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Refus CT . CO très très élevé


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72 réponses à ce sujet

#1
Golfonekr

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Bonjour a tous .
De retour du CT mon Boxster est refusé.
Je vous joins une photo.

#2
Golfonekr

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https://www.boxster-...594323-U532.jpg

#3
Golfonekr

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2.75 accéléré
5.91 au ralenti



#4
seb8306

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Il y a t il eu des modifs sur ton box?


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#5
Knarf

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faudrait nous en dire un peu plus... 

modèle, 

km

1er fois dans ce centre de controle technique ?

date de vidange

composants changés parmi sonde lambda, debitmetre, filtre à air...



#6
Golfonekr

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170000kms
Sonde lambda Bosch neuves
Filtre kn propre
C est mon centre habituel

#7
seb8306

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Tu as tourné avec un peu avec avant? Depuis combien de temps elle n'a pas tourné?


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#8
Viking

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+1 avec les copains.

Les lambdas sont elles récentes?
Quel âge a ton allumage ?
La ligne est elle d’origine?

bc911-1673544320-U4217.png

 

La vie de mon Boxster:

 

https://www.boxster-...t-un-programme/


#9
750machiv

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Quelle essence?

Filtre à air?

Un plein avec du 98, 10Km sur autoroute à vitesse stabilisé en 3eme (haut régime).

Ca devrait faire la blague.


750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 


#10
Golfonekr

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Avez vous lu les valeurs ?
C est énorme !!

#11
seb8306

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J'ai failli ne pas passer avec mon ancienne car j'avais juste démarré la voiture puis go le CT a 3 km..


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#12
Lorenzolamasse

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Ou simplement c'est l' appareil de ton CT qui a décidé de péter un cable.

Si il n'y a rien qui cloche sur ton moteur , Il y a des additfs cache misère qui fonctionnent plutot bien. Et changer de CT pour la contre visite.



#13
seb8306

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Tu as peut etre un soucis avec ton échappement ou l'injection


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#14
Golfonekr

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Justement je voudrais comprendre pourquoi les valeurs sont aussi hautes ?

#15
Knarf

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j'étais recalé au CT (cf mon post sur le forum) cause pollution et j'ai fini par changer de centre et c'est passé du premier coup. 

 

tu as fait combien de km depuis le dernier CT (celui d'il y a 2 ans) ?

 

y a pas de raison que ça dérive autant si la voiture fonctionne...


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#16
Golfonekr

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Regarde tes valeurs et les miennes. Moi c est énorme

#17
Knarf

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oui, c'est pour ça que c'est pas impossible que la prise de mesure n'ait pas été faite correctement.

 

pour le HC j'ai 12 et 79 lors du CT, le CO est à 0,01.

tu as HC 113/247 et CO 2.75/5.91

 

si tu penses que le pb est sur ton boxster et pas au CT, je regarderai les bougies (elles ont quelle age?), l'AOS (est ce qu'il y a trop d'huile qui remonte dans l'admission? )... 


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#18
Knarf

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2012,2014,2016 aucun pb au CT

 

j'ai changé de CT en 2018

et en 2018 c'est passé juste,

2020 c'est pas passé, j'ai changé bcp de pièces et ça a finit par passer (coup de chance ?)

2022 c'est pas passé ...j'ai changé de centre en 2022, c'est passé sans pb



#19
750machiv

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Avec un AOS détruit, ça fumerait sérieux!

Au pire, le débimètre, si les lambdas ont été changées.


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#20
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Est ce qu'elle consomme plus qu'habituellement.. ?

 

A t'elle été immobilisé longtemps récemment ? 

 

Il faudrait la décrasser.. pousser les rapports .. :) 






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