300 réponses à ce sujet

[XLF]

merci Simon

[XLF]

quelques belles photos trouvées sur le net

[XLF]

et une rouge pour faire plaisir à Richard

[Aurmorea]

Y'a pas qu'a Richard, qu'elle fait plaisir en rouge!!!!




Au secours j'en peux plus d'attendre!

Édit: tu as trouvé la rouge sur quel site?

[XLF]

et une bleu

[Gillou]

[loubet]

merci.......

[rld89]

Cela donne envie d'organiser une petite rencontre !!!!
Réunir des spyder et pouvoir les contempler


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

[Flat25]

Il y a trop de choix au niveau couleur

[Paul]

Cela donne envie d'organiser une petite rencontre !!!!
Réunir des spyder et pouvoir les contempler ...

 

 

Sortie Corse-Sardaigne... 5 Spyder !

[rld89]

Sortie Corse-Sardaigne... 5 Spyder !

Ce serait avec un très grand plaisir mais ce sera trop loin pour moi


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[JéJé3.4]

Au fait, Christian, tes problèmes de capote apparemment mal ajustée, ça c'est solutionné comment ? (à moins que tu n'ait plus jamais recapoté ?!.. )

[XLF]

Au fait, Christian, tes problèmes de capote apparemment mal ajustée, ça c'est solutionné comment ? (à moins que tu n'ait plus jamais recapoté ?!.. )

ça c'est amélioré avec le temps et les intempéries 

la capote c'est un peu détendue

ça reste encore un peu compliqué mais j'ai pris le coup

Porsche m'a proposer de la remplacer

ils en avaient bavé eux aussi quand ils m'avaient livré la voiture pour capoter 

pour l'instant je garde celle d'origine car je pense qu'elle va se détendre encore un peu 

[JéJé3.4]

Bonne nouvelle !

Pour moi c'est pareil, bien que je n'ai jamais rencontré de vrai problème, hormis la fois où une des ailettes a sauté à la tension car je l'avais probablement mal enclenchée (le repère rouge dessous doit disparaître si c'est correctement enclenché, et le clic doit être bien audible).

Ceci dit ma capote a du se détendre un peu aussi, car j'arrive maintenant à la refermer sans être obligé de remonter dans la voiture pour rapprocher son bord suffisamment du haut de la baie de pare-brise..Il suffit que j'appuie un peu sur le dessus de la capote, appui long sur la clé et le tour est joué, le verrouillage se fait correctement.

[loubet]

Bonne nouvelle !

Pour moi c'est pareil, bien que je n'ai jamais rencontré de vrai problème, hormis la fois où une des ailettes a sauté à la tension car je l'avais probablement mal enclenchée (le repère rouge dessous doit disparaître si c'est correctement enclenché, et le clic doit être bien audible).

Ceci dit ma capote a du se détendre un peu aussi, car j'arrive maintenant à la refermer sans être obligé de remonter dans la voiture pour rapprocher son bord suffisamment du haut de la baie de pare-brise..Il suffit que j'appuie un peu sur le dessus de la capote, appui long sur la clé et le tour est joué, le verrouillage se fait correctement.

même soucis , même manoeuvre......

[XLF]

le Spyder posait hier pour la seconde fois les roues à Nogaro

avec une météo pire que la première (pluie, vent et froid) sous l'égide du club Porsche

à mon arrivée sur le circuit je faisait la connaissance de Philippe avec son magnifique Cayman GTS

c'est une constance sur BC911, les membres sont tous plus sympa les uns que les autres

et Philippe n'a pas dérogé à la règle

les forces spéciales en présence:

2 Spyder (dont le mien)

quelques GT4

une meute de GT3

je n'avais pas fait la bêtise de la fois précédente et j'avais monté les roues d'origine avec les P zero

et la ça allait beaucoup mieux

au freinage de la ligne droite j'était à 210 (max 212) alors qu'il y a un mois j'étais en dessous de 200

et cela avec plus d'eau sur la piste

sauf un GT4 (piloté par Frédéric Real) qui m'a donné du fil à retordre, le Spyder a mangé tout ce qui était devant lui

et ce fut un festin de GT3 en tous genres

propriétaires de Spyder, soyez heureux, je confirme cette voiture est une tuerie !