4894 réponses à ce sujet

[Alex]

Moteurs thermiques : l'UE valide définitivement le texte qui prévoit que les voitures neuves ne devront plus émettre de CO2 en 2035 https://www.francetv...l#xtor=CS2-765-[autres]-

Cette fois ci c'est validé.

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Et ça te plaît???


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[Alex]

🥹Je pense qu’il faut avoir l esprit d’aventure pour partir dans ces pays en électrique.. certains font ça régulièrement.. pour mon utilisation journalière et week-end ça ne me pose pas de problème même si je dois reconnaître que je planifie mes itinéraires q je fais ps mal de kms .. l’élargissement des réseaux de bornes en France s’est beaucoup amélioré .. on va y arriver


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Moi je conseille Mad Max…


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[Nayleen]

Et ça te plaît???


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Là n'est pas la question, mon avis personnel n'a que peu d'importance sur un texte qui concerne l'UE dans sa globalité.

Il y a eu plusieurs postes ici sur ce sujet et notamment un blocage de l'Allemagne, que ça allait être abandonné etc. Et donc au final le texte est adopté.



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[jpbu24]

Pas si sûr.
Clause de revoyure en 2026 …
On en reparlera en temps voulu…
Je reste convaincu que l’électrique est, et sera une offre complémentaire aux autres énergies pour nos moyens de transport, mais en aucun cas LA SOLUTION…


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[JéJé3.4]

Pas si sûr.
Clause de revoyure en 2026 …
On en reparlera en temps voulu…
Je reste convaincu que l’électrique est, et sera une offre complémentaire aux autres énergies pour nos moyens de transport, mais en aucun cas LA SOLUTION…


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Qui vivra verra, bien malin qui peut savoir, même les constructeurs automobiles ne savent pas où on va vraiment...(Stellantis est aussi entrain de tester les e-fuels dans de "vieux" moteurs Euro6, juste "pour voir")

[RUF911]

Perso;vu de mon oeil de dépanneur;35 ans d expérience.Il faut un mixte des deux.Thermiques et electriques;sinon jamais ca ne fonctionnera correctement.La bande a Macaron est en plein revé.

[JéJé3.4]

Essai d'une future concurrente semble-t-il très réussie des Model 3 Performance, BMW i4 etc...

 

Tesla et les concurrents européens ont du souci à se faire, Avec une politique qui favorise l'électrique, l'Europe ouvre tout grand les portes de son marché aux constructeurs chinois (Je trouve qu'on voit déjà beaucoup de MG4 dont la presse dit aussi le plus grand bien).

Reparlons de la part de marché des constructeurs chinois dans 3 ou 5 ans...

https://www.largus.f...3-30026570.html

[FP03]

Le lèse le chinois .. Oui … bof .. je préfère Tesla en design....


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[JéJé3.4]

Un bon article qui résume bien les avantages et les inconvénients actuels des VE à l'usage....et souvent avec humour :

 

https://www.moniteur...ctSource=502481

 

 

[JéJé3.4]

En parlant d'inconvénients des tensions (sans jeu de mot...) sont malheureusement à prévoir aux bornes...en espérant ne pas en arriver à cette extrémité toute américaine...

https://www.mac4ever...et-fait-un-mort

[FP03]

Perso.. même en plein été .. les bornes sont plutôt libre .. jamais connu de filles d’attente en tesla ..!! Même en période d’affluence


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[MARCO83]

Pour ceux qui sont intéressés :

https://www.automobi...ogramme-complet

[Nayleen]

Perso.. même en plein été .. les bornes sont plutôt libre .. jamais connu de filles d’attente en tesla ..!! Même en période d’affluence


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Jamais du faire la queue pour recharger non plus, sur bornes non tesla

[JéJé3.4]

Dans la série "je ne vais pas me faire que des amis", je continue:P en vous partageant une réflexion en venant au taf ce matin au volant de mon VE.

Ben oui c'est bien sûr, depuis le début le moteur électrique est LA motorisation la plus adaptée à un véhicule automobile !

 

Ses précurseurs du quasi début de l'aventure automobile avaient vu juste, parmi eux :

Camille Jenatzy avec sa "Jamais contente", record de vitesse terrestre avec un VE à 100 km/h...il y a 124 ans !

Ferdinand Porsche avec sa "Löhner Porsche Semper Vivus" électrique et ses déjà 4 roue motrices....il y a 123 ans.

 

Références historiques mises à part, il faut bien reconnaitre que le moteur électrique a TOUS les avantages techniques requis pour une automobile :

- Le couple et la puissance disponibles de façon régulière des plus bas au plus hauts régimes

- Une efficience énergétique supérieure en raison des pertes moindres (moins de pièces en mouvements donc moins de frottement et beaucoup moins d'énergie dissipée en chaleur)

- Pas besoin obligatoire de boite de vitesses et des ruptures de charges qui en découlent..

- Pas de vibrations grâce à un fonctionnement exclusivement rotatif là où le moteur thermique (hors Wankel) est d'abord basé sur un mouvement de va et vient plutôt anti-mécanique..

- etc..

 

Le seul "petit" problème qui a en gros nécessité plus de 100 ans à résoudre, ce n'est pas le moteur électrique mais là façon de lui apporter de l'énergie dans la chaine de traction, en d'autres termes la technologie des batteries et c'est là que tout est devenu plus compliqué (poids, autonomie, recharge etc..). Mais il semble que l'on tienne - enfin - le bon bout.

Bonne journée !

[FP03]

nous sommes sur la meme longueur d'onde jéjé  ..!! 

[MARCO83]

Ah bon ?

https://www.moteurna...ertes-au-public

[JéJé3.4]

Ah bon ?

https://www.moteurna...ertes-au-public

Si c'est comme sur les applis dédiées c'est sans doute vrai ! 

Le nombre de bornes qui sont sur des parking privés d'entreprises et donc inaccessibles la nuit et le WE !!! Et je ne parle même pas effectivement des badges incompatibles. 

J'ai déjà fait l'expérience de tout çà...

Ca serait intéressant de savoir comment sont comptabilisées ces 100 000 points de recharge (à ne pas confondre au passage et comme le font trop hâtivement les médias avec le nombre de bornes), mais j'ai bien peur qu'on ne sache jamais la vérité...

 

Sinon je constate comme sûrement presque partout ailleurs que ça commence à bien se densifier : La station Total Autoroute du coin vient d'installer des 300 kw, l'hyper Carrefour des 150 kw avec 1h gratuite pour les porteurs de la carte de fidélité Carrefour, les travaux vont bientôt commencer sur le parking de ma boite... Reste ma commune de résidence qui est significativement sous équipée.

[Nayleen]

J'ai un seul badge de recharge (le mobilize de Renault pour ne pas le nommer) et pour le moment aucune borne n'a posé pb. J'ai pu essayer sur du total, du fastned, du ionity, jusqu'à de la borne obscure au fond d'un parking a paris.

De mémoire je n'ai vu que les fastned qui proposaient un paiement en CB directement.

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[FP03]

j'ai rechargé chez carrefour roanne ce week end .. 150 Kws ..30 minutes d'arret pour des achats ...  50 % de complement de charge... 20 euro en passant par chargmap.... jamais ca n'a ete aussi cher .. il faut dire que je n'avais pas besoin de la totalité de la recharge.. j'avais largement de quoi  rentrer .. mais je me suis laissé tenter par sécurité .. je ne rechargerai pas la prochaine fois .. !!  .. dommage mais avec ces tarifs en hausse on ne recharge qu'en cas de besoin et ca fait plutôt fuir le client .. donc mauvais calcul de ces sociétés ..!! 

[JYH67]

Faut pas rêver le prix des recharges vont pas arrêter de monter