#481
Posté 30 November 2019 - 01:21 PM
Pour le moteur, je ne connais pas le prix . Mais je ne m’inquiète pas . Quand tu vois qu’il en est a quasiment 600000km avec sont dernier moteur. Depuis qu’ils ont résolu le problème des roulements , pas trop entendu parler de changement moteur . La mienne est de décembre 2014 , donc à été concerné par ce problème moteur. Changé il y a peu. Cela dit , ça n’empêchais en rien le bon fonctionnement de la voiture. Juste un sifflement à l’accélération.
Pour le pack batterie neuf , c’est pas donné . Ça doit tourner entre 15 et 20000€ . D’ici là, ça va baiser .
Et puis faut savoir que l’on n’est pas obligé de changer le pack entier. Il est possible de changer juste les éléments défaillants. Ce qui réduit fortement le coût .
#482
Guest_Re135_*
Posté 02 December 2019 - 08:04 AM
Un propriétaire allemand d’une Tesla Model S a perdu le contrôle de son véhicule et a heurté un arbre. Depuis début octobre, il ne peut pas s’en débarrasser alors qu’elle est reconnue comme irréparable, car les entreprises éprouvent des difficultés à recycler des éléments de cette voiture innovante, relate la presse locale.
Sa voiture électrique est devenue un grave problème pour le propriétaire allemand d'une Tesla Model S, selon la presse locale. En octobre, Dominik Freymuth a eu un accident après avoir perdu le contrôle de son véhicule et avoir percuté un arbre dans une ville autrichienne de Walchsee. Toutefois, depuis, l’Allemand n’arrive toujours pas de s’en débarrasser, car personne ne veut être responsable du recyclage.
Le revendeur officiel de Tesla a déclaré que la voiture était irréparable. Cependant, pour recycler l’automobile, il n’y a aucune solution pour le moment. Il est interdit par l’Union européenne d'emmener une voiture électrique chez un ferrailleur, et aucune autre méthode légale de recyclage n'a encore été trouvée.
Transporter la Tesla détruite en Allemagne est trop dangereux, la batterie est gravement endommagée et les experts de Tesla recommandent vivement de ne même pas essayer de la démonter.
En conséquence, les restes de la Tesla sont depuis un mois et demi derrière un garage. Quand Tesla a appris la situation, l’entreprise a envoyé deux ingénieurs en Autriche pour essayer de trouver un moyen sûr de retirer la batterie. Pour le moment, l’histoire s’arrête là.
#483
Posté 02 December 2019 - 02:26 PM
Bizarre que cette problématique soit aussi obscure avec 15 ans d'existence de Tesla.
Un marché à prendre?!
Manifestement, pas insurmontable et certains sont déjà positionnés, y compris en Allemagne et en Belgique, avec diverses approches techniques: http://www.ee-news.c...s-en-fin-de-vie
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#484
Posté 05 December 2019 - 09:35 PM
https://www.dailymai...ocial-facebook'> https://www.dailymai...social-facebook
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#485
Posté 09 December 2019 - 08:36 AM
Premier roulage du cyberbidule
Moi qui ai trouvé ça moche à la présentation, le voir sur route ouverte , je trouve ça oufff !!! J’adore le décalage.
Il a quand 200000 près commandes avec ce truc !
#486
Posté 09 December 2019 - 01:15 PM
200'000 commandes qui impliquent un tout petit acompte ... remboursable, ai-je lu.
J'ai aussi lu ceci qui m'a bien fait marrer. (GoCar):
Un couple fait un profit de près d’un million de dollars grâce au « sous-marin Lotus » de James Bond
En 1989, un couple de Long Island, à New York, a assisté à une vente aux enchères où ils se sont finalement décidés à payer environ 100 $ pour un espace de stockage non réclamé. La mondialement célèbre Lotus Esprit blanche de ‘The Spy Who Loved Me’ y était en fait, retranchée ! Ce qui est déjà assez dingue, mais l’histoire ne s’arrête pas là…
Tout d’abord : pour le James Bond en question, un total de 8 Lotus blanches de 1976 ont été utilisées. Le spécimen que le couple avait acheté pour des queues de cerises, serait le seul à avoir été réellement utilisé lors des scènes sous-marines (l’Esprit devenait un sous-marin, ndlr.). Petit détail sympa : le couple ne savait pas à l’époque qu’ils avaient un morceau de l’histoire d’Hollywood dans leur garage ! Aucun d’eux n’avait vu un film de 007 auparavant !
Une fois que le couple s’est rendu compte que le bien qu’ils avaient acheté valait une fortune, ils ont décidé de remettre la Lotus à neuf afin de la proposer aux enchères. C’est ce qui s’est passé en 2013. Et comme vous l’avez sans doute deviné, la voiture est partie pour une fortune !
Quant au nouveau propriétaire, il s’agit d’un certain… Elon Musk ! Le patron de Tesla a dépensé pas moins de 997 000 dollars pour cette voiture, qui aurait servi d’inspiration pour les lignes de son Cybertruck…
Quel buzz, ce Cybertruc...
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#487
Posté 10 December 2019 - 01:16 AM
Car oui, Elon Musk roule déjà en Cybertruck — qui est devenu son véhicule Tesla préféré — alors que le pickup électrique n’en est toujours qu’au stade de prototype. Et à l’occasion d’une virée personnelle ponctuée d’un passage par un restaurant branché de Californie, le milliardaire a renversé un panneau de signalisation en sortant du parking. Mettez le son, le bruit de la collision ajoute un effet dramatique hilarant....
La suite ici: https://www.numerama...it-mal.html/amp
#488
Posté 13 December 2019 - 11:38 AM
Tesla a manifestement été apprécié en Suisse en 2019 (voiture de l'année prochaine) :
Et un retour d'expérience tout à fait positif: http://www.autoscout...ip_id=278936912
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#489
Posté 16 December 2019 - 06:42 PM
#490
Posté 23 December 2019 - 04:53 PM
Photo prise à 2 pas de mon bureau à Dardilly (69), une douzaine de Tesla Model 3 neuves non immatriculées stockées.....dans la rue depuis plus d'une semaine !
(La concession Tesla est environ à 500 m de là, ils doivent manquer de place...) Etonnant !!!
#491
Posté 23 December 2019 - 06:59 PM
#492
Posté 23 December 2019 - 07:03 PM
- Steve aime ceci
#493
Posté 23 December 2019 - 08:29 PM
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#494
Posté 28 December 2019 - 11:19 AM
Juste avant la fin de l'année, les chercheurs de l'entreprise d'Elon Musk font déposer un nouveau brevet garantissant sur les véhicules électriques une autonomie inespérée — qui pourrait changer le visage du marché automobile.
Aujourd’hui, la plus performante des Tesla, la modèle S version Grande Autonomie, offre jusqu’à 610 kilomètres parcourus sur une seule charge, pour la modique somme de 95 000€, bonus écologique de 6 000€ non déduit. La berline américaine ne séduit pas qu’outre-Atlantique, mais aussi partout sur les six continents, malgré son prix, grâce la promesse d’économie de carburant, de pollution réduite au court terme (se pose toujours la question du recyclage des batteries en fin de vie) et de conduite en semi ou complète autonomie. Bien des constructeurs se sont lancés sur le marché des véhicules électriques, comme le montrait tout récemment Porsche avec sa Taycan, et au cours de cette année seulement Audi avec la e-tron, BMW avec la i3, Volvo avec la XC40 et enfin Hyunday avec la Kona EV.......
La suite ici: https://www.begeek.f...iles-333672/amp
#495
Posté 28 December 2019 - 11:30 AM
1er avril dėjà ? De nombreux autres composants de la voiture, à commencer par les moteurs si on se fie à des retours de proprios à très gros kilométrages, seront à mettre à la benne alors qu'il resterait encore du jus dans la batterie....?Tesla dépose un brevet pour une batterie offrant une autonomie d’1 million de miles.
Juste avant la fin de l'année, les chercheurs de l'entreprise d'Elon Musk font déposer un nouveau brevet garantissant sur les véhicules électriques une autonomie inespérée — qui pourrait changer le visage du marché automobile.
Aujourd’hui, la plus performante des Tesla, la modèle S version Grande Autonomie, offre jusqu’à 610 kilomètres parcourus sur une seule charge, pour la modique somme de 95 000€, bonus écologique de 6 000€ non déduit. La berline américaine ne séduit pas qu’outre-Atlantique, mais aussi partout sur les six continents, malgré son prix, grâce la promesse d’économie de carburant, de pollution réduite au court terme (se pose toujours la question du recyclage des batteries en fin de vie) et de conduite en semi ou complète autonomie. Bien des constructeurs se sont lancés sur le marché des véhicules électriques, comme le montrait tout récemment Porsche avec sa Taycan, et au cours de cette année seulement Audi avec la e-tron, BMW avec la i3, Volvo avec la XC40 et enfin Hyunday avec la Kona EV.......
La suite ici: https://www.begeek.f...iles-333672/amp
#496
Posté 29 December 2019 - 12:24 AM
#497
Posté 29 December 2019 - 02:02 AM
Ils sont usuellement à remplacer avant le million de miles promis ici... (on peut pas leur en vouloir...)
- JéJé3.4 aime ceci
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#498
Posté 29 December 2019 - 08:59 AM
Faux .
Tesla Model 3 : la durée de vie de la batterie va jusqu'à 800 000 km selon Elon Musk. La batterie des Tesla Model 3 peut tenir en bon état jusqu'à 800 000 kilomètres (1500 cycles de charge), indique Elon Musk. Son moteur est lui conçu pour durer le double, jusqu'à 1,6 million de kilomètres.
#499
Posté 29 December 2019 - 09:20 AM
T'excites pas Alain ! On fait simplement le lien entre l'article cité par Pascal et de prétendues futures batteries qui auraient une AUTONOMIE (pas une durée de vie !) de 1 600 000 kms, autant dire qui feraient disparaître le problème de la recharge, et le témoignage que tu as toi même cité plus haut de cet utilisateur allemand ayant parcouru 1 000 000 de kms, après avoir changė les moteurs.... 4 fois, donc bien avant le terme de la supposée autonomie des supposées futures batteries...Faux .
Tesla Model 3 : la durée de vie de la batterie va jusqu'à 800 000 km selon Elon Musk. La batterie des Tesla Model 3 peut tenir en bon état jusqu'à 800 000 kilomètres (1500 cycles de charge), indique Elon Musk. Son moteur est lui conçu pour durer le double, jusqu'à 1,6 million de kilomètres.
#500
Posté 29 December 2019 - 09:28 AM
Exemple : https://www.numerama...campaign=578396
Aussi étiqueté avec au moins un de ces mots-clés : tesla, model 3
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