Salon de Francfort 2015
#21
Posté 15 September 2015 - 11:12 AM
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Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
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#22
Posté 15 September 2015 - 05:07 PM
Merci pour les photos et infos !!!! le stand avant tout le monde, tu nous gâtes
(pas très coloré le stand....)
#23
Guest_jerome_*
Posté 15 September 2015 - 07:22 PM
#24
Posté 15 September 2015 - 10:05 PM
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- champion33 aime ceci
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#25
Posté 15 September 2015 - 10:13 PM
8 secondes de mieux sur la boucle nord?
La 991S faisait déjà le temps de la 997GT3...
Je suis sur le c..
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#26
Posté 15 September 2015 - 11:06 PM
Pas de Spyder sur le stand ?
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#27
Posté 16 September 2015 - 07:09 AM
Merci pour le partage!
C'est une fusée cette nouvelle 991!
Si quelqu'un à un press kit 996 du salone de Francfort 1997, je suis preneur... Je cherche désespérément
#28
Posté 16 September 2015 - 07:34 AM
#29
Posté 16 September 2015 - 08:33 AM
Merci pour le reportage !
Vraiment impressionnant les stands allemands quand ils jouent à domicile.
#30
Posté 16 September 2015 - 01:02 PM
Merci pour le reportage !
Vraiment impressionnant les stands allemands quand ils jouent à domicile.
Bah, trois fois rien, juste des stands où tu peux rouler sur une piste..
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#31
Posté 16 September 2015 - 01:03 PM
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#32
Posté 16 September 2015 - 04:26 PM
J'ai pu enfin profiter d'un trou dans mon agenda pour passer du temps sur le stand de notre marque préférée.
Et la pêche a été bonne !
Je suis tombé sur un gars hyper sympa, membre du marketing produit Porsche, avec qui j'ai parlé pendant une bonne heure :-)
Donc, les quelques infos glanées :
- les spyder sont bien tous vendus. En fait Porsche a été surpris par la demande et leur prévisions de production sont parties bien plus vite que prévu.
- Les 981 ph2 seront présentés à Genève. Il sait que les clients ne vont pas aimer les 4 cylindres, mais il m'a promis qu'une fois au volant tout sera différent. Ils bossent comme des fous sur le son, et il m'a dit que les turbos vont vraiment changer la donne avec beaucoup plus de couple, et bien plus bas dans les tours.
- j'ai eu droit à une demo complète du nouveau PCM de la 991.2, pas de surprise pour ceux qui connaissent le même système chez les autres marques du groupe, mais évidemment un gros progrès par rapport à la génération précédente.
- la grille sur la 991.2 à l'arrière a été changée de sens pour des raisons techniques : au départ elle servait à évacuer de la chaleur, maintenant elle sert à amener de l'air pour les turbos. Très franchement même en vrai, je ne suis pas super fan.
- les pots centraux, qui vont avec le pack sport, ne sont pas à son goût non plus ! Mais comme il m'a dit, "on s'y habituera au final".
- j'ai enfin vu un Spyder en vrai (il est caché dans une pièce au fond du stand), et il est vraiment plus beau en vrai, surtout de 3/4 arrière. Félicitations aux futurs possesseurs, je vous envie !
Voilà, place aux photos
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- Paul, Dela et JéJé3.4 aiment ceci
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#33
Posté 16 September 2015 - 04:37 PM
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#34
Posté 16 September 2015 - 04:39 PM
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#35
Posté 16 September 2015 - 04:41 PM
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#36
Posté 16 September 2015 - 04:48 PM
#37
Posté 16 September 2015 - 04:58 PM
Merci de nous faire vivre par procuration ce magnifique salon
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Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO
#38
Guest_Nelson78_*
Posté 16 September 2015 - 05:12 PM
#39
Posté 16 September 2015 - 05:22 PM
Merci Stephane!!!
Le PCM a encore fait un bon en avant!
Oui en revanche je ne suis pas convaincu par l'intégration, je trouve que c'était plus qualitatif sur la phase 1.
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#40
Posté 16 September 2015 - 05:27 PM
Merci Stéphane pour ce Direct Live, suis vraiment pas fan de la nouvelle couleur sur les 911 :unsure:et la grille arrière....
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