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La bulle spéculative serait-elle en train de dégonfler ...


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836 réponses à ce sujet

#601
Propulc

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On revient à un tarif plus proche de la réalité ... et le SPYDER baisse car tous les 981 baissent. Je lis sur l'autre post que le GTS est à 75 ... plus ces dernières semaines. On est passé sous les 70 (voir largement pour la modèles vers les 50MKM). Les premiers 981S sont sous les 50 même de beaux modèles. (ne pas oublier qu'elles ont 6 ans !)

 

L'influence majeure à mon sens est le matraquage fiscal lié au CO2 et autres taxes anti-pollution. En Belgique (p.ex.), les prix baissent forts pour cette raison + phénomène phychologique de "qu'est qui nous attend dans les prochaines années ?" "Que vais-je faire de cette voiture ?" Ce sont des questions de plus en plus récurrente. Un 987S est devenu invendable ici car plus 250gr CO2 ! (+/- 5000 EUR de taxes à chaque transaction - faut l'amortir !)

 

Pour en revenir au SPYDER, je ne pense pas non plus que la cote va plonger ... elle prend du mou mais ça restera un des deux collectors du 981 ... qui plus est plus rare que le GT4.

=> l'influence du 718 SPYDER sera également important : moteur (+ son issu du FAP) + prix ... + quantité produite :blink: Bref qui vivra verra !


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#602
ThierryG

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Il valait quel prix en neuf sur Suisse, le Spyder ?



#603
Pierrot225

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Il valait quel prix en neuf sur Suisse, le Spyder ?

Je dirais 120'000.-, correctement optionné..



#604
ThierryG

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Je dirais 120'000.-, correctement optionné..

 

Salut Pierre,

Ok merci.

 

Si on tient compte de la "rareté" de l'objet en couleur jaune, 100 Kchf est un max pour moi.



#605
Pierrot225

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Salut Pierre,

Ok merci.

 

Si on tient compte de la "rareté" de l'objet en couleur jaune, 100 Kchf est un max pour moi.

Salut Thierry,

Pour moi à 100'000 ce sera une 991 cabphase 1 PDK... ( 10 x plus confortable pour mes lombaires...) dans une couleur fun si possible...



#606
Paul

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...

tous les 981 baissent.

...

 

 

Je creuserais à importer de Suisse.

 

Arrivé hier, ce très beau Box (OK, 40Kkms), garanti, proposé pour 42,5K€. Vous allez le récupérer pour 40K.

 

http://www.autoscout...JobNotification

 

 

Le garage (francophone) spécifie carrément qu'il gère l'export. Vous allez ajouter un delta de TVA de 12%. Le Box arrive à 45K€.

 

La taxe écolo française sur une machine de 315CV's / 2012, c'est combien?

 

C'est pas jouable? Quand un Français est venu chercher ma A8, il a juste fallu fournir la facture et un document Cerfa tout simple... Ca semblait pas compliqué.


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#607
rtooky

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le tout quelques mois avant l'hivers!

 

cela ressemble a une bulle qui va peter tres fort :D

 

j'imagine que sur le continent c'est pareil non?

 

les ph1 sont a moins de 100k!!ca me demaaaaaaaaange!!

dommage celle ci n'a pas les baquets!!

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#608
Guest_Re135_*

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Ici les ph1 sont dans les 140.000 pour une belle.

#609
LucKKy

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dont 57 detenus par les CP...

le tout quelques mois avant l'hivers!

 

cela ressemble a une bulle qui va peter tres fort :D

 

j'imagine que sur le continent c'est pareil non?

 

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Fonce!



#610
Paul

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Seulement une 15aine de 991 GT3/1 proposées sur Autoscout Suisse (ça me surprend). Dès 110K€.

 

Un peu plus de Phase2, dès 168K ... elles sont très récentes et très chères à la base.

 

Mais rien moins qu'une cinquantaine de 991 GT3-RS (faites votre choix...)! Proposées dès 153K€.

 

Au vu de ce marché d'acheteurs ... et de la rareté de ceux-ci (ce sont des machines très typées piste), c'est certain que les affaires se traitent au moins 10% en dessous, même si les CP essayent de faire bonne figure en affichant des prix élevés. On doit pouvoir négocier une très belle RS pour 140K€, actuellement.

 

Et ça va baisser; on n'est pas dans la notion de marché spéculatif, avec ces voitures.

 

 

Perso, j'aimais bien la 991.1 GT3. Bien vérifier que l'échange moteur a été fait dans les règles en 2014 avant tout achat.


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#611
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Perso, j'aimais bien la 991.1 GT3. Bien vérifier que l'échange moteur a été fait dans les règles en 2014 avant tout achat.

 

je la trouve plus jolie que la ph2 mais effectivement il suffit de faire une recherche pour voir les soucis moteur de cette ph1...

meme les dernieres versions de moteur souffrent car ils ne supportent pas les haut regime, un comble sur cette gt3...

il y a une garantie moteur de 10ans mais apres? il y a 15ans de PA mais apres? vu le prix d'un moteur neuf, je doute qu'ils continuent longtemps les echanges standards a l'image des ims 997.1 996!!


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#612
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Bigre ... Bien conserver une PA, alors!

 

Et vérifier les conditions d'application de la garantie; un agent Porsche m'avait dit que la garantie ne s'appliquait pas si l'incident avait lieu sur circuit (ce qui est un comble pour une voiture vendue pour sa mixité piste/route).


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#613
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ce samedi j'ai egalement rdv pour une pistarde... r500 caterham... des perf de dingues du moins sur le papier... pour 3x moins cher!!

je n'en ai jamais conduit, j'en salive d'avance!!

Alpine ne m'a tjrs pas repondu ils doivent etre inondes de demande!!


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Cette Cat', c'est un autre monde.

 

C'est bestial ... mais sans assurance-vie! :D Aucune assistance pour un rapport poids-puissance d'enfer. Prudence avec le pied droit, Toky... ;) C'est pas un Croco; ça ne pardonne pas!

 

Tu nous feras un CR? :icon_cheers:

 

 

Allez, revenons à nos moutons ... à 5 pattes (ceux qui font spéculer...)


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#615
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ce samedi j'ai egalement rdv pour une pistarde... r500 caterham... des perf de dingues du moins sur le papier... pour 3x moins cher!!
je n'en ai jamais conduit, j'en salive d'avance!!

Mef... il semblerait que l’essayer rend addict!

#616
FABS68

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salutPauljecroisqueunimportdeSUISSEestbienplus que 12 points ilmesemble

 

20 pointstvaplusdroit de douane10 pointsje crois et passage au mine...je diraisunbon 35 pointsdites moi sij ai fauxcarc est vrai que demeurenta 20 mn delasuisseles offres 991m interessentaussi...



#617
FABS68

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ENCORE UNTRUCJ ECRIS ET LES ESPACESENTRE LES MOTSSE RESORBENTQUAND JE POSTC EST BIZARRE...



#618
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C'est incompréhensible. :o

 

Pour le problème d'espaces, il faut un navigateur internet récent.  De préférence Chrome, Firefox ou Safari.



#619
Paul

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Si tu écris en minuscule, et en ne mettant qu'un seul espace entre les mots, ça devrait aller, Fabrice.

Les 12%, c'est la différence entre la TVA française et suisse, puisque le vendeur est un pro (qui peut déduire sa TVA).

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#620
FABS68

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okPAULJECOMPRENDLES 12 POINTSMAINTENANTPOURLESESPACESJECOMPREND MOINSCARSURLEFORUMDEMON SLKJ AIPASDE SOUCIS :D C ESTPEUTETREPAECE QUEJE N AI PAS ENCOREMA 991 :D:D






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