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Michelin PS4 ou Exalto PE2 pour ma Carrera 3.2l


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17 réponses à ce sujet

#1
jblr83

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Bonjour,

J’ai trouvé pour la Targa 4 jantes style Fuch en 7" et 8" x 16 (hélas pas des originales, beaucoup trop chères), et je ne trouve pas grand chose pour les pneus de la bonne taille…

Il faut des 205/55/16 à l’avant et des 225/50/16 à l’arrière.

J’ai trouvé des Michelin PS4 (pas 4S) ou des Michelin Exalto PE2 (N0 homologué Porsche).

Vaut-il mieux ces Exalto pour le N0, mais je ne connais pas ? Les 2 sont au même prix…

Ou une autre marque ?

Merci de vos avis ou conseils…

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#2
Sylvain01

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Exalto c'était la gamme tourisme d'il y a bien 20 ans... Je dis ça, je ne dis rien pour une Porsche...

#3
Jmj08

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Sans hésiter je mettrai le PS4 plus moderne


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#4
Alex

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Pilot Exalto?

Ça existe encore?


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#5
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 Quelle idée de monter des jantes de 993 Turbo sur une Carrera 3.2 l.... :o


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#6
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Exalto c'était la gamme tourisme d'il y a bien 20 ans... Je dis ça, je ne dis rien pour une Porsche...

 

 

Sans hésiter je mettrai le PS4 plus moderne


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Pilot Exalto?

Ça existe encore?


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 Mais sa voiture,.... enfin celle dont il met la photo ;) , est une "Classic" d'ailleurs montée avec des jantes tout sauf "period correct"..., donc...


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#7
Guido

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PS4 sans hésiter !

Quant aux jantes d'origine c'était des Fuchs...


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#8
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PS4 sans hésiter !

Oui la question ne se pose même pas..

@JB, tu peux nous mettre une 'tite photo de ces fameuses jantes "Fuchs Replica" ?


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#9
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Mais sa voiture,.... enfin celle dont il met la photo ;) , est une "Classic" d'ailleurs montée avec des jantes tout sauf "period correct"...

Ça veut dire quoi ça ? Oui c’est ma voiture !
Tu peux le voir sur ce sujet :

https://www.boxster-...l-en-approche…/

Le bateau est arrivé hier au port de Valencia. Encore 3 à 5 jours ouvrables pour le dédouanement, et autant pour qu’elle rejoigne l’entrepôt de l’agence qui s’est occupé du transport.
Et je pourrais enfin aller la chercher.

Les jantes actuelles ne sont même pas des originales, à priori ce serait des répliques en 17.

Voilà celles que j’ai commandées :
https://www.design91...or-porsche-car/
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#10
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Pilot Exalto?
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Après quelques recherches, et si j’ai bien compris, le pilot sport 3 avait remplacé le Exalto il y a déjà longtemps. Et Michelin l’a ressorti pour les youngtimers, du 13 au 17"
Et donc aussi pour les anciennes Porsche avec l’homologation N.

#11
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Ça veut dire quoi ça ? Oui c’est ma voiture !
Tu peux le voir sur ce sujet :

https://www.boxster-...l-en-approche…/
@
Le bateau est arrivé hier au port de Valencia. 3 à 5 jours pour le dédouanement, et autant pour qu’elle rejoigne l’entrepôt de l’agence qui s’est occupé du transport.
Et je pourrais enfin aller la chercher.
Les jantes actuelles ne sont même pas des originales, à priori ce serait des répliques en 17.

Voilà celles que j’ai commandées :
https://www.design91...or-porsche-car/

 Ah Ok,DSL je n'avais pas vu ton sujet ! Bon dans ce cas PS4 ou Exalto peu importe...

Et oui ça s'impose de remettre des "Fuchs", même si copies !


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#12
Maca

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Les pneus N0 n'ont aucun intérêt pour une voiture qui n'a plus aucune chance d'être sous P.A., vu son âge respectable;

par conséquent, il faut s'orienter vers les plus récents: PS4 dans ton cas.

Voir éventuellement ce que l'on propose chez Conti ou Dunlop dans tes dimensions



#13
JéJé3.4

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PS4 sans hésiter !

Quant aux jantes d'origine c'était des Fuchs...

Il y avait aussi les "téléphones", qui je pense étaient d'origine et les Fuchs en option. Les téléphones étaient évidemment beaucoup moins recherchées. Mon père avait acheté une 3.2 coupé noire à Paris qui en était équipée, et à mon grand désespoir à l'époque il n'a jamais switché pour des Fuchs... :mellow:

Elle avait aussi l'aileron de la Turbo (option Porsche d'origine !) qu'il a vite viré et là il a bien fait, c'était vraiment moche sur une 3.2 avec sa caisse étroite..


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#14
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Il y avait aussi les "téléphones", qui je pense étaient d'origine et les Fuchs en option. Les téléphones étaient évidemment beaucoup moins recherchées. Mon père avait acheté une 3.2 coupé noire à Paris qui en était équipée, et à mon grand désespoir à l'époque il n'a jamais switché pour des Fuchs... :mellow:
Elle avait aussi l'aileron de la Turbo (option Porsche d'origine !) qu'il a vite viré et là il a bien fait, c'était vraiment moche sur une 3.2 avec sa caisse étroite..

Et tu as raison, la mienne était équipée à l’origine (d’après le CP d’Edmonton, Alberta) de ces fameuses jantes téléphone en 15" (option 395 roues en alliage léger forgé 6J x 15 (AV) et 7J x 15 (AR), pour pneus 205 et 225, qui correspond sur mon modèle à ces jantes téléphone).

L’aileron est lui aussi une option d’origine. Et oui, je vais l’enlever…

#15
Guido

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Et tu as raison, la mienne était équipée à l’origine (d’après le CP d’Edmonton, Alberta) de ces fameuses jantes téléphone en 15" (option 395 roues en alliage léger forgé 6J x 15 (AV) et 7J x 15 (AR), pour pneus 205 et 225, qui correspond sur mon modèle à ces jantes téléphone).

L’aileron est lui aussi une option d’origine. Et oui, je vais l’enlever…

Garde le moteur...:lol::D 



#16
Taxicayenne

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Houla ça va te faire des frais tout ça !!!! Du coup je peux te débarrasser de ta 991 pour t’aider si tu veux 


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#17
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Houla ça va te faire des frais tout ça !!!! Du coup je peux te débarrasser de ta 991 pour t’aider si tu veux




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#18
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J’ai donc suivi l’avis général et opte pour des PS4

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Tant pis pour le N0…

Merci à tous pour vos avis !




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