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Refus CT . CO très très élevé
Débuté par
Golfonekr
, Oct 06 2023 01:05 PM
72 réponses à ce sujet
#21
Posté 06 October 2023 - 05:13 PM
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la 986 à Réré et la suite la 981 pdk
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Avant le CT bien rouler pour quel soit chaude.. lui tirer un peu la couane.. comme JJ le préconise
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#22
Posté 06 October 2023 - 07:55 PM
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Je suis a 14.3 l au 100 au tableau de bord.
Elle roule régulièrement.
Je roule sport des qu elle sort .
Elle roule régulièrement.
Je roule sport des qu elle sort .
#23
Posté 06 October 2023 - 07:57 PM
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#24
Posté 06 October 2023 - 08:01 PM
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#25
Posté 06 October 2023 - 08:03 PM
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#26
Posté 06 October 2023 - 08:05 PM
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Tu fais 12l ou 14lC’est ma conso en roulant sport
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#27
Posté 06 October 2023 - 08:11 PM
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#28
Posté 06 October 2023 - 09:08 PM
Jacob1
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#29
Posté 07 October 2023 - 07:21 AM
Alex
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CO eleve = combustion incomplète..
Je vérifierais:
-État du filtre à air?
-Bougies et bobines?
-et éventuellement le débitmètre: sur 986 j’en ai déjà vu deconner sans témoins au tableau de bord.
-Enfin s’assurer que le réservoir est bien rempli de 98.
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Je vérifierais:
-État du filtre à air?
-Bougies et bobines?
-et éventuellement le débitmètre: sur 986 j’en ai déjà vu deconner sans témoins au tableau de bord.
-Enfin s’assurer que le réservoir est bien rempli de 98.
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#30
Posté 07 October 2023 - 07:30 AM
clitis
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14 l ! C'est pas " sport " , c'est plutôt "sport plus " , voir " sport extrême " !!
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#31
Posté 07 October 2023 - 08:19 AM
Steph3.4S
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- Modèle Porsche:Cayman 3.4S
- Kilométrage:114000 km
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- Préparation:Chrono, psm, sport, 19 ”
#32
Posté 07 October 2023 - 11:02 AM
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CO eleve = combustion incomplète..
Je vérifierais:
-État du filtre à air?
-Bougies et bobines?
-et éventuellement le débitmètre: sur 986 j’en ai déjà vu deconner sans témoins au tableau de bord.
-Enfin s’assurer que le réservoir est bien rempli de 98.
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Salut Alex
Y a t il un moyen de tester les bobines ?
Je vais changer mes bougies.
Le filtre kn est propre.
Et je roule que au 98 .
Merci Alex
#33
Posté 07 October 2023 - 11:04 AM
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"Vous avez grandi. Votre rêve aussi"
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- Modèle Porsche:986 2.7
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- Préparation:Ligne full inox, Cata 200 cells, papillon 997, plenum carbone, Flexi LR Performance, Grilles Zunsport
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Le quoi? Le kn? Vire moi ça 
- Alex, JéJé3.4, JYH67 et 2 autres aiment ceci
#34
Posté 07 October 2023 - 11:26 AM
Steph3.4S
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Les bobines usées présentes des craquelures, des fissures mais bon comme les bougies !
Quand j’étais apprenti mon "maître de stage" disait : bougies démontées = bougies à changer
:-)))
Mets aussi un filtre à air d’origine et tu repartiras sur des bonnes bases
Quand j’étais apprenti mon "maître de stage" disait : bougies démontées = bougies à changer
:-)))
Mets aussi un filtre à air d’origine et tu repartiras sur des bonnes bases
#35
Posté 07 October 2023 - 12:48 PM
750machiv
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Flat6club & modo
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- Prénom:Jean-Jacques et Annick
- Localisation:Nord-est IDF
- Modèle Porsche:Box 981 S PDK
- Kilométrage:Box: 217.000 km
- Couleur:Gris
- Préparation:Grilles home made et Zünsport + diffuseur et PSE GTS en retrofit
Filtre K&N, beurk!
Juste bon à générer des ennuis et la mort avancé du débimètre!
- JéJé3.4 et Viking aiment ceci
750mach4
Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181
Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648
Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320
#36
Posté 07 October 2023 - 12:53 PM
Golfonekr
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#37
Posté 07 October 2023 - 12:59 PM
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En Frisbee ou en boomerang c’est pas mal aussi JJ!!! Il y a des concours de lancers organisés de pièces pourries comme ça?!Filtre K&N, beurk!
Juste bon à générer des ennuis et la mort avancé du débimètre!
#38
Posté 07 October 2023 - 01:15 PM
seb8306
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Flat6Club - El Dominicain Blanco solo a l'avante
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- Kilométrage:991km km
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- Préparation:Stock
Pour quelle raison?Filtre K&N, beurk!
Juste bon à générer des ennuis et la mort avancé du débimètre!
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#39
Posté 07 October 2023 - 01:17 PM
Alex
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Commence par virer le KN.
Ensuite quand tu feras les bougies examine si les bobines ne sont pas craquelés et remplace les au besoin. Dans l’idéal à faire toutes les 8 ans.
Quant au KN: il se peut qu’il ne remplace plus son office… ces filtres coton sont dangereux et ont aussi pu endommager ton débitmètre…
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Ensuite quand tu feras les bougies examine si les bobines ne sont pas craquelés et remplace les au besoin. Dans l’idéal à faire toutes les 8 ans.
Quant au KN: il se peut qu’il ne remplace plus son office… ces filtres coton sont dangereux et ont aussi pu endommager ton débitmètre…
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#40
Posté 07 October 2023 - 01:22 PM
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Pour quelle raison?
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Sincèrement, on ne cesse de répéter que ces filtres sont une hérésie pour nos autos (toutes marques) en utilisation routière.
1/ Ca filtre mal et laisse passer pas mal de poussières.
2/ C'est gras et détruit à petit feu le débimètre
3/ Sans repro, aucun intérêt, autre que de mettre la misère dans la gestion du DME.
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