66 réponses à ce sujet

[sevy52]

Comme il est normal de se présenter sur un forum je me lance.

J'habite auprès de Clermont Ferrand et je suis à la retraite.

Je bricole beaucoup et suis hyper passionné sans être grand mécanicien.

J'ai possédé une Corvette Targa en V8 puis actuellement depuis 2019 une Ford Mustang 6 en V8 cabriolet, que je bichonne et protège énormément.

Je roule également en Custom 1200 Harley Davidson.

 

Je pense aujourd'hui à une Porsche 911 après avoir essayé un Boxster "S" d'un ami, j'ai trouvé un kart formidable, moins d'allonge qu'un V8, mais joueur et très attachant, je pense que toutes les Porsche ont ces qualités.

C'est complétement différent, mais la Mustang est très fiable comme une Porsche mais ne coûte pas à l'entretien, pièces pas chères et très dispo etc ... je dois m'attendre à quoi chez Porsche ?

 

Je ne part pas sur le Boxster ni le Cayman, enfin pour l'instant, la voiture doit me mener en vacances, il me faut un peu de place pour les valises alors que ma femme rempli la Mustang alors ....

Si je trouvais un échange ce serait parfait sur mon forum Mustang certains ont quitté Porsche, peu mais ça existe.

 

Je voudrais solliciter les connaisseurs afin de me documenter pour savoir quelle année de 911choisir plutôt qu'une autre pour obtenir un plus par exemple, les incontournables, les options etc ....

D'avance merci.

[750machiv]

Bienvenue !

[luco]

Bienvenue !!!

[Alex]

Bienvenue,

 

Tu as bien plus d'espace de chargement dans un Cayman ou un Boxster que dans un 911!

[Viking]

Bienvenue parmi nous

[Rom]

Hello Yves
Bienvenue !
On pourra t'aider à cerner celle qu'il te faut si tu nous en dis plus sur tes critères, en particulier ton budget.
Attention à un point en revanche, les sensations de conduite d'une 911 sont sensiblement différentes de celles ressenties au volant d'un Cayman ou d'un Boxster du fait de leurs architectures respectives ; je ne peux que t'encourager à faire un essai.
Par ailleurs entre les différentes générations de 911 elles-mêmes, tu auras également des sensations assez différentes.

[bmtn]

Bienvenue à toi !

[Jean jean]

…..bref…. Je continue à vous lire….

 

comme toi j’ai eu quelques mustang (8 en tout) et j’ai découvert le boxster vraiment par hasard. 
Coup de foudre immédiat, par rapport aux mustangs, la tenue de route est juste incroyable, plus d’appréhension en courbe, une rigueur incroyable, une conso ridicule, le manque de couple par rapport au v8 est présent mais dans les tours c’est juste jouissif. 
Les pièces sont plus chères, la logique mécanique est très allemande, c’est carré et il n’y a rien qui dépasse. 
Ne pas comparer, c’est différent avec les + et les moins.

Mon boxster est à la vente pour en racheter un très récent (toujours boxster S). 
 

[eZAYYYY]

Bienvenue !

 

Pour la capacité d'emport, un Cayman c'est très logeable, plus qu'une 911, à moins que tu charges sur les sièges arrière... As-tu déjà défini ton budget, les options que tu souhaites ?

[chanteslooby]

Bienvenue

[Doky]

Bienvenue !

[Jazznet2004]

Bienvenue... 

 

 

Comme les copains, qui développe leur argumentaire... 

- 911 et Box/cayman, c'est vraiment différent a conduire...l'effet Kart est moins présent sur une 911... elle est plutôt posé sur la route... plus grosse aussi. 

- Emport de bagage c'est pareille, peut être même meilleurs sur une 911 si tu remplis l'espaces des places arrières... mais dans ce cas cela fera plus manouche qui part en vacances que le cayman ou le coffre arrière et fermé et donc on ne voit pas si tu as des affaires. 

 

pour te conseillé... cela va etre difficiles sans plus d'info, le premier étant le budget. Cela limite vite les choix en général. 

Mais dit toi que ce qui est difficile a croire au début c'est que justement conduire une 911. un box un cayman, c'est pas les mêmes sensations.

Conduire un GT4, ne sera pas pareil qu'un S... une turbo S pas comme une GTS. un cab pas comme un coupé... 

c'est la que porsche est fort... c'est qu'avec plus ou moins la même caisse de base, elle sort des utilisation différente... 

 

Si en plus on doit faire la comparaison entre les différentes générations..... 

 

Donc il faut d'abord le budget puis comment tu vois ton besoin

[sevy52]

Bienvenue !

Merci beaucoup

[sevy52]

Bienvenue !!!

Merci luco

[sevy52]

Bienvenue,

 

Tu as bien plus d'espace de chargement dans un Cayman ou un Boxster que dans un 911!

Merci pour cette bienvenue.
Comme quoi j'ai besoin de renseignements, je voyais la 911 plus volumineuse, ça c'est arrêté à ça pour moi.

Du coup merci beaucoup, je vais regarder les contenances des coffres et les praticités respectives.

[sevy52]

Bienvenue parmi nous

Merci Viking

Je suis Normand d'origine, donc Viking aussi.

[sevy52]

Hello Yves
Bienvenue !
On pourra t'aider à cerner celle qu'il te faut si tu nous en dis plus sur tes critères, en particulier ton budget.
Attention à un point en revanche, les sensations de conduite d'une 911 sont sensiblement différentes de celles ressenties au volant d'un Cayman ou d'un Boxster du fait de leurs architectures respectives ; je ne peux que t'encourager à faire un essai.
Par ailleurs entre les différentes générations de 911 elles-mêmes, tu auras également des sensations assez différentes.

Bonjour Rom et merci pour cette bienvenue.
Je sais que ce n'est pas simple, en effet je n'ai jamais piloté de 911 ni vu en détails.

Je ne sais pas quelle 911 il me faudrait, je vais faire un post pour détailler tout ça.

[sevy52]

Bienvenue à toi !

Merci, au plaisir.

[Flat25]

 Bonjour et bienvenue chez nous Yves, et bonne recherche.

[sevy52]

…..bref…. Je continue à vous lire….

 

comme toi j’ai eu quelques mustang (8 en tout) et j’ai découvert le boxster vraiment par hasard. 
Coup de foudre immédiat, par rapport aux mustangs, la tenue de route est juste incroyable, plus d’appréhension en courbe, une rigueur incroyable, une conso ridicule, le manque de couple par rapport au v8 est présent mais dans les tours c’est juste jouissif. 
Les pièces sont plus chères, la logique mécanique est très allemande, c’est carré et il n’y a rien qui dépasse. 
Ne pas comparer, c’est différent avec les + et les moins.

Mon boxster est à la vente pour en racheter un très récent (toujours boxster S). 
 

Moi aussi c'est le hazard, un copain m'amène sur le circuit de Charade dans le 63 avec son Boxster "S", et je découvre un kart collé à la route, effectivement rien à voir du tout.

Accélérations plus courtes mais les reprises succédent bien, je passe d'une cylindrée de 5 litres en V8 alors je ne compare pas trop le moteur.

En effet pas de comparaison, chacune a ses atouts sûrement.

La Mustang est différente c'est un taureau, un muscle car, c'est pas mal non plus.

Je pensais bien que les pièces étaient plus chères, pour une Porsche je ferai un effort

Je ne pense pas acheter un Boxster, j'ai une Mustang cabrio et je pencherais maintenant sur un coupé.

Merci beaucoup de toutes ces précisions.