

 

- piste 1, kit aftermarket. Malheureusement indisponible chez Porsche depuis presque 1 an, confirmé par mon CP. Ils n'ont pas de délai...

- piste 2, faire remplacer les valves chez un spécialiste. Ils en ont un dans leur secteur mais je devrais faire démonter les siencieux en garage, les faire expédier, attendre (donc pas pouvoir rouler et faire stocker l'auto au garage...) et refaire monter ... Pas terrible.

- piste 3, echappement aftermarket type Scart. Je suis pas fan car j'aimerais garder les origines avec le PSE qui d'après beaucoup ici est juste parfait.

Qu'en pensez-vous ?

- piste 4 en dernier recours, les echappements en pièces de rechange mais au vu du budget ils aimeraient pas en arriver là...

 

En tout cas ils ne me laissent pas tomber pour l'instant, je suis rassuré

[Yann02]

Perso je prends la solution Scart
Et en parallèle je fais réparer à mon compte les échappements d’origine pour une éventuelle remise en full stock pour la revente