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[Dossier Tech] 986 - Réfection du moteur de la 986 de L'toine !


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802 réponses à ce sujet

#341
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Quand tu rodes , tu vois si ça prend partout où pas. Si tu as la même couleur sur toutes la surface de portée , tu dois être bon …
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#342
RUF911

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    Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce

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Quand tu rodes , tu vois si ça prend partout où pas. Si tu as la même couleur sur toutes la surface de portée , tu dois être bon …

 

 

3 Trais de crayon sur la portee de la soupapes pour voir la pose; comme on l as appris a l ecole.


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#343
PGA

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Comme d'habitude du beau boulot et sujet passionnant a suivre.

Hier matin j'ai pu voir de visu l'ampleur et la qualité du travail réalisé et au passage un grand merci a JJ de m'avoir accueilli pour une petite réparation alors qu'il avait un planning bien rempli avec ce sujet.

Ce matin vous devez avoir les paumes de mains bien endolories avec le rodoir a soupapes:)


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#344
750machiv

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Suffit de voir la largeur de la portée dépolie...
Là ça prend sur toute la largeur de la portée de la soupape.
On retaille les portées quand on change les guides queue...


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750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

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#345
Monéger

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Bravo ! J’ai hâte, tout comme vous je suppose, d’entendre ronronner ce F6!

 

Oui, mais le plaisir c'est de les voir travailler et remettre en l'état ce moteur avec toutes ces étapes techniques.

 

Une foisle Boxster avec son nouveau moteur, l'entendre tourner , cela sera aussi la fin de cette belle expérience partagée par beaucoup de membres du FoFo.

 

C'est un Topic formidable que Jean Jacques et Antoine ont créé...... :wub:


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#346
clitis

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Et tout ça " grâce " à Chantal qui , avec son habitude de pousser les rapports à 7000 trs , à tout explosé !!                 ;)


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#347
Monéger

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Et tout ça " grâce " à Chantal qui , avec son habitude de pousser les rapports à 7000 trs , à tout explosé !!                 ;)

 

Alors là Bernard, tu as bien fait rigolé Chantal...... :D



#348
RUF911

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Et tout ça " grâce " à Chantal qui , avec son habitude de pousser les rapports à 7000 trs , à tout explosé !!                 ;)

 

C est la totale Chantal:lol:



#349
lingotto

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Mais que vas-tu faire avec l'interdiction des assiettes en plastique :) ?

#350
Kris

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Je pense que tout a été dit : bravo à vous deux, et bonne continuation pour la suite ;)

#351
L'Toine

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Les demi-carters de vilebrequin étant partis chez Alain pour usinage (merci JJ et Annick pour le transport), les joints spi de boîte n'arrivant que demain et les chaînes de distrib + IMS + vis de culasses + AOS étant en ... préparation chez piecesauto24, il nous restait plus qu'à travailler sur la voiture. Cet après-midi remplacement du vase d'expansion vu la fiabilité du bloc en plastique ... fastôche, il n'y a pas de moteur pour démonter les différentes tuyauteries !!!
Le vieux vase d'expansion :

bc911-1655496850-U4962.jpg

Le nouveau vase en place :

bc911-1655497048-U4962.jpg

Les sièges/panneaux de portes/moquettes coffres, plastiques, console centrale sont démontés pour nettoyage complet :

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#352
Laocoon

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Je viens de parcourir ce tuto et Respect, on se croirait à La Chaux-de-Fonds dans les usines d'horlogerie de luxe. Faut pas être novice dans le bricolage pour s'attaquer à cela. Bravo

Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk

#353
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Je viens de parcourir ce tuto et Respect, on se croirait à La Chaux-de-Fonds dans les usines d'horlogerie de luxe. Faut pas être novice dans le bricolage pour s'attaquer à cela. Bravo

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Si , si , on peut:D


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#354
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Faut pas être novice dans le bricolage pour s'attaquer à cela. Bravo

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La preuve: je suis électronicien, pas mécanicien!!:lol:

 

Bon d'accord, ce n'est pas la première fois que je remonte un moteur; j'avoue...

 

Quant à Antoine, lui il est hors norme!!

A force de changer des moulins de 777, un flat-6 c'est un peu comme un moteur de mobylette!!:)


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#355
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Comme expliqué par Antoine, nous nous sommes retrouvé au chômage technique hier: pièces en attente de réception! grrrr....

 

Donc, pour s'occuper, on a profité de l'absence du moteur pour changer le vase d'expansion de LDR.

Entre la dépose et la repose: moins d'une demi-heure!! 

A multiplier par 10 si le moteur est en place!

J'en connais même qui ont découpédans le tas pour finir le job!

Quasi infaisable!!

Donc indispensable de le faire moteur tombé!

Tout de même, une petite galère: la bague de fixation de la goulotte de remplissage d'huile dans la cuvette!

Une bague verrouille la goulotte par 3 tenons. Même en réalisant des petites rampes à la lime sur les tenons, le verrouillage de cette bague est galère!

 

Le vase déposée avec tous ses conduits

bc911-1655536390-U769.jpg

 

L'ancien et le nouveau:

bc911-1655536460-U769.jpg

 

Bien penser à récupérer le contacteur de niveau de LDR, sous le bocal. Un quart de tour et il sort!

 

Donc, repos aujourd'hui; manque de pièces...

 

De mon côté, je vais en profiter pour nettoyer la crépine d'aspiration de la pompe à huile!

Nettoyage nécessaire... mais ça n'engage que moi!!:lol:

bc911-1655536775-U769.jpg

 

Encore pire sans la protection en caoutchouc!

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D'autres organes de récupération d'huile, placés dans le moteur, passeront également par le bac à ultrasons!

 

Bon W.E. à tous!

 


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#356
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Bravo ! J’ai hâte, tout comme vous je suppose, d’entendre ronronner ce F6!

Ca, c'est l'étape N°453!!!

On en est à l'étapes N°12!!:lol:


  • CharlyPoTTer et JM69 aiment ceci

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#357
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Il serait intéressant comme dit plus haut et de manière triviale (puisque vous avez une solution) de savoir comment les usines à échange moteur (flat69 et celui de Balma et autres spécialistes) gèrent le problème de coussinet (peut être realesage systématique ou stocke de l'ancienne version) ?

 

Je profite de l'inactivité pour répondre aux différents messages... :P

 

Donc, si ces gens sont un minimum cohérents, ils travaillent avec un outilleur qui leur fait le travail.

Une fois l'outillage en place et réalisé, ça devient une opération peu onéreuse et surtout l'utilisation possible des nouveaux coussinets.


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#358
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Mais que vas-tu faire avec l'interdiction des assiettes en plastique :) ?

 

Aucun problème!

Une fois sales, je jettes les assiettes dans l'essence de nettoyage !

Une fois fondues, je balance le tout à l'égout!

Ni vu ni connu!!:lol:


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#359
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Ce matin vous devez avoir les paumes de mains bien endolories avec le rodoir a soupapes:)

HS:

Salut Philippe,

Bonne nouvelle, j'ai trouvé un adaptateur pour la bouteille de gaz!!!

Fin du HS...


  • PGA aime ceci

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#360
Maca

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Aucun problème!

Une fois sales, je jettes les assiettes dans l'essence de nettoyage !

Une fois fondues, je balance le tout à l'égout!

Ni vu ni connu!!:lol:

 

Afin d'éviter tout risque de détournement ou de polémique, merci de confirmer qu'il s'agit d'humour; du moins, je l'espère ...:D

 

PS : sincères félicitations pour ce topic !






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