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avis boxster 981 reprise cayman 987at


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126 réponses à ce sujet

#21
Alex

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C'est le Débarquement .... :2549391916:


Une déferlante plutôt ? :)

#22
Stéphane

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Mon boxster a 35000 plages... 

 

Mais que fait la police.


Image IPB


:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#23
Djesp

Djesp

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Qu'elle vienne d'Italie, d'Allemagne ou de Navarre perso je m'en cognerai fortement. On en a parlé tant et plus. C'est l'historique qui compte et la régularité de son entretien traçable.
Les plages : il n'y a rien ici dans ce cas.
Les régulateurs et autres échappements c'est de l'accessoire qui peut se mettre par la suite. Le tout est de le budgetiser.
Ce qui est primordial à mon sens c'est donc l'historique, la couleur int et ext et les options qui à tes yeux sont incontournables et impossibles à mettre en aftersale.

SAVE THE MANUAL !


Jérôme


#24
Speedfast

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Essayes de vendre ton cayman, tu en tireras un meilleur prix, j'avais un écart de 5-6 k€ entre les reprises proposées et la vente finale de mon véhicule...

Sur un boxster, les sièges chauffants sont un plus (j'en ai une en vue, full mais la seule option qui manque et ça m'embête même si c'est une Cayman...ce sont ces sièges..)

Enfin s'il te la reprenne 45.000 € n'hésites pas :-)

Il me propose une reprise a 25000 € ( en sachant que la grosse révision sera a faire en 05/16 ) 



#25
Guest_Re135_*

Guest_Re135_*
  • Invités
J'ai vendu mon 2.9 de juin 2009 a 31.000 il avait 82.000 kil.

#26
Guest_elvis_*

Guest_elvis_*
  • Invités

j'avais pas les sièges chauffants sur la mienne et ça ne me manquait vraiment pas ..

et j'ai mis le PSE en 2eme monte pour 2800 euros. ( la c'est vrais que le son est plus sympas )

le régulateur vraiment nickel sur l'autoroute après pour le reste ..

après si tu tu le sens pas , laisse tomber , il en manque pas des boxsters en vente ..



#27
Speedfast

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Il est vrai que de rajouter 2800 € pour le PSE , 400 €  pour le régulateur , 800 € pour la révision , et 600 € pour les pneus arrières , + le malus 1500 € ,cela fait un total , avec la voiture de 54800 € , a ce prix il y en avec les les options recherchées . L'intérêt du prix de départ fond comme neige au soleil , donc je réfléchis encore et encore , car la on s'approche des tarifs d'un S. 


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#28
Speedfast

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Je viens de mettre mon cayman sur LBC à 27500 € , pour " tâter " le marché .



#29
Steve

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Il est vrai que de rajouter 2800 € pour le PSE , 400 €  pour le régulateur , 800 € pour la révision , et 600 € pour les pneus arrières , + le malus 1500 € ,cela fait un total , avec la voiture de 54800 € , a ce prix il y en avec les les options recherchées . L'intérêt du prix de départ fond comme neige au soleil , donc je réfléchis encore et encore , car la on s'approche des tarifs d'un S. 

 

pourquoi un malus ?

Il n'a jamais été immatriculé en France ?

Si c'est le cas, autant acheter directement en Allemagne !


Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#30
Stéphane

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Je viens de mettre mon cayman sur LBC à 27500 € , pour " tâter " le marché .

Puisque tu tâte le marché propose un prix un peu plus haut, style 29500 négociable.
Tu nous met le lien de l'annonce.

Envoyé de mon GT-I9100G en utilisant Tapatalk
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#31
JéJé3.4

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J'ai remarqué que les prix ont monté entre le moment où j'avais commencer à mettre mon croco S 2006 de moins de 40 000 kms en vente au printemps (avec quelqu'un prêt à signer...puis je me suis ravisé en décidant de le garder !) et maintenant.

Très surprenant car les prix ont normalement tendance à baisser à l'entrée de l'hiver, mais je pense que c'est la hausse des prix  des 911 en particulier qui tire toute la gamme vers le haut...


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#32
Fab91

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Je viens de mettre mon cayman sur LBC à 27500 € , pour " tâter " le marché .

 

Tu devrais remonter un peu le prix sur LBC, tu es le moins cher dans la sélection (29-30 000 € ?)



#33
Speedfast

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pourquoi un malus ?

Il n'a jamais été immatriculé en France ?

Si c'est le cas, autant acheter directement en Allemagne !

Non , import Italie et jamais immatriculé en France



#34
Gerdou

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Non , import Italie et jamais immatriculé en France


Là ça devient vraiment plus une affaire.

#35
Speedfast

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Tu devrais remonter un peu le prix sur LBC, tu es le moins cher dans la sélection (29-30 000 € ?)

Sauf que moi c'est une phase 1 ,et je la baisserai de maxi 500 € , et si j'ai des touches , je dirai a l'acheteur " potentiel " , de regarder les prix du marché .Je ne suis pas pressé , et si je ne la vends pas de suite , c'est pas bien grave , je suis patient .



#36
LucKKy

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Non , import Italie et jamais immatriculé en France

 

C'est celle à Haguenau ?

 

Autant aller en Allemagne de ce fait.



#37
Speedfast

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Oui , c'est celle a Haguenau . En Allemagne pourquoi pas , mais je ne parle pas un mot d'Allemand , alors un peu compliqué .



#38
Alex

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Oui , c'est celle a Haguenau . En Allemagne pourquoi pas , mais je ne parle pas un mot d'Allemand , alors un peu compliqué .



Tu parles Anglais?

#39
Speedfast

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Oui mais de base  . Par contre ma femme a une amie qui parle couramment l'Allemand , au pire je ferai appel a elle .



#40
Steve

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Tu trouveras ici des gens qui peuvent t'aider.
J'en suis à mon 2eme Boxster acheté en Allemagne, je commence à avoir un peu d'expérience ;)

Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/





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