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Le règne des voitures électriques : grande illusion ou mensonge


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4893 réponses à ce sujet

#4001
réré

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    la 986 à Réré et la suite la 981 pdk

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Il va falloir gonfler les pneus à...l'hélium !

https://www.auto-mot...nes-390761.html

ça craint.. faut éviter les parkings souterrains !


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#4002
JéJé3.4

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ça craint.. faut éviter les parkings souterrains !


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Souterrains...ou bien à étage, ça pourrait même être potentiellement pire !

 

Mais bon, pour relativiser un rapide calcul : 400 kgs supplémentaires par VE, multiplié par 100 voitures par étage (donnée arbitraire) = 40 tonnes de plus. soit le poids d'un semi.

Ca me parait pas si énorme, l'article crie peut-être au loup pour pas grand chose......


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#4003
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Souterrains...ou bien à étage, ça pourrait même être potentiellement pire !

 

Mais bon, pour relativiser un rapide calcul : 400 kgs supplémentaires par VE, multiplié par 100 voitures par étage (donnée arbitraire) = 40 tonnes de plus. soit le poids d'un semi.

Ca me parait pas si énorme, l'article crie peut-être au loup pour pas grand chose......

 

 De plus que ces 40 tonnes sont reparties sur une grande surface 



#4004
Sylvain01

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Étant du BTP, les charges roulantes sont les pires à modéliser et à traiter.
A l'instar des GPL y aura bientôt l'interdiction des parkings aux suv électriques...?

#4005
MARCO83

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Les parkings (anciens), ont été pensés pour des voitures de 980 kg à 1200 kg, est-ce le syndrome du pont de gêne prévu pour 5000 véhicules / jour et non 15000 ?



#4006
Olivier_TFE

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Pour ma part, j'ai fait l'expérience de la taille allouée en largeur (voire longueur) dans les "anciens" parkings: impossible de sortir de voiture avec une voiture "moderne" un peu large!!! :ph34r: :ph34r: :ph34r:



#4007
GoFlat

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Étant du BTP, les charges roulantes sont les pires à modéliser et à traiter.
A l'instar des GPL y aura bientôt l'interdiction des parkings aux suv électriques...?


Et quid de l’accès parking aux véhicules à l’hydrogène ???


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#4008
MARCO83

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Parenthèse sur les "cartes grises" pour les hybrides :

https://www.caradisi...2023-199921.htm



#4009
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Où l'on voit que VW est vraiment à la ramasse (sauf pour l'ID Buzz, certes 46ème, mais qui n'est sorti qu'en décembre...)

 

https://www.frandroi...-france-en-2022


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#4010
Olivier_TFE

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Mais le peuple français n'a jamais été fort pour choisir la meilleure voiture! :lol:



#4011
Bensenna

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Intéressant à la lire (en anglais) sur la montée en puissance en Europe de la Chine grâce à ce changement de technologie.

 

https://europe.auton...european-demand

bc911-1672898819-U2917.jpeg


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#4012
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C'est une évidence, l'UE leur a déroulé le tapis rouge en favorisant de fait les VE par les règlementations. Je suis sûr que même dans leur voeux les plus chers les chinois n'en espéraient pas tant !!!:wacko:

 

Il nous a suffit de passer une WE dans une "Lynk & Co 01" de loc (fabriquée par Geely, proprio entre autres de Volvo, Lotus, co-actionnaire de Mercédès, Renault etc..) pour comprendre le danger que représente l'industrie automobile chinoise pour son homologue européenne, et on ne parle pas de dans 20 ou 30 ans !!!


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#4013
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Tiré du Moniteur donc valable pour la Belgique...mais en France ce sera plus ou moins la même chose...

Donc dans un proche avenir, nouvelle voiture de société = VE, pas vraiment le choix fiscalement parlant !

https://www.moniteur...ctSource=501455


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#4014
Olten

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Il nous a suffit de passer une WE dans une "Lynk & Co 01" de loc (fabriquée par Geely, proprio entre autres de Volvo, Lotus, co-actionnaire de Mercédès, Renault etc..) pour comprendre le danger que représente l'industrie automobile chinoise pour son homologue européenne, et on ne parle pas de dans 20 ou 30 ans !!!

Veux-tu dire que c'était plutôt très bien, bien ou pas terrible à l'usage ? 

Dans le premium et chez Geely toujours, il est probable que Polestar va faire un malheur en Europe. 



#4015
Olivier_TFE

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Qu'en-est-il de la durée de vie des batteries sur les VE chinois?

A 5 ans, 10 ans?



#4016
RUF911

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    Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce

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:lol: .



#4017
RUF911

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:lol: . 



#4018
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Qu'en-est-il de la durée de vie des batteries sur les VE chinois?
A 5 ans, 10 ans?

Comme les autres constructeurs. Ils fournissent déjà pas mal d’autres constructeurs.
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#4019
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Pour ne pas ouvrir un nouveau post sur "l'électrique", je poste ici cet essai :

https://www.largus.f...g-30024202.html

 

A déplacer si nécessaire dans un post dédié "essais VE" ?



#4020
Olivier_TFE

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C'était chaud, à 2'26 !!!

Il a frôlé le tête à queue.






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