Tu la conduiras, Fabrice; sans problème!
J'en demande pas tant
Je vis mes rêves
Tous trop cool...
Merci de vos gentils messages; c'est vrai qu'elle dégage un sentiment de sympathie, cette auto.
@ JeanJo ... bof, l'échappement, tu sais ... ya même pas de technologie Backfire!
@ Phi-Phi, je ne vais pas la prendre à la sortie Jura de Jérémie... c'est une sortie Porsche! (enfin, presque... ). Tu auras récupéré ton avion ?
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Bienvenue avec cette auto magnifique.
Comme quoi lorsqu'on aime les autos, on trouve toutes les autos belles, à partir du moment ou elle ont du caractère, une signature...
Si, il y a LucKKy...
...
c'est bon je suis jaloux
Faut pas être jaloux; ce n'est que de la ferraille... de la ferraille (pas) en glaise !
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Quelle beauté, quelle classe, quelle élégance ... C'est vraiment le summum de l'automobile en terme de pureté et de simplicité dans les courbes.
Je trouve que lorsque l'on voit une Aston, ca paraît une évidence, c'est LA ligne :rien n'accroche le regard. Lorsque le V12 se met en marche, l'auto devient comme métamorphosée. Vous l'aurez compris j'adore cette marque et cette auto.
Vraiment ravi pour vous 2, j'espère avec l'occasion de la voir prochainement. Tu sais on n'est pas sectaire, tu peux venir avec autre chose que Porsche aux rassos / balades
Tu nous livreras tes impressions en direct dans 3 semaines !
Ah, Aston, c'est la classe anglaise à l'état pur, rien à dire.
J'avais conduit une V8 Vantage il y a quelques années et j'avais été très surpris par le manque de mordant du freinage, presque dangereux compte tenu des performances de l'engin.
Le bruit était déjà génial, alors un V12...
Ah et puis les compteurs qui indiquent la vitesse et les trs/mn "à l'envers", j'adore !
Pour être tout à fait sincère, sur les photos je ne suis pas très fan du mix bois/intérieur bleu, mais c'est évidemment une question de goût.
En revanche la ligne extérieure est juste à tomber.
Plein de plaisir à son volant en tous cas !
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
Tu as raison pour le freinage. Ca change vraiment de la Porsche et il ne faut pas hésiter à mettre '80kgs' de pression.
Le dernier service remonte à 4'000.- kms. Aston Zürich.
Mais la 1ère chose que j'ai faite est de la poser chez Aston Genève pour une vérif et un service, et notamment le liquide de freins haute t°.
Parce que je me connais, et les 2 tonnes, faudra les freiner, dans les descentes de cols...
La sensibilité de l'accélérateur est aussi très différente de la Porsche; il faut calibrer de manière beaucoup plus sensible.
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Le 1er Avril est passé depuis un moment, il ne semble pas y avoir de photomontage, alors toutes mes félicitations pour l'achat de ce nouveau jouet Paul. La vie est bien trop courte, tu as raison d'en profiter
@ Phi-Phi, je ne vais pas la prendre à la sortie Jura de Jérémie... c'est une sortie Porsche! (enfin, presque... ). Tu auras récupéré ton avion ?
Tu seras le premier informé
Mais va voir tes mails !
Paul
Je ne te connais pas mais je te lis.
Je ne porte pas de jugement non plus.
Je voulais te dire que le début de ton message sur le côté "je sais d'où je viens etc...."m'a plu....je trouve cela plein d'humilité, bravo.
Retour sur la passion.
Une allemande et une anglaise....quel joli complément....une allemande et une italienne rouge aurait été aussi très sympa
Je trouve cette auto très classe, élégante...so chic, so british.
bravo
Il n'y a pas suffisamment d'adjectifs pour expliquer cette voiture que dis je .... voiture .....une oeuvre d'art dans le monde de l'automobile
Je deviendrais un peu jaloux pour le coup :D
Elle est magnifique
Si un jour on se lasse de la marque Porsche je pense que l'on ira voir du cote de cette belle Anglaise (ou Jaguar)
Félicitation pour cette achat passion
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