5190 réponses à ce sujet

[vdub199]

Pour l'avoir déjà vue de près, c'est une très belle auto avec des pièces sublimes telles que les jantes et les baquets en carbone:wub:

Meme si elle est homologuée route, sa place sera sur les pistes. Je me vois mal sur mes petites routes bosselée avec un karting rigide comme ça (pas plus avec un GT4 RS d'ailleurs). Et le prix même si élevé (mais quand on compare à une S optionnée, c'est pas déconnant) va rester attractif pour certains car le malus devrait rester très contenu (le doute persiste sur une éventuelle augmentation de puissance... ?)

[JéJé3.4]

Quelques "teasers"...

285 km/h et 3,9 s pour le 0 à 100.

 

 

[JéJé3.4]

Ca va vite, très vite ! et la voiture - très - bien réglée et en semi slicks est rivée au sol et ne bouge pas, impressionnant...

 

 

Je pense que pour la nouvelle R à venir on peut s'attendre à ce type de comportement

[réré]

Impressionnant… la tenue de route !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Sylvain01]

Ça restera une voiture de garage qui sortira quasi jamais... Comme les Mégane trophy R.
Les jantes carbone trop fragiles

[f3d73]

Cela va vite et cela freine fort !!!! 

Super tour 

[Chadnel]

Beau circuit

[JéJé3.4]

La voilà :

 

 

Même type de montage et bande son débile que sur les vidéos....Porsche !

[JéJé3.4]

105 k€ hors malus

https://www.largus.f...e-11051390.html

[JéJé3.4]

Site officiel

https://www.alpineca...mme/a110-r.html

[rtooky]

ca pique..., il est écrit édition numérotée - il y en a combien?

[JéJé3.4]

Je viens d'avoir le Centre Alpine, les résas ouvrent demain (sur l'appli), mais bien que ce soit une série numérotée "non limitée", il y aura vraisemblablement un quota annuel de production (comme le fait Porsche là aussi finalement !), elle me dit, à titre d'exemple, 110 ex pour 2023 et ainsi de suite pour la suite jusqu'à la fin de l'A110 thermique en 2024-25.

Je précise que je ne suis pas candidat...

[rtooky]

Merci Jerome!! c'est un sacre step en terme de prix vs la S!! J'espérais un prix de base a 80-85 mais la c'est costaud!! 

[Sergus]

Pas de puissance supplémentaire !

Châssis identique ! Sauf pour les réglages.

Semi-slicks Michelin Pilot Sport Cup 2 !

32 500 € de plus qu’une A110 S ! Et le malus ne doit pas être élevé. Quid des options ?

La meilleure affaire était la première non ?

Je pense que s'ils avaient osé la découvrable ils auraient fait un carton mais bon, ils préfèrent optimiser la sportivité et là on ne peut leur en vouloir.

[JéJé3.4]

Merci Jerome!! c'est un sacre step en terme de prix vs la S!! J'espérais un prix de base a 80-85 mais la c'est costaud!! 

Carbon is Gold !!!

[JéJé3.4]

Pas de puissance supplémentaire !

Châssis identique ! Sauf pour les réglages.

Semi-slicks Michelin Pilot Sport Cup 2 !

32 500 € de plus qu’une A110 S ! Et le malus ne doit pas être élevé. Quid des options ?

La meilleure affaire était la première non ?

Je pense que s'ils avaient osé la découvrable ils auraient fait un carton mais bon, ils préfèrent optimiser la sportivité et là on ne peut leur en vouloir.

Non le châssis est différent, les amortisseurs sont à gaz avec une multiplicité de réglages et une configuration track possible par l'utilisateur. Pour le reste du châssis (double triangles etc), il n'y a rien à changer, c'était déjà très bon.

Ensuite c'est surtout de l'allégement avec les roues et des éléments aéro et de carrosserie en carbone un peu partout et pas uniquement pour faire joli. C'est même moche je trouve cette lunette AR complètement aveugle en carbone - bonjour la praticité ! - mais ça doit peser encore moins lourd qu'un bon vieux plexi...Reste encore les sièges avec harnais 6 points, l'échappement spécial etc...

Comme pour la course à la puissance, dans la course à l'allègement c'est les derniers grammes à aller chercher qui coutent le plus cher !!!

 

Quant au malus on peut à priori considérer que c'est un non sujet, puisque pas plus puissante que la S qui elle même a un malus de 2 k€, la R pourrait même être plus vertueuse au niveau conso/émissions WLTP car plus légère et en conséquence se voir affectée d'un malus encore moindre (...).

Donc à 1 ou 2 k€ près on peut donc en principe considérer que 105 k€ = prix malus inclus ce qui change significativement la donne vs des concurrentes du même niveau de perfs !!!

[JéJé3.4]

https://www.leblogau...mme-ratee-92907

[vdub199]

et rappeler aussi qu'une S bien optionnée (la R aura pas mal de choses de série) n'est pas si loin donc le tarif n'est pas déconnant. Malus dans les 2300€ à priori donc bon argument sur ce segment.

 

Il se dit que la version limitée "Alonso" serait dévoilée demain... Je trouve ça étonnant, si peu de temps après celle ci. Wait and see.

[vdub199]

Ca va vite, très vite ! et la voiture - très - bien réglée et en semi slicks est rivée au sol et ne bouge pas, impressionnant...

 

 

Je pense que pour la nouvelle R à venir on peut s'attendre à ce type de comportement

 

Beau challenge pour la R d'origine d'arriver à ce chrono déjà... Début de réponse semaine prochaine;)

[vdub199]

Il se dit que la version limitée "Alonso" serait dévoilée demain... Je trouve ça étonnant, si peu de temps après celle ci. Wait and see.

 

Voilà... https://www.auto-mot...383.html#item=1

 

Bon, pas de quoi se relever la nuit par rapport à la R...