Moi j'adore, après chacun c'est choix.
Après un " S " un " GTS "
#101
Guest_Re135_*
Posté 20 July 2015 - 11:23 AM
#102
Posté 20 July 2015 - 11:34 AM
Pareil que Yves.
Rouler en liberté est un plaisir évident.
Rouler avec des amis m'en est un plus grand. On acquiert de véritables complicités; on sait exactement comment va (ré)agir notre compère... on partage!
Les boulettes de gomme laissent des traces sur la peinture et s'accumulent dans les jantes, mais pas des griffes et éclats dans la peinture ou le pare-brise comme les graviers dans les sorties, où on se suit de très près.
- Grammoux aime ceci
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#103
Posté 20 July 2015 - 12:07 PM
J'adore rouler en groupe, sans roadbook, avec un "poisson pilote" qui, lui, a l'itinéraire. Là, c'est vraiment le pied, car on ne s'occupe que de celui qui est devant et de celui qui est derrière, et là on peut y aller fort (même si ça dépend de l'homogénéité du groupe). Hier encore, une dizaine de furieux sur 180km de routes ardennaises avant l'apéro... Plaisir incommensurable ! (Et entraide mécanique durant les pauses... Ben oui, y a pas que des récentes ;-) )
- Paul aime ceci
#104
Posté 20 July 2015 - 12:13 PM
Monsieur Alfy est demandé sur la ligne de départ. Je répète, Monsieur Alfy ...
Une fois, à suivre PibSeb de trop près en pleine confiance, on a manqué de se retrouver à 4 ou 5 entassés au fond d'un torrent!
- Pibseb aime ceci
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#105
Guest_Re135_*
Posté 20 July 2015 - 12:18 PM
Paul c'est grace au pse qu'il ce guide lol
#106
Guest_alfy06_*
Posté 20 July 2015 - 12:19 PM
Qui me demande? :-)
C'est vrai que j'aime ouvrir,à mon petit rythme, et surveiller mes camarades dans les rétros, plutôt que de faire "l'élastique" en queue de peloton.
Fort avantage, pas de projections...
- minibill et Guido aiment ceci
#107
Guest_Re135_*
Posté 20 July 2015 - 12:26 PM
#108
Posté 20 July 2015 - 12:41 PM
Tu prends un groupe, à la Transalpine, Alain?...
Ça c'est arriver plus d'une fois ! La descente du cols en Sardaigne a 7/8 voiture il,y a deux ans rooooooo, si le premier ce plante les autres aussi ! D'où l'importance de rouler avec des " habituer" ou tout le monde freine et accélère au même endroit.
Paul c'est grace au pse qu'il ce guide lol
On était que 6 ou 7, je crois; on avait paumé Guido qui était en voiture de papy... Meuh non, je te taquine, mon Guy!
Matson me disait qu'il nous suivait aux traces de pneus dans les virages...
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#109
Guest_Re135_*
Posté 20 July 2015 - 12:45 PM
#110
Posté 20 July 2015 - 03:55 PM
Sur le Spyder on aura les grilles d'origine...pas besoin de se torturer les méninges sur des questions de température ou autres !!!
Ceci dit je ne comprends pas comment ils peuvent mettre sur le marché des voitures avec des ouvertures aussi béantes que sur les S et GTS par ex, sauf si c'est pour aller à la chasse aux lapins !
Quand aux boulettes de gommes, comme dit Paul elle sont inoffensives par rapport aux saletés de p..... de gravillons !
#111
Posté 20 July 2015 - 05:04 PM
Ceci dit je ne comprends pas comment ils peuvent mettre sur le marché des voitures avec des ouvertures aussi béantes que sur les S et GTS par ex, sauf si c'est pour aller à la chasse aux lapins !
Quand aux boulettes de gommes, comme dit Paul elle sont inoffensives par rapport aux saletés de p..... de gravillons !
Chasse au lapins! Bien vu!
Les boulettes de gommes font de gros dégâts dans les radiateurs. Roule sur une piste où il y a des slicks tous les jours et tu verra!
#112
Posté 20 July 2015 - 05:28 PM
Chasse au lapins! Bien vu!
Les boulettes de gommes font de gros dégâts dans les radiateurs. Roule sur une piste où il y a des slicks tous les jours et tu verra!
Sauf avec des grilles... LOL
- Guido aime ceci
#113
Posté 20 July 2015 - 09:57 PM
J'ai toujours monté des grilles "maison" sauf les Zunsport, 987 S, 997 S PDK, 981 S et 981 GTS (toujours en PDK) et je n'ai jaimais eu de problème de température...et pourtant je roule (82 0000km avec le 987 et 22 000 km en 10 mois avec le 981)
A savoir quand on monte un grand col (dans les Alpes) on arrive à perdre10° sur 25/30 km de dénivelé positif...ce qui aide au refroidissement.
#114
Posté 20 July 2015 - 10:55 PM
Monsieur Alfy est demandé sur la ligne de départ. Je répète, Monsieur Alfy ...
Une fois, à suivre PibSeb de trop près en pleine confiance, on a manqué de se retrouver à 4 ou 5 entassés au fond d'un torrent!
Je l'avais dit que cette boucle j'avais pas repéré mais bon de supers souvenirs comme toujours
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#115
Posté 20 July 2015 - 11:03 PM
Et on a mis la misère à une Lotus Elise SC...
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#116
Guest_Re135_*
Posté 21 July 2015 - 07:01 AM
#117
Posté 21 July 2015 - 11:33 AM
Oui, on se retrouve dans des chemins pour ânes (ça, c'est parfait), en haut d'une montagne corse, à partager la Mauresque avec le papy du coin, à l'eau de sa fontaine...
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#118
Guest_Richard_*
Posté 21 July 2015 - 11:58 AM
Oui, on se retrouve dans des chemins pour ânes (ça, c'est parfait), en haut d'une montagne corse, à partager la Mauresque avec le papy du coin, à l'eau de sa fontaine...
Ça c'est un super souvenir... Et le début d'une histoire pour certains...
- Paul aime ceci
#119
Posté 21 July 2015 - 12:11 PM
Absolutely right...
Y'en a quand même un ou deux de cette époque qui me manquent... C'est la vie! Chacun choisit sa voie.
Quand je pense que tu voulais balancer Yves à la mer sur le bateau de départ... Et qui c'est qui t'a accueilli à sa table, hein le Lièvre GTS ???
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#120
Guest_Richard_*
Posté 21 July 2015 - 12:34 PM
Effet pervers du virtuel, quand tu ne connais pas les gens, le virtuel peut te les faire percevoir autres qu'ils sont.
Depuis, c'est mon poto la méduse! Un des personnages les plus attachants du forum... Comme souvent les Belges d'ailleurs, vous avez dans le cœur le soleil qui manque dans votre plat pays.
- Paul aime ceci
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