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1654 réponses à ce sujet

#641
vdub199

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avec quoi à l'avant??



#642
Pibseb

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P0 N0 également si je partais sur le PS4S je changeais bien sûr les 4


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#643
Satax

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J'ai beau parcourrir le post en long en large et en travers, je trouve pas la répobse.
Mieux ou pas que le cup 2 alors sur piste?

#644
Nikos

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J'ai beau parcourrir le post en long en large et en travers, je trouve pas la répobse.
Mieux ou pas que le cup 2 alors sur piste?

 

Ca m étonnerais beaucoup, aussi bon soit le PS4S, ça reste un pneu a la gomme et au profil typé route avec de bonnes capacités sur la piste mais le cup 2 est un semi slick .... le PS4 S ne peut pas etre meilleur , sauf peut etre en longévité mais surement pas en performance . 


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#645
Nikos

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Pneu arrière à changer d'urgence avant une petite ""ballade"" de 2500 km la semaine prochaine en Allemagne. Pneu Claude accepterait de me monter des PS4S mais en échange d'une décharge car ils ont eu trop de problèmes avec des refus de garantie ... au final je change que mes arrières pour des P0 N0 étant encore en garantie .... cela reste vraiment compliqué ces histoires d'homologation


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Voila, c est aussi ce que m a dit mon indépendant également, il m a dit : " au pire , je te les commandes mais la facture sera avec un model de pneu differents ..." que ça tienne juridiquement ou pas en cas de litige importe peu, ils ne veulent simplement pas prendre le risque ...et je les comprend ....qui ira devant les tribunaux pour obtenir gain de cause face aux assurances ? personne ! toujours l histoire du pot de terre contre le pot de fer .... 

 

Et a ceux qui disent que leur assurance "s en fiche" ça c est ce qu ils disent tant qu il n y a pas le remboursement d un voiture ( voir plus ) en jeux ,j aimerais bien voir leur prise de position le jour ou il faut payer plusieurs dizaines de millier d euros ....


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#646
Guest_Re135_*

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J'ai beau parcourrir le post en long en large et en travers, je trouve pas la répobse.
Mieux ou pas que le cup 2 alors sur piste?



Apparament très , très proche des cup2.

#647
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Voila, c est aussi ce que m a dit mon indépendant également, il m a dit : " au pire , je te les commandes mais la facture sera avec un model de pneu differents ..." que ça tienne juridiquement ou pas en cas de litige importe peu, ils ne veulent simplement pas prendre le risque ...et je les comprend ....qui ira devant les tribunaux pour obtenir gain de cause face aux assurances ? personne ! toujours l histoire du pot de terre contre le pot de fer .... 

 

Et a ceux qui disent que leur assurance "s en fiche" ça c est ce qu ils disent tant qu il n y a pas le remboursement d un voiture ( voir plus ) en jeux ,j aimerais bien voir leur prise de position le jour ou il faut payer plusieurs dizaines de millier d euros ....

Pas compliqué, demandez à votre assureur de se prononcer par écrit...au préalable !


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#648
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Pneu arrière à changer d'urgence avant une petite ""ballade"" de 2500 km la semaine prochaine en Allemagne. Pneu Claude accepterait de me monter des PS4S mais en échange d'une décharge car ils ont eu trop de problèmes avec des refus de garantie ... au final je change que mes arrières pour des P0 N0 étant encore en garantie .... cela reste vraiment compliqué ces histoires d'homologation


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Et quand on ne sait pas quoi faire... on appelle les copains!
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#649
Pibseb

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Et quand on ne sait pas quoi faire... on appelle les copains!


Voir même on réveil des amis bises à vous deux


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#650
Paul

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Pas compliqué, demandez à votre assureur de se prononcer par écrit...au préalable !

 

Si ta voiture passe l'expertise technique, c'est qu'elle est conforme!


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#651
vdub199

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moi ils viennent de me dire "usure pneu AR irrégulière" :huh: bizarre...



#652
Olivier_TFE

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J'ai beau parcourrir le post en long en large et en travers, je trouve pas la répobse.
Mieux ou pas que le cup 2 alors sur piste?

 

Le PS4S est bien meilleur que le Cup2 sur piste ... mouillée! (et pour la longévité)

Mais sinon, sur le sec, le Cup2 adhère plus.


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#653
Phil981

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Oui, le Cup 2 est un semi slick donc forcément meilleur que le PS4S sur le sec!

#654
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Si ta voiture passe l'expertise technique, c'est qu'elle est conforme!

Pas si ėvident vs les assurances...
Pour la tranquilitė d'esprit des "anxieux" du N/non N, demandez la position par ėcrit de votre assureur, vous serez fixés une fois pour toute et dormirez mieux...
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#655
Paul

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C'est effectivement le mieux.

Et ça vous permettra de voir dans quelle mesure votre assureur 'tient' à vous. :)

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#656
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Et si il ne veut pas "écrire"?



#657
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Et si il ne veut pas "écrire"?

Pourquoi ne le ferait il pas, ils sont réputés pour tout coucher sur le papier non ? Même ce qui est écrit en tous petits caractères presque illisibles ;)
Tu as des exemples concrets peut être ?

Pour ma part (agent Allianz) cela avait été fait il me semble il y a un certain temps (ok tant que dimensions et indices de charge et de vitesse conformes à la préco constructeur, c'est tout), mais je vais leur redemander leur position écrite au cas où elle ait changé...
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#658
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Je suis au centre porsche, ils peuvent monter des PSS, donc non N sans soucis! Aucun pb pour la PA.
Dommage il n'ont pas de PS4S.

Life is too short to drive boring cars!!

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Ex Cayman GTS - X73 PTV bucket and NO PDK...
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#659
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Dommage il n'ont pas de PS4S.

Good news !
Mais probablement des différences de politique entre CP anglais et français....
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#660
vdub199

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Pourquoi ne le ferait il pas, ils sont réputés pour tout coucher sur le papier non ? Même ce qui est écrit en tous petits caractères presque illisibles ;)
Tu as des exemples concrets peut être ?

Pour ma part (agent Allianz) cela avait été fait il me semble il y a un certain temps (ok tant que dimensions et indices de charge et de vitesse conformes à la préco constructeur, c'est tout), mais je vais leur redemander leur position écrite au cas où elle ait changé...

 

Et bien oui, j'ai mis en vente mon croco, et un acheteur potentiel est rebuté par mes P Zero non N, car pour son assurance ce n'est pas OK. Sans pour autant vouloir le lui écrire apparement...






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