174 réponses à ce sujet

[CharlyPoTTer]

Pas trop de bande de peur

[seb8306]

^^BMW R NINET Et DUCATI Super Sport 939 S pour moi. en cours d'achat d'une Panigale V2 Bayliss

 

[réré]

[quote name="victor31" post="575891" timestamp="1666100811"]Salut,

un motard de plus dans le forum.
KTM superduke R1290 depuis 2 ans et pas pres de changer

Elles sont magnifique tes jantes et très belle moto !


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[rgb4]

Superbes photos

[rgb4]

voici ma contribution au sujet. Motard depuis très longtemps, je n'ai pas eu proportionnellement beaucoup de motos, mais certaines d'entre elles sont dans le garage depuis plusieurs décennies   

 

 

J'ai débuté ma vie en deux roues au début des années 1980 avec des 125cc :

* Honda 125 Twin
* Honda 125 XLS qui sera équipée ensuite d'un kit Elite Motor de 175 cc :-)

Dès que j'ai commencé à gagner ma vie, achat en 1984 d'un 350 RDLC "31k" le modèle à valves de 59 cv. Une superbe machine grâce à laquelle j'ai découvert le 2 temps que je consomme toujours sans modération :-)

Fin 86, je vends la 350 pour passer à plus radical.

Après avoir essayé un 400 NSR et un 500RDLC qui ne m'ont pas spécialement emballé, j'ai commandé un 500RG.  

Fin des années 90, deux 500RG et une 250 RGV (VJ22A à bras banane) sont venues tenir compagnie à ma première 500.

Début des années 2000, deux 125 sont venues compléter le garage: 

* Yamaha 125 DTMX 1979
* Yamaha 125 TY 1976

Enfin en 2012, ayant des 4 cylindres 2 temps, je souhaitais avoir un 2 cylindres 4 temps de caractère et j'ai craqué pour une DUCATI 848 équipée du kit racing DUCATI (Pots Termignoni et boitier racing).

A ce jour il me reste :

* Ma 500 RG achetée neuve en 1986. Celle-ci a été optimisée au fil des années avec un cadre renforcé, train avant de 600 GSXR, amortisseur arrière OHLINS, roue arrière de 250 RGV, 4 pots de détente... 
* Une 500 RG 1989 "stock" 
* DUCATI 848
* 125 DTMX

Voila Voilou

[Antocalm]

^^BMW R NINET Et DUCATI Super Sport 939 S pour moi. en cours d'achat d'une Panigale V2 Bayliss

 

Magnifique la ducat

[lachutaie]

Une DUCATI ça ne peut être que beau, perso, j'ai eu un Monster 796 et un Hypermotard 821 et ce sont les plus beaux souvenirs qui ont estompé tout le reste de ma vie motarde....

[MARCO83]

Pas trés performante mais quelle plaisir de vibrer avec le twin

 

j'avais des cheveux à l'époque.

[réré]

J'ai déjà essayer une..celle d'un pote mais en 900...une vrai moto à sensation...un chassis d'une rigueur ...attention route nickel sans bosses ! elle était équipé de pot Termignoni à l'époque, quel bruit.  

[lachutaie]

Le problème des DUCATI c'est que c'est tellement rigide qu'il faut utiliser son corps sinon ça ne tourne pas. Pas possible d erouler vite sans une certaine implication du pilote.

[rgb4]

Voici deux photos de ma 848 

 

[rgb4]

[réré]

C’est juste booo


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[lachutaie]

Magnifique, c'est toujours pareil, même avec un inconnu au téléphone si on parle de DUCATI, c'est de suite la passion qui parle....

[rgb4]

un peu comme nos autos ...

[MARCO83]

Pour les "vieux", une moto 2 cv 

 

[réré]

Pour les "vieux", une moto 2 cv

Magnifique !


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[ADX]

Bien que je n'y connaisse pas grand chose en moto, je poste la photo de cette moto prise lors d'une balade l'année dernière.

Je l'ai trouvé jolie et je pense que cela doit être assez rare.

 

[MARCO83]

INDIA, une belle histoire de moto :

https://www.indianmo...ming-legendary/

https://www.indianmo...multuous-times/

 

et, une histoire vraie "Burt Munro" à voir :

https://youtu.be/42Hc7jjwJRk?t=2

[Cayman09]

une de 1984 et l' autre de 1989 : d'origine et jamais restaurées.