118 réponses à ce sujet

[Aurmorea]

Ouais, enfin ceux que j'ai vu c'est un 981 GT4 avec de légers élargisseurs d'ailes rapportés, c'est ceux là dont tu parles ? Je ne sais même pas s'ils sont datés ?
Perso un futur GT4 ne m'intéresse pas, mais je vais essayer d'aller à la pêche pour savoir ce qu'ils racontent sur le Spyder..

Pareil. Cet apres-midi!

[SpyBox]

Alors, des news ?

 

Il faut que je me place sur ce nouveau Spyder 4.0L

Le 3.8L c'est déjà une tuerie mais alors là c'est le ponpon !

[Aurmorea]

rien sur le spyder. je tenterai avec d'autres CP.

[JéJé3.4]

rien sur le spyder. 

Merci, c'est déjà une nouvelle en soi...

[vdub199]

Il tourne en test au Nurb
https://9legends.com...ayman-gt4-rs-2/


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[Onfray]

Aïe aïe aïe ... Porsche fait donc suivre le forum par un service spécial

[JéJé3.4]

Il tourne en test au Nurb
https://9legends.com...ayman-gt4-rs-2/


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Ca ressemble plus à un 981 qu'un 718....Pour tromper les "carparazzi" ?

[Aurmorea]

Sur le site Auto Plus ils disent que le Spyder arriverait avant le GT4 :

"En l’occurrence, c’est dans le futur 718 Boxster Spyder que le flat six devrait faire sa première apparition, suivi par la prochaine déclinaison GT4 du 718 Cayman."

 

Ils acceptent les pré-liste ?

 

 

l'article autoplus dont tu parles date de juillet 2016, et il prête à interprétations.

 

 

 

voici un article d'avant hier, en anglais

 

 http://www.motorauth...image=100499298

 

Au moins, in english, les propos ne sont pas deformés ou interpretés.

 

Donc pour le 718GT4, la proba d'avoir le 4.0l est forte.

 

Dans un spyder, pour l'instant, aucune info. J'imagine que ce serait logique que ce soit un "gt4 cabrio" avec ce moteur de 4.0l.

[SpyBox]

Oui cela serait logique cependant si l'on suit la nouvelle logique Porsche, le futur Spyder devrait être plus cher que le GT4 !?

 

Bon bien il n'y a plus qu'a attendre le salon de New York 2018

[JéJé3.4]

Les news de mon CP :
Cayman GT4 RS confirmé, Flat 6 atmo, orienté track, en quelque sorte le chaînon manquant entre le GT4 et le Club sport.
Pas plus de détails à ce stade sur cylindrėe, boite probablement PDK ET BVM....
Prix inconnu mais supérieur à l'ancien GT4....
Pré-commandes ouvertes, mais sans garanties d'allocations, le nombre sera limité.
Présentation salon Genève, 1ères livraisons dans un an.

Rien en revanche d'annoncé pour l'équivalent Spyder, il y a une vraie demande de pistards pour un GT4RS, le marché n'est pas le même pour le Boxster....Peut être des news en septembre..

[Aurmorea]

Un responsable marketing d'un cp du sud ouest,
M'a indiqué que:
- les gts flat4T sont pour la fin d'annee (rien de neuf)
- les 718 gt4 en flat6 atmo présenté salon de geneve 2018, le reste sur ce modele pareil que jeje,
- 718spyder avec le meme moteur que le gt4 présenté fin 2018


Donc si on recoupe, jusqu'au gt4 c'est cohérent et dentique.
Apres pour le spyder, la logique de production et rationalisation des couts peuvent nous faire esperer que ce sera le 4.0l atmo du gt4, mais rien n'est sur.

[Paul]

...
Cayman GT4 RS confirmé, Flat 6 atmo, orienté track, en quelque sorte le chaînon manquant entre le GT4 et le Club sport.
...

 

 

On peut même imaginer une nouvelle version du ClubSport, dont la mouture actuelle ne fait pas toujours l'unanimité, avec un moteur 4.0 proposant plus de 400CV's ?

 

Merci pour ces infos, les gars.

[rtooky]

Bon je reviens d'un CP ici, il ne peut ni prendre de pré commande ni confirmer qu'un nouveau gt4rs est en cours... tout ce qu'il peut faire, ç me mette sur une liste qui doit être déjà longue comme un dictionnaire !!


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[vdub199]

lol, il n'y a rien dans le tuyaux mais on vous met quand même sur liste d'attente, n'importe quoi

[Aurmorea]

lol, il n'y a rien dans le tuyaux mais on vous met quand même sur liste d'attente, n'importe quoi

En fonction des Pays et meme des CP les consignes de communication ne sont pas les memes.

Tant qu'il n'y a pas de communication ou de presentation officielle, il faudra tenir sur des elements d'interviews et faire de grosses inferences.

Aujourd'hui la solution la plus viable est que le 718GT4 serait doté du flat6 4.0l de la 991.2 GT3 degonflé a 430bourrins.

Et si on pousse le bouchon, le 718spyder serait derivé du 718gt4.

Jusqu'a preuve.... du contraire!


Pour la reservation, encore une fois ca depend du CP.

[Ma✘ime]

S'il se confirme que Spyder sera bien en flat6... il faut que je me renseigne fissa pour commander .

[JéJé3.4]

lol, il n'y a rien dans le tuyaux mais on vous met quand même sur liste d'attente, n'importe quoi

Si je ne l'avais pas fait pour le Spyder, sans même en savoir grand chose, je n'aurais sans doute pas pu profiter de l'allocation de mon CP...
Ca ne veut pas forcément dire que je serais passé à côté de l'achat, mais ça aurait été plus compliqué.

[rtooky]

En tout cas, un gts me donne déjà plein de frissons. Un gt4/spyder qui prend 9000tr avec le même poids, ce serait l'extase!


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