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La Corvette C7 Stingray Z51 d'Olivier_TFE


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867 réponses à ce sujet

#81
Polaris

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Excellent choix et surement un plaisir grandiose au volant de la bête.

 

J'ai une connaissance qui a lâché sa GTR de 2009 pour commander en 2015 la C7 Z06 (et fut une des premières livrées en Belgique). 



#82
serpent

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Belle auto mais j'ai un petit faible pour le meme prix en occasion

http://www.leboncoin.../1031904832.htm

 

Partant également  !!!!  La classe en plus ....


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#83
Olivier_TFE

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Voici un essai français sympa et détaillé de la C7 Z51 (surtout sur les impression de conduite) (et aussi roulage sur piste):

http://www.viinz.com...tingray-photos/

Le Blog de Viinz, pour ceux qui ne connaissent pas... Moi, j'adore!

 

 

Petit extrait:

 

"Cette voiture m’a bluffé, vraiment, par son incroyable polyvalence, passant du cruising tout confort à la bête de piste au nez vif et au train arrière vigoureux. Les sections sinueuses ne lui font pas peur, les routes pavées non plus. Un circuit ? Avec plaisir. Une balade un dimanche en déroulant sur la 7 ? Également. Finalement, la Corvette C7 Stingray s’éloigne petit à petit du muscle car, lui préférant un mélange de sportive, de GT mais aussi de supercar… sans oublier d’où elle vient puisque conservant ce pétard incroyable de couple et d’explosion qu’est le V8 6.2 sur la quasi intégralité de la plage de régime."


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#84
Paul

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Au risque de me répéter (avec plaisir), je n'ai jamais lu que du bien sur la version actuelle C7 de ces Corvette, que ce soit la 466CV's ou la Z06 de 660CV's (comparée avantageusement à la GT3RS ou à sa soeur 911R, rien que cela).

 

Sous réserve de la boîte auto... A essayer (parce que passer les 660CV's sur les roues AR en méca, j'aimerais tester d'abord).

 

Le marché suisse propose rien moins que 35 'Z06' (660CV's) extrêmement peu kilométrées, à partir de 100K€ (1'700kms). Et donc, pour les avoir vues tourner à Dijon, je t'assure que cela m'a titillé. Il n'y a que le choix et c'est un marché d'acheteurs.

 

Le frein, à Genève, ce sont les monstrueuses taxes annuelles liées à ces moulins (la tienne va cracher 279grs CO2 ... et ça monte jusque 322grs pour la Z06 auto).

C'est encore plus que l'Aston :D et ça doit représenter 3500€ par an, à la louche.

 

Ceci ajouté au Cayenne, à la 928 ou à la sobre 911... ça commence à bien faire, les taxes.


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#85
Olivier_TFE

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Il parait tout de même que la C7 Z06 - d'origine - (celle à compresseur qui fait 659ch) chauffe beaucoup en usage intensif ou piste.

Je suis encore "novice" en matière de Corvette, mais je suis en train de prendre des infos à droite et à gauche sur tout çà...

 

 

Je vais payer env. 7600 euros de taxe sur le CO2/immatriculation (env. 14%) mais juste à l'achat.

Rien les années suivantes. Ouf! (Espagne)

 

Mon gars prend l'avion ce jeudi 17 et le vendredi 18/11/16, il va ausculter ma future C7 sous toutes ses coutures et me dire si on l'achète ou pas!

Je suis confiant car le garage est énorme et très sérieux.


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#86
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Et pourtant les 2 voitures - très différentes il est vrai - ont en commun qu'elles sont vraiment "étonnantes" toutes les 2! :wub:

 

Avec ces 2-là, j'aurais le choix entre la petite japonaise et la bête américaine. :P

 

Jéjé, tu imagines le Porsche Driving à Ladoux en drift avec la C7?! :D

 

J'ai pu gouter aux joies de la glisse à Ladoux le weekend dernier (05/11) dans une Corvette C6 Z06 (512 cv), on était sur le circuit sec (n°3) mais il pleuvait, et bien je peux vous dire que ça part vite du cul même avec l'électronique enclanchée! Et la poussée en ligne droite même à 150 km/h, wouhaou ça envoit cet engin!

 

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#87
Olivier_TFE

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Sûr qu'avec le couple moteur important et "seulement" 50% du poids sur l'arrière, ça doit être un peu "chaud" sur le mouillé. :wacko: :D



#88
Paul

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Si un gamin de 18 ans arrive à se rattraper comme sur cette vidéo (dès 25 secondes), tu vas bien arriver à gérer!

 

 

 

Quoi qu'il ne pleut jamais, sur ton île... ;)


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#89
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Si un gamin de 18 ans arrive à se rattraper comme sur cette vidéo (dès 25 secondes), tu vas bien arriver à gérer!




Quoi qu'il ne pleut jamais, sur ton île... ;)

Superbe course hier sous le déluge .
Belle leçons de pilotage il avait pas peur de forcer le passage parfois .

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Le Driver se consacre à votre passion automobile et vous propose une large gamme de vêtements, accessoires et éléments décoratifs, de grandes qualités.

#90
eleotrague

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Salut Olivier, je découvre ton post, quelle nouvelle !!!

 

C'est extra, cette corvette est une voiture qui me fait du charme depuis sa sortie, elle est magnifique et je n'ai entendu que des éloges à son sujet.

 

Je suis persuade que tu vas prendre un plaisir énorme à son Volant, hate de lire la suite, et de voir les magnifiques photos que tu vas publier ;-)


Avant Boxster 987 Blanc 2010

Après, Lotus Elise Bleue 2014

Ensuite, Chevrolet CAMARO 6.2 V8

Maintenant, ben plus rien ...

 

 

 


#91
Olivier_TFE

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Merci pour ton message sympa, Daniel !

 

Nous sommes sur un forum Porsche, pourtant (!), mais c'est le meilleur! Ici, on aime les bonnes et belles voitures, pas uniquement les Porsche. :)

 

 

:P

Bon, ben je suis un rapide: fourgon vendu hier soir (il me servait pour emporter ma moto sur les circuits).

Décision de ce chamboulement prise le 8/11/16, moto vendue le 9, Corvette réservée le 10 et fourgon vendu le 14!

A ce jour, il ne me reste plus que la Mazda MX-5 et la C7 devrait arriver vers le 28. :wub:


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#92
Olivier_TFE

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Wouaou! je n'avais pas vu ce GP de F1. Bravo max! :D


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#93
Olivier_TFE

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Pour ceux qui voudraient comprendre un peu mieux pourquoi je suis passé de Porsche à une Mazda MX-5 puis pourquoi je lui ai ajouté une Corvette, j'ai expliqué cela sur un sujet dédié sur Forum-Auto (accès OK sans s'inscrire):

 

http://www.forum-aut...e/sujet5259.htm



#94
SpyBox

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Je ne pense pas qu'il y ait besoin de se justifier tout le temps pour tout. Chacun fait ce qu'il veut avec son blé.

 

Surtout que dans le cas présent c'est un peu confus, donc je n'essaye même pas de comprendre :D


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#95
SpyBox

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Les tarifs des C7 sont assez bizarres.

 

On trouve des 2016 à tous les prix pourtant elles ont l'air identiques et chez le même dealer :huh:



#96
Paul

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En Suisse, c'est lié à une forte taxe appliquée récemment, qui a amené les garagistes à importer beaucoup et immatriculer les voitures juste avant ce deadline.

 

Donc tu trouves des voitures US à bon prix, vieille d'une année, avec 15 ou 20 kms au compteur...

 

Je sais pas si c'est pareil en Europe.

 

Mais franchement, si ça permet de trouver les 466CV's dès 60K et les 660CV's dès 100K, avec 1500 kms au compteur, on va pas pleurer si c'est année 2015 ou 2016 (strictement le même modèle).


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#97
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    #58 - Ci manchi Marco

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Je ne pense pas qu'il y ait besoin de se justifier tout le temps pour tout. Chacun fait ce qu'il veut avec son blé.


Sur FA si  :D

Hate de voir la belle ;)



#98
Olivier_TFE

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Il y a aussi des options:

- Couleurs;

- Pack intérieur 2LT ou 3LT (alcantara et cuir de qualité sup.);

- Sièges sport ou compétition (baquets);

- Toit amovible teinté ou transparent;

- Déco avec bandes...

- Couleur des étrier au choix rouge, noir, jaune...

- Boite méca 7 ou auto 8

 

Configurateur: http://www.chevrolet...ray/configurer/

 

Pour en revenir à mon sujet d'explication sur FA, plus que "me justifier", c'est simplement "expliquer". C'est rigolo de voir comme parfois la vie apporte ses surprises et revirements...en peu de temps. :)

 

Avec la Corvette, j'ai bien conscience de "replonger" dans la voiture sportive de haut de gamme, sauf que là, j'aurai le choix entre la petite Mazda ou la grosse C7, ce qui - j'espère - m'aidera à supporter le côté parfois "pesant" de la supersportive. Avant, c'était Porsche ou ... fourgon diesel! :D



#99
Olivier_TFE

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- EN LIVE -

Je viens de recevoir à l'instant des photos et un appel du gars (pro) que j'ai envoyé acheter ma Corvette à Dusseldorf...

- La voiture est comme neuve ! (dehors, dessous, dedans, les freins, les pneus...)
- Ils viennent de lui faire une maintenance ce matin (vidange, filtre....)
- GPS actualisé;
- Les sièges sports cuir ont bien l'assise et le dossier en Alcantara comme j'aime.

- Il a essayé l'auto et évidemment, c'est magique. Il me dit:
"Spectaculaire, c'est peu dire. Freins parfaits, boite parfaite, le moteur une merveille, le SON fait dresser les poils." :wub: :D

- Il termine les formalités et file à l'aéroport.

- Son gars avec le camion vient la prendre le 23.

- Comme la Corvette C7 n'existe pas dans le système de Plus Ultra, ma compagnie d'assurance, il (mon gars mandaté) me fera une assurance provisoire le temps qu'ils l'ajoutent au système (après avoir ma fiche technique).

- Elle devrait être chez moi soit le lundi 28/11/16 soit le vendredi 2/12/16 (en fonction des formalités espagnoles et bateau).


Que des bonnes nouvelles, donc ! :)


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#100
Paul

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Bravo, Olivier; beau projet... ;)


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