Une auto basse est bien avec un lift système. Bilstein fait ce genre de chose pour 997, 991. un coussin gonflable piloté électriquement sur les têtes d'amortisseurs avt. Bien pratique comme truc pour les gendarmes couchés.
Un pote a ce machin sur un Lambo Aventador et c'est bien pratique.
Après faut tout voir les -30 du GT4. Tout ce que je sais c'est que je touchais moins les bavettes et le PC avant avec mes PSS10 qu'avec les amortos PASM d'origine alors que l'auto était plus basse avec les Bilstein bien entendu. Question de tarage sans aucun doute...