257 réponses à ce sujet

[NicolasD]

La chine est le premier marché de véhicules neufs pour Porsche depuis 2015. La demande de véhicules de collection en chine était quasi inexistante jusqu'en 2017, compte tenu des droits de douane en vigueur. 

 

La baisse des droits de douane chinois sur les véhicules d'occasion cette année aura un impact non négligeable (et probablement durable) sur la demande mondiale de véhicules collectionnables tels que les Porsche, Ferrari, Aston, etc. :https://www.usinenou...mobiles.N696019

[Rom]

J'ai atteint mon quota de likes Jérôme, mais l'intention y est.

Il faut que j'en essaie une pour me faire mon opinion, mais ce que tu dis sur la conduite dynamique me rassure pas..

 

 

On peut peut-être créer un fil de discussion axé sur les anciennes ? Dans tous les cas, pas de HS, on parle de côte et de décôte.

[JéJé3.4]

J'ai atteint mon quota de likes Jérôme, mais l'intention y est.

Il faut que j'en essaie une pour me faire mon opinion, mais ce que tu dis sur la conduite dynamique me rassure pas..

 

 

On peut peut-être créer un fil de discussion axé sur les anciennes ? Dans tous les cas, pas de HS, on parle de côte et de décôte.

Bonne idée...mais ça existe, tout du moins en partie - je vois que les 3.2 n'ont pas de rubrique propre - déjà ici :

http://www.boxster-c...orum/45-autres/

[Rom]

Merci Jérôme 

[Taxicayenne]

Je souhaiterais avoir vos avis sur la décote de la 997 ainsi que celle de la 991 .
Mon dilemme est simple , la valeur de ma 997 3,6 L de 2005 et 137000 kms est d’après moi de 38000€ maximum enfin.... j’espère , le modèle convoité est une 991 S et là sa valeur , enfin ce que je vois en annonce se situe entre 75000 et 80000€ .
Vaudrait il mieux que je mette en vente ma 997 tant que peux en tirer quelque chose maintenant et attendre que la 991 baisse .
J’avoue que rajouter aujourd’hui 40 KE me fait mal au c.l

[Rom]

Ce qui est sûr c'est que l'augmentation de ton kilométrage est inversement proportionnelle à la valeur de ta 997.. tout ça pour dire que plus tu la gardes plus t'as de chances de lui mettre des bornes et plus tu lui mets de bornes, plus t'as de risques de devoir rajouter au pot pour une 991... c'est presque une lapalissade.

Après l'évolution de la côte de la 991 elle-même.. qui peut le dire ?

[Serginiao]

Je souhaiterais avoir vos avis sur la décote de la 997 ainsi que celle de la 991 .
Mon dilemme est simple , la valeur de ma 997 3,6 L de 2005 et 137000 kms est d’après moi de 38000€ maximum enfin.... j’espère , le modèle convoité est une 991 S et là sa valeur , enfin ce que je vois en annonce se situe entre 75000 et 80000€ .
Vaudrait il mieux que je mette en vente ma 997 tant que peux en tirer quelque chose maintenant et attendre que la 991 baisse .
J’avoue que rajouter aujourd’hui 40 KE me fait mal au c.l

 

 

38000 une 997 Carrera avec 137000 bornes, je pense que tu peux pas mal descendre....

 

A ce prix là, il ya des Carrera S avec moins de kilos ......

 

Et , par contre les 991à 75000 € j'en ai pas vues meme avec beaucoup de bornes......

[Taxicayenne]

Regarde les annonces et tu verras que jusqu’à 38000€ sur le bon coin (c’est pas la référence) il y’a douze 997 et pratiquement que des merguez . J’ai l’avantage d’avoir une 997 origine France avec son entretien complet et un suivie de facture ( plus de 5000€ l’année dernière )
Je préfère ma 997 qui elle a réellement 137000 kms plutôt qu’une qui a soi disant moins de 100000 kms , mais nous nous écartons du sujet.

[Serginiao]

Regarde les annonces et tu verras que jusqu’à 38000€ sur le bon coin (c’est pas la référence) il y’a douze 997 et pratiquement que des merguez . J’ai l’avantage d’avoir une 997 origine France avec son entretien complet et un suivie de facture ( plus de 5000€ l’année dernière )
Je préfère ma 997 qui elle a réellement 137000 kms plutôt qu’une qui a soi disant moins de 100000 kms , mais nous nous écartons du sujet.

 

 

C'est de plus en plus dur de tomber proprement les compteurs sur Porsche, surtout le compteur d'heures.....

 

Tu viendras nous dire quand tu l'auras vendue pour me faire mentir....

[Taxicayenne]

Je peux déjà te faire mentir , j’ai déjà eu une offre à 38500€ et 38000€ par le professionnel qui entretien ma 997
Il ne s’agit pas que de regarder que le kilométrage mais le suivie , l’état et ce qui a déjà été fait sur le véhicule .
J’ai son rapport complet piwi que Alex m’a fait .

[Alex]

Je peux déjà te faire mentir , j’ai déjà eu une offre à 38500€ et 38000€ par le professionnel qui entretien ma 997
Il ne s’agit pas que de regarder que le kilométrage mais le suivie , l’état et ce qui a déjà été fait sur le véhicule .
J’ai son rapport complet piwi que Alex m’a fait .

Une 997 a 38000 en 2018 qui soit propre c’est une d’affaire...

Dans les faits... c’est introuvable... Merguez exceptées... à l’étranger par contre...

Si je devais m’acheter une 997 ph1 aujourd’hui j’irais en Belgique, au Luxembourg ou en Suisse (même avec le TVA on s’y retrouve...).

[miguelvigie]

Une 997 a 38000 en 2018 qui soit propre c’est une d’affaire...

Dans les faits... c’est introuvable... Merguez exceptées... à l’étranger par contre...

Si je devais m’acheter une 997 ph1 aujourd’hui j’irais en Belgique, au Luxembourg ou en Suisse (même avec le TVA on s’y retrouve...).

Pour avoir suivi la côte et les prix des 997 ph 1 cette année,

 

compter 40 à 45000 pour une suivie vendue par un pro Porsche. (En Belgique)

 

Ai mis 50000€ pour ma C4 cabrio,avec factures 87000km, pris en garantie un système de vitre et une commande de siège électrique, quelques billets déjà de récupéré. ;-))

[Alex]

Pour avoir suivi la côte et les prix des 997 ph 1 cette année,

compter 40 à 45000 pour une suivie vendue par un pro Porsche. (En Belgique)

Ai mis 50000€ pour ma C4 cabrio,avec factures 87000km, pris en garantie un système de vitre et une commande de siège électrique, quelques billets déjà de récupéré. ;-))

Donc plutôt moins cher qu’en France...

[Taxicayenne]

Aujourd’hui la plupart des 997 sont affichées aujourd’hui entre 40 et 50000€ mais là plupart ne les valent pas . Sur le bon coin il y en a quand même plus de 700 en vente.

[Allroad]

Je souhaiterais avoir vos avis sur la décote de la 997 ainsi que celle de la 991 .
Mon dilemme est simple , la valeur de ma 997 3,6 L de 2005 et 137000 kms est d’après moi de 38000€ maximum enfin.... j’espère , le modèle convoité est une 991 S et là sa valeur , enfin ce que je vois en annonce se situe entre 75000 et 80000€ .
Vaudrait il mieux que je mette en vente ma 997 tant que peux en tirer quelque chose maintenant et attendre que la 991 baisse .
J’avoue que rajouter aujourd’hui 40 KE me fait mal au c.l

 

Pour info et pour ceux qui ont guetté cette semaine les annonces sur le bon coin, une 991 4S affichée à 70000 euros et 62000 km est partie en 24h...

[Taxicayenne]

Exact je l’ai suivie

[miguelvigie]

Donc plutôt moins cher qu’en France...

J'ai aucune idée des prix en France,

 

à part la côte flat 6 bien entendu 

[Serginiao]

Pour info et pour ceux qui ont guetté cette semaine les annonces sur le bon coin, une 991 4S affichée à 70000 euros et 62000 km est partie en 24h...

 

 

Un mec pressé parce que c'est plutot 90000 € en ce moment.....