257 réponses à ce sujet

[supernova]

Les automobilistes étant devenus la cible à abattre du gouvernement , entre l’augmentation du prix du carburant dont le prix au litre finira par arriver à 2€ , les taxes pour l’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion , inévitablement le prix des voitures de sport et autres supercars va baisser exception faite de certains véhicules .

Toutes les Porsche vont y passer Boxster Cayman et 911 .seuls quelques modèles bien particulier vont tenir la cote avec en premier les classics.
La baisse des prix commencent à se faire sentir et elle va s’accentuer .

C’est peut être le moment de faire une affaire pour ensuite décider de conserver le modèle de ses rêves « pour toujours «!!!!!!

[NicolasD]

Les automobilistes étant devenus la cible à abattre du gouvernement , entre l’augmentation du prix du carburant dont le prix au litre finira par arriver à 2€ , les taxes pour l’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion , inévitablement le prix des voitures de sport et autres supercars va baisser exception faite de certains véhicules .

Toutes les Porsche vont y passer Boxster Cayman et 911 .seuls quelques modèles bien particulier vont tenir la cote avec en premier les classics.
La baisse des prix commencent à se faire sentir et elle va s’accentuer .

C’est peut être le moment de faire une affaire pour ensuite décider de conserver le modèle de ses rêves « pour toujours «!!!!!!

L'industrie automobile est certainement à un tournant. Virage anticipé en Europe, plus tardif ailleurs. 

Si nous sommes sur un marché globalisé des véhicules collectionnables, je pense que la demande chinoise va booster le marché pendant quelques années... 

Les Porsches "à air", à moteur arrière, à aspiration naturelle peuvent mieux tenir le marché que celles à moteur avant ou à turbo (je ne parle pas des TT).

Compte tenu de la courbe des productions depuis 70 ans, les anciennes sont rares car elles étaient peu nombreuses à la base, et que les années en ont décimé quelques unes aussi. 

Je ne pense pas que les 996, 997, 991 et 992 gardent des cotes stables, ce sont des voitures en production "de masse".Et dans ce lot, il y a des perles, des raretés, des modèles historiquement pertinents, etc.. 

En attendant, rouler et se faire plaisir...

[Aurmorea]

Je pense plutot qu’a terme nos voitures partiront en asie. Un peu a l’image de ce qu’on a fait avec les voitures provenant d’italie. Mais a une autre echelle. En marche interne en revanche, ca va faire mal.

[Steve]

bien content de ne pas avoir à vendre mon 981, tiens !

je serai bien incapable de lui donner un prix de vente... 50 ? 55 ? 60 ?

[JéJé3.4]

Les automobilistes étant devenus la cible à abattre du gouvernement , entre l’augmentation du prix du carburant dont le prix au litre finira par arriver à 2€ , les taxes pour l’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion , inévitablement le prix des voitures de sport et autres supercars va baisser exception faite de certains véhicules .

Toutes les Porsche vont y passer Boxster Cayman et 911 .seuls quelques modèles bien particulier vont tenir la cote avec en premier les classics.
La baisse des prix commencent à se faire sentir et elle va s’accentuer .

C’est peut être le moment de faire une affaire pour ensuite décider de conserver le modèle de ses rêves « pour toujours «!!!!!!

Faut pas jeter le bébé avec l'eau du bain, c'est pas sûr du tout comme scénario...La légère baisse actuelle est une correction d'une hausse injustifiée des 2 dernières années. Certes les années à venir ne seront pas favorables aux voitures sportives telles qu'on les a connues, mais on peut au contraire imaginer un bon maintien de la demande sur l'occasion car le neuf va devenir soit prohibitif (malus etc...), soit moins attirant (normes castratrices, interdiction des échappements à valves, etc...)

[vdub199]

pour info, j'ai un vu (sur le groupe FB cayman club) un Cayman 987 S phase 1 2008, 82 000 km bien optionné état nickel vendu à un particulier (et pas à vendre) à 37 900 € ... (acheté en CP 1 an avant et 10000 km de moins à 37500)

[Serginiao]

bien content de ne pas avoir à vendre mon 981, tiens !

je serai bien incapable de lui donner un prix de vente... 50 ? 55 ? 60 ?

 

Mon Cayman S est à vendre depuis 9 mois à 57000 €et malgré un historique limpide et un état irréprochable, pas une visite à part un fou qui voulait une voiture neuve pur le prix de l'occase....

[Taxicayenne]

Alors là je dis bravo au vendeur mais pour l’acheteur.......

[Serginiao]

Ou un mec qui vend juste sous le prix du marché, les autres étant surcotés de 15-20%.
D’où mon post initial

 

 

Ca c'est vrai mais tout les vendeurs surcotent......

 

Et ils ne veulent pas baisser....

 

Moi si, je trouvais un 991 S à 75000, bien sur que je baisserais mon Cayman.....

 

Mais les mecs te demandent 40000 € de soulte.....

[Serginiao]

Alors là je dis bravo au vendeur mais pour l’acheteur.......

 

Il parait qu'il y en a un qui se leve tout les matins, il est tombé dessus mais ca arrive une fois......

[pb0_kaoss]

pour info, j'ai un vu (sur le groupe FB cayman club) un Cayman 987 S phase 1 2008, 82 000 km bien optionné état nickel vendu à un particulier (et pas à vendre) à 37 900 € ... (acheté en CP 1 an avant et 10000 km de moins à 37500)

 

 

Alors là je dis bravo au vendeur mais pour l’acheteur.......

 

 

Il parait qu'il y en a un qui se leve tout les matins, il est tombé dessus mais ca arrive une fois......

 

 

[CharlyPoTTer]

C'est clair que presque 38k pour un 987.1 faut en vouloir quand même.

 

Après il a peut être acheté une tranquillité. ou il a pas dû chercher longtemps.

[Maca]

Ravi des cette évolution du marché, je vais proposer mon Box à 35.000; si si, je vous jure, c'est une affaire !

[Allroad]

Je ne sais pas ce que vous en pensez mais en tant que futur PPA (Porsche Primo Accédant ), cela m'incite plutot à attendre quelques mois avant de mettre 50 à 80k€ dans une grenouille ou un croco;)

[JéJé3.4]

Je ne sais pas ce que vous en pensez mais en tant que futur PPA (Porsche Primo Accédant ), cela m'incite plutot à attendre quelques mois avant de mettre 50 à 80k€ dans une grenouille ou un croco;)

Pas sûr que ce soit un bon plan, ne te presses pas mais soit à l'affût de celle qui te plait et/ou la bonne affaire qui peut arriver "demain"...

 

J'ai eu ce matin des infos très transparentes d'un pro très sérieux - une offre de reprise de mon Cayman S, y compris en plus du prix auquel il me le racheterait ce qu'il rajouterait en termes de P.A. et sa marge et donc le prix auquel il la remettrait sur le marché et le prix réel qu'il en attend - qui montre que le marché des transactions réelles ne baisse pas vraiment tant qu'on est sur des demandes réalistes.

 

Je crois surtout que comme il a circulé un peu partout que les prix "montaient", les vendeurs ont pris ça pour argent comptant et du coup se sont montrés trop gourmands dans les annonces, et que gardant leurs autos sur les bras, on est revenu à des prix annoncés plus cohérents, mais encore une fois le prix réel des transactions - et c'est qui compte, tout le reste c'est de la foutaise - n'aurait pas vraiment bougé...

[Serginiao]

J'attend l'offre de reprise du CP de Marseille pour mon Cayman S et je verrais ce q'ils en proposent.......

[Steve]

Après avoir lu les 10 pages de ce topic, je me dis avec une petite fierté que je n'avais pas été trop mauvais :

http://www.boxster-c...la-cote-du-981/

 

février 2016...