218 réponses à ce sujet

[JéJé3.4]

Sur YouTube on trouve deux films où on comprends trés bien le montage avec la partie arrière en plus : l’un par un garçon seul, l’autre par une fille, seule aussi ….faut sûrement bien suivre le process, mais ça fonctionne..

Ha ha ha, si je comprends bien un remake de "un gars, une fille" alors !!!

[JéJé3.4]

https://www.moniteur...r-rs-essai.html

[Sergus]

Mercias !

[seb02]

que des éloges pour ce nouveau et dernier 718 spyder rs

[dav30]

A part le maniement de la capote 

[JéJé3.4]

A part le maniement de la capote

...et aussi le tarif !!!
Finalement on parle presque du simple au double tout compris vs le Spyder "de base"...

[dav30]

...et aussi le tarif !!!
Finalement on parle presque du simple au double tout compris vs le Spyder "de base"...

 

Oui c'est sûr !! très cher payé pour avoir le 4l de la GT3 dedans, d'autant plus qu'on ne sait pas encore comment le malus 2024 va évoluer ..... sûrement pas à la baisse !! mais j'avoue que si j'en avais les (gros) moyens j'aurais facilement craqué pour cette ultime version du spyder avant l'arrivé de l'électrique ..... Porsche aurait tord s'en priver vu la difficulté pour avoir une allocation !

[Mat34]

Oui c'est sûr !! très cher payé pour avoir le 4l de la GT3 dedans, d'autant plus qu'on ne sait pas encore comment le malus 2024 va évoluer ..... sûrement pas à la baisse !! mais j'avoue que si j'en avais les (gros) moyens j'aurais facilement craqué pour cette ultime version du spyder avant l'arrivé de l'électrique ..... Porsche aurait tord s'en priver vu la difficulté pour avoir une allocation !

Le Soucis c est Que si t as les moyens t as toujours de nouvelles autos qui viennent chambouler tes envies…mais y a pire dans la vie


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[MARCO83]

Un petit article récent :

https://www.automobi...oi-des-decibels

[JéJé3.4]

Un petit article récent :

https://www.automobi...oi-des-decibels

Oui j'ai acheté et lu aussi Flat6 et Sport Auto pour leurs essais sur le Spyder RS:

Tous sans exceptions et comme cet article de l'Automobile mettent l'accent sur le bruit et parlent en proportion assez peu du reste (comportement etc...)....

Je trouve çà assez réducteur comme traitement, surtout pour le prix de la bête !

 

Et j'ai relevé cette phrase : " le niveau sonore en devient presque physiquement gênant tant il est intense."

Si des journalistes ont perçu çà au bout de quelques heures, quand sera-t-il pour de longs trajets ???

 

Mon Spyd 981 étant aussi particulièrement bruyant, et sans pouvoir empêcher les valves de s'ouvrir à 3 800 trs dès qu'on appuie un peu (même que seulement un peu...) et ayant fait cet été une semaine de road trip dans les Pyrénées, je peux effectivement attester qu'au bout de quelques jours les multiples et inévitables relances en montagne après chaque épingle deviennent soulantes sur le plan auditif et participent à la fatigue générale...

 

D'ailleurs la conclusion de cet article ne dit pas autre chose... :

"On en attendait pas moins et le plaisir pris au volant est total, quitte à y laisser quelques points d’audition. Ils font des sonotones chez Porsche ?!"

 

Porsche est-il allé trop loin sur ce point, ou bien faudra - t - il investir dans des bouchons d'oreilles? (Ce qu'au passage je fais déjà à moto pour les longs trajets, non pas à cause du bruit de l'échappement, mais contre les sifflements aérodynamiques dans le casque)

[MARCO83]

Un Spyder RS, on ne doit pas rouler avec mais le regarder depuis son salon avec une baie vitrée dans le garage !

C'est comme un maillot de bain en vison pour Madame avec la mention : " ne pas se baigner avec "  

J'ai de l'humour ce matin de rentrée ?

[Onfray]

C’est vrai que les relances sur le 981 pouvait soûler, j’avais la sensation de ça gueule plus que ça avance. Bien sûr à mettre en perspective quand tu as quelques milliers de kilomètres dans les pâtes après roadtrip montagne..

Jai plus de 7000km en gt4rs, je trouve pas ça trop fort ça hurle bien entre 8 et 9000 tour mais je serai pas contre en avoir un peu plus avant. La grosse différence c’est que sur le 981 tout venait de l’échappement alors que là c’est le moteur et l’admission qu’on entend le plus. Quand il est bien chaud l’échappement sur circuit a rien à envier au gt3rs

[Onfray]

Comme avec le spyder 981 on s’habitue à la puissance et j’aimerais bien avoir 150cv de plus

[JéJé3.4]

Comme avec le spyder 981 on s’habitue à la puissance et j’aimerais bien avoir 150cv de plus

On en veut toujours plus, c'est humain !!!

Moi aussi dans certaines circonstances (montée, route ou circuit large..), j'ai l'impression que mon Spyd se traine !

 

Et comme je l'ai écrit dans un autre topic, monté hier en passager sur piste sur une 992 GT3, si je n'ai pas du tout été impressionné par la poussée des 510 cv, en revanche d'autres aspects du comportement de cette fabuleuse auto m'ont bluffé, notamment le freinage, son côté joueur et facile qui pardonne pas mal de choses : On a freiné plusieurs fois au panneau "trop tard", ou bien encore l'arrière a délesté et pivoté de façon non voulue sur un gros freinage bosselé et pas tout à fait en ligne, et bien pour autant qu'on ait des reflexes "normaux", rien de scabreux et d'irrattrapable ne s'est vraiment produit (Dieu Merci !) 

[Onfray]

La gt3 c’est abusé comme elle conduit à ta place c’est ce qui me frappe avec cette caisse c’est dingue comme elle te fait croire que tu es bon xD

[mrsbzhgts]

Bientôt les disponibilités pour le spyder RS ?

[Aurmorea]

Bientôt les disponibilités pour le spyder RS ?

Qu’attends tu?

Je ne voudrais pas t’inquieter, mais si ton CP ne t’a pas contacté, c’est que:
- fichu pour 2023
- fichu pour 2024
- pas fichu pour 2024, si le malus 24 effraie ceux qui ont l’alloc 2024. Si on a de la chance le malus reste inchangé sinon table sur 60k€ minimum.

[JéJé3.4]

Où il est encore question de se faire mal aux tympans.....

(Voir la vidéo)

https://www.caradisi...iste-204114.htm

[Aurmorea]

Où il est encore question de se faire mal aux tympans.....

(Voir la vidéo)

https://www.caradisi...iste-204114.htm

 

 

moui mal aux tympans... tant qu'on n'a pas entendu ce genre de voiture, c'est difficile de se faire une idée définitive. le GT4RS m'a paru très bien justement. 

 

beaucoup ne trouvent pas de voiture à comparer, pourtant, je l'aurais bien mise en concurrence avec cà

https://www.caradisi...ique-201413.htm

 

note finale; 15,1 vs 14,8 en faveur du RS.

[Spyderman]

De toutes façons, on devient sourd en vieillissant....mais je n'aurais pas de RS car les allocations sont ridicules et le malus 2024 devrait définitivement tuer ce rêve.