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Bref - le rêve devient réalité - Iron8


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352 réponses à ce sujet

#321
Rom

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Superbe couleur, et désolé pour l'anachronisme des saisons ;)
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#322
Jazznet2004

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Alors la couleur, tu verras… c’est noire et le vert ne ressort qu’en plein soleil.
C’est un enfer à maintenir propre.

Pour la suspatte. Dsl mais mauvais choix. La suspension de serie est bien mieux que la version ou tu choisis.
En confort cela bouge un peu en appuis… et en sport c’est mieux dans la direction. Mais si tu fait de gros appuis cela rebondi.
Bref la suspatte sport d’origine est bien mieux que l’option,

Tu ferras ton expérience.

Pour le son. Tu ne trouveras pas de pot avec clapet pour la version fap
J’ai vu le jcw pro qui a été adapter sur la version fap … et c’est pas cela. Malgré le changement en cell200 en plus …

Donc tu risques de rester en origine.
Le son est pas mal au démarrage à froid. Puis tu n’as plus rien au ralenti.
Mais je dis rien… ^^ c’est rien. Une twingo fera autant de bruit.

Entre 1000 et 2500. Tu n’entends pas grand chose et si tu la laisse en boîte auto… tu n’entendras rien non plus.

Le seul moment où cela a un peu de son c’est en pleine charge et passer les 3000tr

Le jcw pro sur les version sans fap est d’une violence…. J’ai pas connu de caisse qui font autant de bordel,
Là tu n’as pas avoir d’inquiétude c’est l’inverse.

Tu auras au moins encore de micro ultra discret pok pok… qui se génère toujours au même nombre de tour de mémoire (faudra que je la reprenne un peu pour voir). Car les dernière en phase 3… y en a même plus :/

Après c’est une caisse facile à vivre. Cela reste une gti et pas une gt :)
Après avoir la 91 et la F57 jcw… c’est un combo sympa :)

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#323
Olivier_TFE

Olivier_TFE

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Bisous à ton ex MX-5! :wub:

 

Vivement ta nouvelle aventure.

 

De mon côté, déjà 5 ans et demi avec ma MX-5 (44.000 km de mémoire) et toujours très heureux!


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#324
iron8

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Jeff est en forme on dirait :P 

J'aime bien ces couleurs évolutives et je reprends plaisir à nettoyer à la main mes voitures donc ce sera l'occasion de s'exercer.

Au niveau débat suspension pilotée ou origine on verra ça à l'usage.

La MX-5 faisait un doux son qui me convenait déjà bien, la JCW même avec le FAP va m'en proposer un peu plus j'en suis certain.

 

Après il faut garder en tête que nous n'avons pas les mêmes versions donc comportement légèrement différent.

Beau combo te concernant même si les versions cab mini et même 911 ne sont pas sur ma liste : forme qui me perturbe en mode cab - vu ta localisation, je peux comprendre ton choix ! tu comprendras le mien vu la mienne ...;) 

J'aime beaucoup ton bleu, je n'en ai pas vu dans mes recherches!

Je voulais absolument les jantes bi-tons, je trouve que le full noir fait after market. C'était d'ailleurs dommage car il y avait de belles configurations au delà de ces jantes.

 

Rien que le combo MX-5 et JCW me comblerait :D

 

@Olivier : merci pour le message !

La mienne est partie à un peu plus de 48mkm et 6 ans, elle a bien vieillit hors peinture qui n'est pas de bonne qualité.

Elle reste une voiture qu'on peut prendre à n'importe quel moment de son parcours auto passion (comme tu l'as fait)

 

 

Les gros plus : cab à la main, comportement avec des modifications mineures, rassurante, prévenante en dynamique, état d'esprit des proprios de MX-5 toutes générations même sans aller dans les rassemblements, coût d'utilisation

Les défauts : puissance, ressenti à plus haute vitesse, freinage avec feeling particulier, direction sans retour

 

En comparaison la version RF (targa) n'apporte selon moi qu'un gain d'isolation thermique, même pas phonique du peu que j'en ai expérimenté.

 

Pour la petite histoire j'ai monté des Michelin PS5 juste avant la vente, très bon grip !



#325
AlexTenZ

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J'ai pensé à toi Pierre hier soir en sortant de chez Alpine ;) j'ai croisé une JCW vert anglais :D


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#326
Laurent

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Tiens, un petit souvenir du combo de mon "ex"...  

 

bc911-1657791471-U189.jpg

 

;)


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#327
Olivier_TFE

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Super montagne, aussi (col du Glandon, etc)! :wub:



#328
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C'est clair que pour la qualité de la peinture, Mazda c'est loin d'être une référence.

J'ai eu un CX5 blanc nacré, et la peinture est très très très fragile. Quand à la couche de vernis, on se demande si elle existe 

:wacko:


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#329
Alex

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C'est clair que pour la qualité de la peinture, Mazda c'est loin d'être une référence.
J'ai eu un CX5 blanc nacré, et la peinture est très très très fragile. Quand à la couche de vernis, on se demande si elle existe
:wacko:

Les BMW entrée de gamme (serie 1, X1) et les Minis ne sont pas exemptes de défauts dans ce domaine, surtout concernant l’application avec beaucoup de peau d’orange…


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#330
rtooky

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Felicitations Pierre!! 


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Life is too short to drive boring cars!!

911 GT3 CS

Ex Cayman GTS - X73 PTV bucket and NO PDK...
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mon ex 997 4s cab PDK - typee confort
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ex 987S -

https://www.instagram.com/gasycars/


#331
Jazznet2004

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Jeff est en forme on dirait :P 
J'aime bien ces couleurs évolutives et je reprends plaisir à nettoyer à la main mes voitures donc ce sera l'occasion de s'exercer.
Au niveau débat suspension pilotée ou origine on verra ça à l'usage.
La MX-5 faisait un doux son qui me convenait déjà bien, la JCW même avec le FAP va m'en proposer un peu plus j'en suis certain.
 
Après il faut garder en tête que nous n'avons pas les mêmes versions donc comportement légèrement différent.
Beau combo te concernant même si les versions cab mini et même 911 ne sont pas sur ma liste : forme qui me perturbe en mode cab - vu ta localisation, je peux comprendre ton choix ! tu comprendras le mien vu la mienne ...;) 
J'aime beaucoup ton bleu, je n'en ai pas vu dans mes recherches!
Je voulais absolument les jantes bi-tons, je trouve que le full noir fait after market. C'était d'ailleurs dommage car il y avait de belles configurations au delà de ces jantes.
 
Rien que le combo MX-5 et JCW me comblerait :D
 
@Olivier : merci pour le message !
La mienne est partie à un peu plus de 48mkm et 6 ans, elle a bien vieillit hors peinture qui n'est pas de bonne qualité.
Elle reste une voiture qu'on peut prendre à n'importe quel moment de son parcours auto passion (comme tu l'as fait)
 
 
Les gros plus : cab à la main, comportement avec des modifications mineures, rassurante, prévenante en dynamique, état d'esprit des proprios de MX-5 toutes générations même sans aller dans les rassemblements, coût d'utilisation
Les défauts : puissance, ressenti à plus haute vitesse, freinage avec feeling particulier, direction sans retour
 
En comparaison la version RF (targa) n'apporte selon moi qu'un gain d'isolation thermique, même pas phonique du peu que j'en ai expérimenté.
 
Pour la petite histoire j'ai monté des Michelin PS5 juste avant la vente, très bon grip !

En effet ou j’habite. Le cab tu l’ouvres toute l’année
A ta place un coupé c’est top,

Pour les jantes. Je voulais les 509 en gris sur la surface extérieur et noir à l’intérieur.
Mais madame préfère ses toutes noires qui sont un enfer à garder propre ;)

#332
Ted92

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    Yapakelai Porsche danlavie !!

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Bravo Pierre
Au plaisir de rouler ensemble

Boxster 987-2
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#333
iron8

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Un peu plus d’une semaine avec la voiture
Extrêmement satisfaisant de la qualité de livraison, très premium.

Grande partie de trajet utilitaires pour me rendre en vacances!
J’attaque ma semaine roadtrip depuis hier avec le galibier, le télégraphe, le mont cenis, l’iseran…
Très satisfait des premiers ressentis avec la voiture surtout le freinage !
Le son est assez satisfaisant également avec des « pop » lors des downshifts
Moteur très vif bien aidé par la boîte 8!

Au delà du comportement de la voiture j’avoue bien apprécier les accessoires techno de la voiture : carplay, Sono HK, camera, l’application mini qui donne pas mal d’infos.

En attendant de récupérer un ordinateur pour vous poster des photos
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#334
Alex

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Un peu plus d’une semaine avec la voiture
Extrêmement satisfaisant de la qualité de livraison, très premium.

Grande partie de trajet utilitaires pour me rendre en vacances!
J’attaque ma semaine roadtrip depuis hier avec le galibier, le télégraphe, le mont cenis, l’iseran…
Très satisfait des premiers ressentis avec la voiture surtout le freinage !
Le son est assez satisfaisant également avec des « pop » lors des downshifts
Moteur très vif bien aidé par la boîte 8!

Au delà du comportement de la voiture j’avoue bien apprécier les accessoires techno de la voiture : carplay, Sono HK, camera, l’application mini qui donne pas mal d’infos.

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Bravo!

Et le HK et devenu une rareté chez Mini et BM car plus livrable depuis quelques mois…


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#335
Taxicayenne

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Jolie !!!



#336
Laurent

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Superbe !

HK facilement remplaçable aujourd’hui par le kit complet Focal comme sur mon Countryman …

 

https://www.focal-in...ortes-2014-f56/


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#337
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Bonne vacances Pierre et profite des paysages

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#338
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Joli petit engin. Je garde un très bon souvenir d’une Cooper S (non JCW) qui marchait déjà bien.

#339
Olivier_TFE

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Bonnes vacances! Lieux superbes que j'ai bien connus!

 

Tu devrais changer ton avatar sur le forum (encore MX-5)...



#340
Davcbr

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Superbe !
HK facilement remplaçable aujourd’hui par le kit complet Focal comme sur mon Countryman …
 
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J’apprécie beaucoup mon HK sur la Mini, je trouve bon son




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