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Quelques raretés vu chez mon ami.


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25 réponses à ce sujet

#1
Guest_Re135_*

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Sur base d'une 550.


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#2
Flat25

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C'est pas droit les photos dommage :D

 

C'est beau quand même ;)


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#3
Guest_Re135_*

Guest_Re135_*
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Pièce de collection !

#4
MARCO83

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renversant  :D  ! mais original.



#5
Guest_Re135_*

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renversant  :D  ! mais original.



Pas franchement beau , Mais le boulot de fou.......je pense que la première est reconnue par Ferrari, la deuxième est une Bizzarrini.
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#6
Rom

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Exclusifs ces modèles, en effet.

Plus "modestement" j'aime bien la Countach dans le coin, il en fait rien ? Je peux peut-être le débarrasser.



#7
Guest_Re135_*

Guest_Re135_*
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Elle revenait d'un concour en Suisse , elle repartait quand je suis arrivé.Trop belle.

#8
Loak

Loak

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C'est quoi ces modèles ?

 

Des concept car ? Des Kit tuning pour féfé ? 

 

Perso j'accroche pas du tout.


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#9
Ma✘ime

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Elle revenait d'un concour en Suisse , elle repartait quand je suis arrivé.Trop belle.

Effectivement, il y avait un monstre Rasso Lambo ce WE passé à Neuchâtel sauf erreur.


bc911-1421519385-U1.gifsign9612.png breton2.gif
[964 Carrera 2]

[991 Turbo S Cabrio]
[Panamera Turbo S e-Hybrid]
[Macan Turbo] // [Macan GTS]

[Junior 108]


#10
Morfyne

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C'est quoi ces modèles ?

 

Des concept car ? Des Kit tuning pour féfé ? 

 

Perso j'accroche pas du tout.

 

Pareil à part les couleurs je n'aime pas..



#11
Guest_Re135_*

Guest_Re135_*
  • Invités

C'est quoi ces modèles ?

Des concept car ? Des Kit tuning pour féfé ?

Perso j'accroche pas du tout.

Modèle unique faite par des constructeurs automobile des années 60, les Bizzarrini etait a la,pointe à l'époque.

Bizzarrini S.p.A. était un fabricant italien d'automobiles dans les années 1960, fondé par l'ancien ingénieur d'Alfa Romeo, Ferrari et ISO, Giotto Bizzarrini. La société a construit un petit nombre de voitures de sport et de course très développées et avancées avant d'échouer en 1969. Parmi les modèles remarquables on trouve la 5300 GT Strada et la P538S.

La première est Une Franco Sbarro.

http://sbarro.phcalv...B1/tornado.html

#12
Guest_Re135_*

Guest_Re135_*
  • Invités

Effectivement, il y avait un monstre Rasso Lambo ce WE passé à Neuchâtel sauf erreur.



Yesss c'est bien ca je pense.

#13
P.PH.

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Tout à fait hors du commun, je suppose qu'on doit se retourner pas mal lors de leurs passages, merci pour ces photos !


Image IPB


#14
Loak

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j'ai fait quelques recherches, parce que je suis entêté.

 

La première est une étude de Sbarro présenté pour le salon de Geneve 2004. Bien sur base de 550.

 

http://sbarro.phcalv.../tornadogb.html

 

La deuxième vient bien de Bizzarrini. Sur une base de TestaRossa.

 

http://fastcarsinfo....ni-bz-2001.html



#15
309 gti16

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    #58 - Ci manchi Marco

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Oh la countach oui !
Dommage que ce soit une 25eme. Je lui préfère nettement la 5000s quatrovalvolve

Mes premiers émois automobiles assurément.
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#16
bucanero

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Bizzarini a fait des voitures de course magnifiques mais, sauf erreur de ma part, comme beaucoup de carrosseries italiennes, elle a connue des périodes hasardeuses dont cette auto semble porter les stigmates. Je ne suis pas fan, merci tout de même pour le partage.

#17
Alex

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J'aimerais bien avoir Les mêmes amis Que toi!!!

#18
Steve

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Oh la countach oui !
Dommage que ce soit une 25eme. Je lui préfère nettement la 5000s quatrovalvolve

Mes premiers émois automobiles assurément.

+1000

Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/

Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/

Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/


#19
ducati33

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ça doit couter un bras ces engins quand même !



#20
309 gti16

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    #58 - Ci manchi Marco

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Ado, c'etait la guerre entre ceux qui veneraient la testa (majoritaires) et ceux comme moi qui préféraient la bestialité de la lambo.

J'avais le poster au dessus de mon lit d'une 5000 s blanche dans ma config préférée avec juste les extensions d'ailes (pas de bas caisses) et gros aileron.

Faudrait que je scanne les vieilles photos que j'avais faites d'un tel exemplaire en vente chez ASG à l'epoque. Très sympa, le vendeur m'avait ouvert les portes / capots.

Dire qu'il y a encore peu de temps, une countach ne valait pas grand chose en occas... (tout comme une F40 d'ailleurs même si le "pas grand chose" est plutôt à mettre en relation avec les sommes actuelles bien sur, pas à porté de toutes les bourse et surtout pas de la mienne :( )






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