103 réponses à ce sujet

[duduche60]

Je lance une bouteille à la mer. A la manière de @tophebboy qui avait créé ce topic : https://www.boxster-...yer-un-718-gts/, j'aimerais savoir s'il y a une âme charitable pour me faire essayer un Boxster 718 en boite mécanique ?

 

J'ai essayé assez récemment l'ex Cayman 718 S de @JuMrnt, mais d'une part c'était un Cayman et il s'agissait d'une PDK. 

 

J'habite l'Oise mais je vais bouger pas mal en France sur ces prochaines semaines.

 

De mémoire sur le BC911, personne n'a une telle configuration ?

[Alex]

Good luck Olivier

J’en ai jamais vu… à part le 4.0 bien sûr…


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[duduche60]

Je sais que c’est compliqué. J’en vois passer très rarement en annonce en France. Il y en a plus en Allemagne, forcément dont 2 exemplaires bien placés en prix : un GTS à 65k€ et un S chez Porsche Mannheim (ils viennent de baisser le prix de 5000€, rien que ça).

[Alex]

Le problème du 718 en boite manuelle c'est quand même le malus non?

[MARCO83]

Il y a toujours un malus sur l'occasion ?

[Jazznet2004]

Non pas de malus sur l’occasion mais on la paie dans le prix de l’occasion lol.

Par contre de mémoire les porsches sont toutes avec un gros malus. Donc…

Après j’en ai jamais vu des boites manuel dans les porsche rescente…

Mais je comprend l’intérêt.
Si ma patte m’emmerdait pas.., j’aurai chercher une boîte manuel

[MARCO83]

Vu le 718S sur le site du PZ de Mannheim, il est intéressant.

[Sergus]

Tu as la solution qui se rapproche en essayant un spyder en boite méca si c'est juste la boite que tu veux tester ...

[Sergus]

si pas vendu ...

https://finder.porsc...=newest&page=2 

ou un T également si pas vendu ... 

https://finder.porsc...r=newest&page=2

[Alex]

D’ailleurs le T se trouve un peu plus souvent avec une boîte manuelle…


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[Alex]

Non pas de malus sur l’occasion mais on la paie dans le prix de l’occasion lol.

Par contre de mémoire les porsches sont toutes avec un gros malus. Donc…

Après j’en ai jamais vu des boites manuel dans les porsche rescente…

Mais je comprend l’intérêt.
Si ma patte m’emmerdait pas.., j’aurai chercher une boîte manuel

Pas d’accord… on parle d’import… connaissant Olivier il ne cherche qu’à l’étranger… comme moi d’ailleurs…
Et puis ce sera probablement la seule solution. Pour trouver une manuelle


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[Sergus]

D’ailleurs le T se trouve un peu plus souvent avec une boîte manuelle…


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Tu peux l'avoir en PDK ?

[Alex]

oui bien-sûr, le T a toujours été dispo en PDK même si à l'époque les véhicules press étaient en manuel pour faire style-genre...

[SaxMachine]

J'ai la même envie que toi Olivier !
Un 718 S ou GTS en boîte meca ça pourrait m'intéresser...

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[SaxMachine]

Car quitte à avoir des rapports longs sur une boîte meca, autant avoir un moteur turbo...

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[Jazznet2004]

Pas d’accord… on parle d’import… connaissant Olivier il ne cherche qu’à l’étranger… comme moi d’ailleurs…
Et puis ce sera probablement la seule solution. Pour trouver une manuelle
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Cela ne change ps la différence de taxe co2
Elles sont toute au maxi en terme de classification co2
Donc qu’importe… pdk ou pas cela sera la même chose.

Pour le prix. Une allemande étant moins chère qu’une française…
Mais tu le sais bien

[Alex]

Non 

 

A l'époque( 2016, 2017,2018) pour un 718 le malus n'était pas le même entre PDK et Manuel

 

Par exemple: un 718 2.0 était à 158 g CO2/km en PDK alors q'une manuelle était à 168.

 

Soit en 2017:

 

2453€ de malus en 2017 pour une PDK

4253€ de malus en 2017 pour la même en manuel.

 

Soit 1800€ de différence qui financait une partie de l'option PDK...

 

Si on importe un 718 aujourd'hui... il restera: 981€ de malus à payer pour une PDK et 1701€ pour une manuel soit 720€ de différence!

 

Et l différence se creuse en 2018...

 

Je sais que le malus t'importe peu... on en a déjà discuté dans le passé et je ne reveindrai pas la dessus mais j'essaie juste d'expliquer les enjeux lors d'un import entre manuel et PDK...

[750machiv]

Il n'est pas rare de voir une différence importante de taux de co2 entre boîte meca et "auto".
Donc pas étonnant de retrouver cette disparité entre meca et pdk...
Soyez sûr de ce que vous affirmez !
Certains pourraient prendre ça pour argent comptant et se faire piéger.

[RUF911]

Ce week end;j aie revu un ami de longue date.Il s est fait plaisir en achetant un box 987.1;peu de km en boite tiptro.Et la; chez nous en Belgique il a payé plus chere l ecomalus qu une boite manu.

 

222 GR en manu1000 euros 242 gr en tiptro 1500 euros

 

 

https://hellosafe.be...-auto/eco-malus

[Jazznet2004]

Non 
 
A l'époque( 2016, 2017,2018) pour un 718 le malus n'était pas le même entre PDK et Manuel
 
Par exemple: un 718 2.0 était à 158 g CO2/km en PDK alors q'une manuelle était à 168.
 
Soit en 2017:
 
2453€ de malus en 2017 pour une PDK
4253€ de malus en 2017 pour la même en manuel.
 
Soit 1800€ de différence qui financait une partie de l'option PDK...
 
Si on importe un 718 aujourd'hui... il restera: 981€ de malus à payer pour une PDK et 1701€ pour une manuel soit 720€ de différence!
 
Et l différence se creuse en 2018...
 
Je sais que le malus t'importe peu... on en a déjà discuté dans le passé et je ne reveindrai pas la dessus mais j'essaie juste d'expliquer les enjeux lors d'un import entre manuel et PDK...

Bienvu pour la date…

Par contre tu dois confondre… le malus m’importe pas… je trouve cela naze mais bon ce n’est la sujet