je dirais que sur le principe , ca n est pas faux , en tous les cas pas néfaste , mais pas forcement utile en fonction de l utilisation de chacun .
15 au lieu de 0 ou 5 ? éventuellement, il te faudra simplement attendre encore plus longtemps pour que ton véhicule soit a bonne température de fonctionnement et tu consommera plus d essence .
50 au lieu de 40 ? la encore pas de risque mais encore plus de consommation, et pour celui qui conduit "normalement " ( pas de piste ) ca n est pas forcement utile car le grade "40" suffira largement .
en dehors de cela , je ne pense pas que ca te couvre des gros souci type IMS ou cylindre rayé .
je pense qu il est tout aussi efficace de vidanger plus souvent
mais ca n est que mon avis