745 réponses à ce sujet

[frizou51]

Exige v6s 380 cv....1200 kg et 380 cv...pas mal comme rapport poids / puissance....

 

Une 997 turbo....pas facile à trouver au prix d'un boxster 981s

[Onfray]

Frizou tu as déjà essayé un ttrs reprog ???

Paul : franchement ... ça va finir en 4 cyl ^^

[frizou51]

non, pas essayé de ttrs reprog...mais je connais mieux lotus-comme marque de voiture de sport

 

j'ai essayé le tts ancienne génération de 272 cv....pas mal mais je préférais mon bmw 335 i

[docrichou]

peut etre une 718 gts apres la new ttrs mk3 a pas mal de soucis (mais niveau perf/prix c'est top ! )

[Olivier_TFE]

Vous allez nous l'embrouiller totalement, notre Rob!

 

La Jag F-Type décapotable à un coffre ridicule, m'a-t-on dit.

 

Le problème, c'est que nous voyons les souhaits de Rob à travers notre propre regard et donc on le guide vers des choses qui ne lui plaisent pas forcément.

 

Je trouve l'idée 997 TT intéressante si Rob peut l'essayer et si l'auto lui plait globalement. Non pas que la 997 TT me plaise (jamais essayée) mais parce que je crois comprendre ce que ressent rob avec son 981. Un voiture qui demande plus de "travail", qui a plus de caractère (plus de défauts aussi, mais parfois ils deviennent des qualités, surtout de nos jours avec le code de la route), une voiture un peu plus brutale peut offrir au final un grand plaisir à des allures parfois plus raisonnables...

[Onfray]

@ Frizou : la tts 272 n'a rien à voir avec la ttrs stage 1 , c'est comme comparer une 991 350cv ph1 à une turbo S !
Je preferes aussi la 335i que le tts

@ richard le ttrs m'interessait mais seulement en boite meca, quel plaisir de passer les rapports avec ce 5 turbo même si la boite n'est pas un modèle de rapidité ! Le 718 gts j'y viendrais surement si il mette 400cv dedans

@ r135 : très très belle cette evora !! Pour ce budget je prefere toujours la turbo sans hésiter

@ oliv ^^ : c'est vraiment cool d'avoir les avis de tout le monde et pleins de ressentis differents mais je vais écouter mes vibrations interieur qui veulent une boite meca et un turbo ! Pour l'instant je vais me trouver une 997 ph1 bvm je verrai quand le box sortira un jolie GTS

[Gerdou]

Tu l'a mis en vente ton 981S ? Je l'ai pas vus encore.

[Onfray]

Non pas encore Gerard, semaine pro je m'y colle !

[docrichou]

Ce qui me fait peur avec un modèle ayant 8 ans et 100k par exemple ce sont les casses et autres frais annexe! Apres même avec un modèle nickel on est jamais à l'abri ou alors trouver une porsche approved ! dur... et prix!!!

Pour ma part jattend le gts 718 ou ttrs car prix neuf ou occaz récente c'est kifkif prix avec une 97turbo , apres je n'ai pas les moyens d'avoir un 911  mais deja gros je trouve, moi qui trouve ma boxster deja large !

[Onfray]

Si j'ai peur Richard je fais plus rien, je dis pas qu'il faut foncer tête baisser hein
je prendrais des précautions mais ce qui doit arriver arrivera. Je comprends que certains soient frileux à tord ou raison, chacun a ses propres risques "acceptables"
Se garder une marge en cas de pépin.

[docrichou]

Oui c'est clair tu as raison, j'ai juste une peur bleue des casses turbo entre autre! après ça doit envoyer du lourd

[Olivier_TFE]

Si j'ai peur Richard je fais plus rien, je dis pas qu'il faut foncer tête baisser hein
je prendrais des précautions mais ce qui doit arriver arrivera. Je comprends que certains soient frileux à tord ou raison, chacun a ses propres risques "acceptables"
Se garder une marge en cas de pépin.

 

 + 1.000

 

C'est la good attitude!

[maxandfurious]

entre une 997 TT et une 991 S PDK, je n'hésite pas une seconde

je prends la 991 S

j'ai conduit les 2 plusieurs fois

la 997 est un "tank" à coté de la 991 

moi  au feu, depart depuis arreté j'ai brulé une 991 s pdk et j'avais seulement

filtre a air et reprog.

donc 530cv

[Onfray]

Elle doit être impressionante cette TT

J'ai vraiment hâte de l'essayer =D

[Rom]

On dirait que le choix est fait

[Paul]

moi  au feu, depart depuis arreté j'ai brulé une 991 s pdk et j'avais seulement

filtre a air et reprog.

donc 530cv

 

 

La vie de Porschiste n'est pas seulement faite de burn entre deux feux.

 

Sinon, on prend une Tesla et c'est imbattable...

 

Pour comparer une 997TT et une 991S, voir peut-être leurs temps sur la 'Nordschleife' ?

 

Dans tous les cas, une 997TT 'saine' sera très bien. Si cela reste ton fantasme après tous ces débats, vas-y, Rob...

[Gerdou]

moi  au feu, depart depuis arreté j'ai brulé une 991 s pdk et j'avais seulement

filtre a air et reprog.

donc 530cv

Je me suis déjà fait prendre au feu par des GTI ou des diesels customisés , simplement parce que j'avais pas envie de jouer, mais ils peuvent dire la même chose que toi , ils n'ont sans doute pas manqué de le faire, si ca leur fait plaisir moi ca ma pas fait de mal, tout ceci juste pour dire que les performances ne se mesurent pas au feu rouge mais sur un circuit par exemple.

[Onfray]

Sur le Ring boucle nord : 991s pdk VS 997 turbo bvm

C'est kiff kiff, précisement selon zeperf : 7''37'90 / 7'38

Ça donne une idée du potentiel de la bête