282 réponses à ce sujet

[Jazznet2004]

Bah voilà tu as craqué

Elle est top cette i4. Et comme je te disait sur un autre fofo…
Je l’aurai bien prise même si je la trouvais un peu mole pour la puissance embarquée.
Mais mole veut pas dire largement suffisant pour ne pas defoncer la majorité des truc roulant…

Après en reproche… je lui donnerai sa taille… déjà la 330e sur la même base de châssis… et enorme…
La i4 est encore plus longue lol.

Mais elle a plein d’avantage que tu as décris et qui colle à BMW pour les vrai bm. (Mon x1 n’a pas ces avantages).

Autre point sur la i4 qui m’avait marqué … la taille des écrans.
C’est ultra confortable,

Et le prix top pour les Canaries … tu as bien fait

[Olivier_TFE]

Merci Jeff!

 

Oui, tu as raison pour les écrans: je n'en ai pas parlé dans mon "petit" CR, mais en reprenant ma Leon hier, je me suis rappelé que sur la BMW, je vois tout ce qui est écris sans lunettes, alors que sur la Seat, certaines infos sont en police ultra fine et trop petite, donc infos parfois difficiles à lire.

 

Sinon, longue (4,78m) oui, un peu trop pour moi aussi, mais cela participe au CX, c'est joli et cela ne me dérangera pas souvent (rare que je me gare en ville, sauf en épis).

 

 

Tout le contraire de mon ID3 qui de façon très discourtoise interrompt la conversation avec un passager par un beep suivi de "qu'aimeriez vous faire ???" !!! 

En général je lui répond "ta gueule, de quoi je me mêle ? " et là la réponse "Excusez moi, je n'ai pas bien compris votre instruction, pouvez-vous répéter s'il vous plait"

 

Le pire c'est qu'apparemment d'après les essais tous récents il ne sont pas arrivés à éradiquer ce bug sur la phase 2 tout juste sortie !!!

Dingue, ça!

Depuis 2019, ils sont un peu bizarre chez VW!

Sur le moteur 1,5L TSI, c'était les accoups au démarrage, qu'ils étaient incapable de résoudre (avec leur satané système qui accélère tout seul lorsqu'on embraye).

[RUF911]

Dans le groupe VAG c est pas les meilleurs du moment.Mais meme en cas de soucis;a la revente;c est la que tu perdle moins de pognon.

[Olivier_TFE]

Je n'avais pas fait le calcul...

 

J'ai eu finalement 27,5% de remise sur le prix de ma i4 eDrive40 par rapport au prix catalogue en Espagne continentale.
(55.900 euros contre 76.352 euros)

 

On dirait presque que je l'ai commandée sur Aliexpress!!!

Qui aurait pu résister à une telle offre?!
Ainsi, MG me proposait une MG4 XPower 435ch pour 40.000 euros alors pour 15.900 euros de plus, je préfère BMW! Rien qu'à voir les caches sur les étriers de freins de la MG XPower, ça donne une idée de son bas niveau général!

 

Entre le modèle - superbe - et son prix, je crois que je rentre dans le monde du V.E. dans de bonnes conditions.

[JéJé3.4]

Sacrée bonne affaire en effet ! 

[Olivier_TFE]

Je n'aurais peut-être pas du employer le terme "remise" car sorti du contexte, cela fait flasher les lecteurs!
Quoi?! 27% de remise sur une BMW?!

 

Donc le prix que j'ai obtenu est plus bas que le prix catalogue pour ces raisons:
-13.086 euros car pas de TVA aux Canaries sur les VE (pour le moment), contre 21% de TVA en Espagne continentale sur les VE;
-6.000 euros de remise grâce à l'offre actuelle BMW Espagne (<31/12/23);
-1.000 euros de remise de la concession;
-366 euros car musique HiFi offerte en échange de la WallBox que je leur laisse.

 

Total: 20.452 euros d'économisés pour moi.

 

Attention! Interdit de revendre la voiture en Espagne continentale ou ailleurs qu'aux Canaries, sauf en payant la TVA ou après un certain délai...

[jpbu24]

 

Merci Olivier pour le partage… il y a de quoi lire.. Et se faire un avis.

 

Je suis curieux de visualiser la bête … tu n’aurais pas des photos prises dans ta belle île de Tenerife … 

[Olivier_TFE]

Non, je n'ai pas pris de photos lors de l'essai.

 

 

Voici quelques photos de la i4 avec le Pack M, en Bleu Portimao:

 

 

 

 

 

 

 

La mienne sera de cette couleur:

 

[christian]

Je n'aurais peut-être pas du employer le terme "remise" car sorti du contexte, cela fait flasher les lecteurs!
Quoi?! 27% de remise sur une BMW?!

 

Donc le prix que j'ai obtenu est plus bas que le prix catalogue pour ces raisons:
-13.086 euros car pas de TVA aux Canaries sur les VE (pour le moment), contre 21% de TVA en Espagne continentale sur les VE;
-6.000 euros de remise grâce à l'offre actuelle BMW Espagne (<31/12/23);
-1.000 euros de remise de la concession;
-366 euros car musique HiFi offerte en échange de la WallBox que je leur laisse.

 

Total: 20.452 euros d'économisés pour moi.

 

Attention! Interdit de revendre la voiture en Espagne continentale ou ailleurs qu'aux Canaries, sauf en payant la TVA ou après un certain délai...

 

Elle est vraiment superbe cette I4 , une ligne sport et élégante , racée , bref un super modèle !

 

 

Pas de TVA aux Canaries sur les VE (pour le moment), contre 21% de TVA en Espagne continentale sur les VE;

 

C'est donc un paradis fiscal !Hum je vais songer à venir y habiter ! lol 

J'imagine en France un Taycan neuf sans TVA , j'achète direct ! 

[Alex]

Elle est vraiment superbe cette I4 , une ligne sport et élégante , racée , bref un super modèle !


Pas de TVA aux Canaries sur les VE (pour le moment), contre 21% de TVA en Espagne continentale sur les VE;

C'est donc un paradis fiscal ! Hum je vais songer à venir y habiter ! lol
J'imagine en France un Taycan neuf sans TVA , j'achète direct !

Bah… c’est une BM série 4 version électrique…

Bref…


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[Olivier_TFE]

Le petit problème de manque de frunk (coffre à l'avant) a été solutionné par Wokeby (Allemagne): https://wokeby.de/en...-frunk-m-sport/

 

Il existe une autre version pour les i4 sans suspension adaptative.

 

Et sinon, à ceux qui disant "le tunnel central, quelle place perdue!": à l'arrière, c'est sûr que le 5e passager n'est pas à l'aide, mais BMW a profité du tunnel pour y loger des éléments de batterie et câbles.

 

Non, Tenerife n'est pas un paradis fiscal, mais parfois, le Gouvernement canarien aide un peu le peuple.

Cela compense un peu les frais de port et de trajet en général...

[christian]

Bah… c’est une BM série 4 version électrique…

Bref…


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J'aime bien la ligne et pourtant le style BMW ne m'a jamais trop plu ( le Z4 par exemple ).

Je la trouve très belle , les lignes sont fluides , on se rapproche des Porsches 4 places , pour moi.

C'est bien !

Tu n'aimes pas ? 

[christian]

Non, Tenerife n'est pas un paradis fiscal, mais parfois, le Gouvernement canarien aide un peu le peuple.

Cela compense un peu les frais de port et de trajet en général...

Un paradis fiscal pour les amateurs de belles voitures

La remise de TVA s'applique-t-elle pour une Porsche Électrique ?

[JéJé3.4]

Le petit problème de manque de frunk (coffre à l'avant) a été solutionné par Wokeby (Allemagne): https://wokeby.de/en...-frunk-m-sport/

 

Il existe une autre version pour les i4 sans suspension adaptative.

 

Ca aurait pu être une bonne idée, mais vu comment les quelques organes électriques ou autres sont implantés de façon dispersée sous le capot, ça ne laisse de toute façon pas beaucoup de place utile...

Et je craindrais trop que ça puisse entraver le refroidissement de certains éléments et engendrer un incendie.

 

Tout çà pour le bénéfice du volume additionnel d'une grosse boite à gants....

Si BM ne l'a pas prévu comme çà à l'origine, mieux vaut laisser en l'état AMHA d'autant plus que le volume du coffre avec son hayon est très loin d'être ridicule !

[Alex]

J'aime bien la ligne et pourtant le style BMW ne m'a jamais trop plu ( le Z4 par exemple ).
Je la trouve très belle , les lignes sont fluides , on se rapproche des Porsches 4 places , pour moi.
C'est bien !
Tu n'aimes pas ?

La série 4 gran tourismo comme l’audi A5 sport back… C’est La bagnole que les techniciens utilisent pour aller réparer les bécanes dans toute la France depuis quelques années. Un deplacoir efficace et rien de plus…


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[Jazznet2004]

La série 4 gran tourismo comme l’audi A5 sport back… C’est La bagnole que les techniciens utilisent pour aller réparer les bécanes dans toute la France depuis quelques années. Un deplacoir efficace et rien de plus…


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A mon avis beaucoup de monde aimerai ce genre de "déplacoire".

[Alex]

A mon avis beaucoup de monde aimerai ce genre de "déplacoire".

Equipment standard…


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[Jazznet2004]

Equipment standard…


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cela reste un tres beau équipement standard ^^

 

pour avoir ce genre d'équipement standard aussi, j'ai bien notion de la chanche qu'on a  

[Alex]

cela reste un tres beau équipement standard ^^

pour avoir ce genre d'équipement standard aussi, j'ai bien notion de la chanche qu'on a

C’est aussi comme ça qu’on attire des petits jeunes de 23-24 ans en sortie d’école d’ingénieur…


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[Jazznet2004]

C’est aussi comme ça qu’on attire des petits jeunes de 23-24 ans en sortie d’école d’ingénieur…


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C'est une bonne idée, car actuellement peu de boite essaie réellement de recruter les talents, elles pensent a tord que maintenant un minot sera déjà bien asses comptent de rentrer chez elles.

ça c'était avant, la nouvelle génération demande plus de chose, et un équilibre travail/perso... 

 

Dans le fond ils ont pas complètement tord.