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Breaking news - RS SPYDER


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218 réponses à ce sujet

#81
laulaublanc5

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183 K€ plus le malus et la CG soit environ 240 k€. Pack Weisach sans les jantes magnésium (que j'ai peur d'abimer) et une configuration assez classique.
bc911-1683807419-U3678.jpg

Sans oublier le lift , elle est 30mm plus basse qu un gt4RS

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#82
Spyderman

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Le lift est compris dans ma config car j'ai une pente en terre pour sortir de mon garage.


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#83
Sergus

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Je me trompe ou il n'y a pas les PCCB ?


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#84
Lono25

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Même sur une GT3 RS les PCCB ne sont pas de série
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#85
Alan

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C'est quand même très beau:rolleyes::wub:

 

https://youtu.be/r0cM20WPyqI


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Page Instagram dédiée à mon Cayman S : https://www.instagra...e_cayman_s_987/

 


#86
eric13

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Très belle configuration Franck, j'espère que tu pourras l'avoir.

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#87
Sergus

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Même sur une GT3 RS les PCCB ne sont pas de série

Non ? J'ai voulu dire que je ne les ai pas vu même en option !


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#88
JYH67

JYH67

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Non ? J'ai voulu dire que je ne les ai pas vu même en option !

Si l’option est à 7980€



#89
Alex2v

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Positionnement à mon sens assez étrange pour ce Spyder RS,

 

Quel intérêt ? sur route ouverte, en balade avec madame à côté, avoir 80 cv de plus que la version classique ? Aucun intérêt pour mon utilisation

Une bête de circuit ? par définition un cabriolet sur circuit....je trouve que c'est un non sens autant s'orienter sur un GT4 ou GT4RS

 

Donc bon il ne me fait pas plus d'effet que ça, mais je ne suis peut-être pas la cible :)
Je trouve le 718 spyder bien plus élégant, plus esthétiquement réussi et très largement suffisant niveau perf pour son utilisation logique


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#90
laulaublanc5

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Pour info je vous confirme que les CP n appliquent pas tous la même politique pour le financement.
Porsche distribution, 6 CP, l appliquent systématiquement exemple, velizy ,Lorient.
D autres comme Dijon ou Toulon, non.

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#91
Onfray

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Je validerais cette config

bc911-1683847324-U1326.jpeg

bc911-1683847106-U1326.jpeg
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#92
stef01

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Encore une fois, d'un point de vue strictement légal ils n'ont pas la liberté d'imposer quoi que ce soit, surtout pas une vente liée véhicule-crédit. Et si ça ne passe pas par Porsche Finance comme quelqu'un le suggérait un peu plus haut, alors où est-ce que le CP y trouve un quelconque intérêt ? Ne me dites pas qu'ils toucheraient des rétro commissions d'un organisme financier indépendant, car là on va direct au scandale ! Nébuleux cette affaire, ou alors j'ai rien compris...

Les vendeurs touchent bien des chèques cadeaux lorsqu'ils vendent l assurance porsche

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#93
Bambi

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Déjà la bonne nouvelle, elle est bien sortie en 2023 comme prévu.



#94
JéJé3.4

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Pour info je vous confirme que les CP n appliquent pas tous la même politique pour le financement.
Porsche distribution, 6 CP, l appliquent systématiquement exemple, velizy ,Lorient.
D autres comme Dijon ou Toulon, non.

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Tiens donc !!!

Porsche Distribution étant une filiale intégrée de Porsche France, ils "forcent" (illégalement je pense à moins que leur truc soit super bordé juridiquement) à prendre un crédit qui doit en toute logique être Porsche ou VW Finance, ou tout autre organisme financier intégré au groupe VW ou bien avec lesquels ils ont des accords.

Il n'y a pas de petit profit ce qui semble quand même assez fort sur une voiture de ce prix... :icon_scratch:

 

En revanche et en toute logique, les distributeurs indépendants que tu cites restent en dehors de tout çà.


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#95
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Les vendeurs touchent bien des chèques cadeaux lorsqu'ils vendent l assurance porsche

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Bien sûr qu'ils sont incentivés, mais à ma connaissance personne n'a jamais remonté le fait qu'il fallait obligatoirement prendre une assurance Porsche (AXA en fait) pour pouvoir leur acheter un VN.... 


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#96
JéJé3.4

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Je me suis un peu amusé "pour voir" avec le configurateur, quelques surprises :

  • Pas moyen d'avoir les baquets chauffants sauf à prendre les sièges sport, dommage c'est bien utile pourtant et cette voiture sans les baquets c'est comme Paris sans la tour EIffel;)
  • Beaucoup d'options de finition intérieure rendent le pack Weissach obligatoire (+12 k€)
  • Pack Sport Chrono en option sur ce type de voiture, radars de recul, kit anticrevaison idem...non mais ils rigolent ! (tous des équipements qui étaient d'origine sur la mienne...)

En jaune racing sans le pack Weissach j'arrive à 170 k + malus = 220...

 

http://www.porsche-code.com/PRWUBML7


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#97
réré

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Je me suis un peu amusé "pour voir" avec le configurateur, quelques surprises :

  • Pas moyen d'avoir les baquets chauffants sauf à prendre les sièges sport, dommage c'est bien utile pourtant et cette voiture sans les baquets c'est comme Paris sans la tour EIffel ;)
  • Beaucoup d'options de finition intérieure rendent le pack Weissach obligatoire (12 k€)
  • Pack Sport Chrono en option sur ce type de voiture, radars de recul idem...non mais ils rigolent !
En jaune racing sans le pack Weissach j'arrive à 170 k + malus = 220...
Ça va 220k Jérôme !


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#98
Onfray

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Je vais vous raconter les déboires que j’ai eu pour une alloc vous êtes pas prêt
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#99
JéJé3.4

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Je vais vous raconter les déboires que j’ai eu pour une alloc vous êtes pas prêt

Merde ! Alors c'est bon ou pas ?


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#100
Sergus

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Nous on est prêt ...


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