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Pression d'huile, 9 minutes pour démarrer c'est normal ??


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97 réponses à ce sujet

#41
Nayleen

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Et les plafonds de prise en charge sont généralement ridicules (j'ai vu des garanties moteur-boite-pont qui plafonnaient à 1500€. Très utile sur une Porsche).



#42
750machiv

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Il serait intéressant de demander au garage copie du contrat de garantie (qu'il aurait dû te remettre), et dans la foulée de faire une demande de prise en charge, car encore une fois, tu es face à une panne!

Refus de démarrage en position "P" et levier de vitesse "raide" et difficile à manier (à confirmer par un habitué de la tiptronic ou par le CP).


750mach4

 

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#43
TCHAIKOV

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Bonjour, je n’ai aucun contrat de garantie juste une facture, voilà la photo d49f5f3acb92e0a3d488b7e697969028.jpg


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#44
Drikou

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Est-il possible de garantir une voiture qui a plus de vingt ans?

 

Perso, je serai venu avec un expert pour ce genre de transaction car acheté un véhicule ancien nécessite une expertise accrue.



#45
Ayrton 01

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Bonjour Sandrine,

 

Après avoir lu les 3 pages du topic, j'en déduis ceci: tu serais allé voir Jean Jacques alias 750machiv, tes problèmes seraient réglés depuis longtemps surtout si tu avais la chance d'être près de chez lui pour un diag ou une inter.

 

Je comprends et tu l'as très bien expliqué, pas évident pour une fille d'aller vers le 1er venu.

 

Pour te rassurer avant de décliner son invitation, tu aurais pu parcourir les différents topics de ce forum, Jean-Jacques intervient très souvent et on voit bien à travers ces écrits que l'on a affaire à quelqu'un de tout à fait respectable et compétent.

 

Peut être est-ce encore temps ? Même s'il ne résous pas tous tes problèmes (çà m'étonnerais vu son niveau de compétences), tu auras au moins un diagnostic fiable et tu seras ainsi mieux armée face à un garagiste qui profiterait d'avoir affaire à une femme pour alourdir la facture !!!

 

Bonne réflexion, bonne après midi et bonnes vacances si c'est encore d'actualité.



#46
TCHAIKOV

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Bonjour Sandrine,

 

Après avoir lu les 3 pages du topic, j'en déduis ceci: tu serais allé voir Jean Jacques alias 750machiv, tes problèmes seraient réglés depuis longtemps surtout si tu avais la chance d'être près de chez lui pour un diag ou une inter.

 

Je comprends et tu l'as très bien expliqué, pas évident pour une fille d'aller vers le 1er venu.

 

Pour te rassurer avant de décliner son invitation, tu aurais pu parcourir les différents topics de ce forum, Jean-Jacques intervient très souvent et on voit bien à travers ces écrits que l'on a affaire à quelqu'un de tout à fait respectable et compétent.

 

Peut être est-ce encore temps ? Même s'il ne résous pas tous tes problèmes (çà m'étonnerais vu son niveau de compétences), tu auras au moins un diagnostic fiable et tu seras ainsi mieux armée face à un garagiste qui profiterait d'avoir affaire à une femme pour alourdir la facture !!!

 

Bonne réflexion, bonne après midi et bonnes vacances si c'est encore d'actualité.

Bonjour,

oui évidemment j'aurai du aller voir .... et je suis sure que c'est quelqu'un de bien maintenant et je regrette, mais je pense qu'il est faché et qu'il n'a pas temps

mais je vais essayer de lui envoyer un message, 

je verrai bien ....

merci 



#47
750machiv

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Je te remercie de ton avis Bernard, mais je ne suis pas le magicien Mandrake!:)

L'avantage que j'avais ici est de connaitre assez bien ce modèle et cette boite pour les avoir utilisés durant pas mal d'années.

Je ne vois pas comment on peut faire confiance à un garagiste qui persiste et signe à soutenir que le refus de démarrer en position "P" est normal.

A partir de ce moment, il n'y a plus trop de question à se poser...

 

Concernant ma moralité, effectivement je comprends ce genre de réticence.

Mais rien n'interdisait à Sandrine de venir avec une connaissance masculine de son entourage. 

 

N'en parlons plus. 


  • Alex et JéJé3.4 aiment ceci

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#48
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Bonjour,

oui évidemment j'aurai du aller voir .... et je suis sure que c'est quelqu'un de bien maintenant et je regrette, mais je pense qu'il est faché et qu'il n'a pas temps

mais je vais essayer de lui envoyer un message, 

je verrai bien ....

merci 

Désolé, mais comme indiqué plus haut, je n'ai plus le temps de m'en occuper en ce moment.

 

Sur Octobre, peut être...


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#49
TCHAIKOV

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Désolé, mais comme indiqué plus haut, je n'ai plus le temps de m'en occuper en ce moment.

 

Sur Octobre, peut être...

 

 

Je te remercie de ton avis Bernard, mais je ne suis pas le magicien Mandrake!:)

L'avantage que j'avais ici est de connaitre assez bien ce modèle et cette boite pour les avoir utilisés durant pas mal d'années.

Je ne vois pas comment on peut faire confiance à un garagiste qui persiste et signe à soutenir que le refus de démarrer en position "P" est normal.

A partir de ce moment, il n'y a plus trop de question à se poser...

 

Concernant ma moralité, effectivement je comprends ce genre de réticence.

Mais rien n'interdisait à Sandrine de venir avec une connaissance masculine de son entourage. 

 

N'en parlons plus. 

Bonjour Jean Jacques, 

merci, de ne pas m'en vouloir, ta proposition partait d'une bonne intention et comme une idiote j'ai refusé, 

donc si tu as du temps en Octobre je viendrai avec plaisir:)


  • JéJé3.4 et MARCO83 aiment ceci

#50
PGA

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Si tu te fies a son avatar je peux comprendre ca fait peur 

bc911-1598540376-U2881.jpg

ok je sors


  • JéJé3.4, chanteslooby, 750machiv et 3 autres aiment ceci

#51
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Je te remercie de ton avis Bernard, mais je ne suis pas le magicien Mandrake!:)

L'avantage que j'avais ici est de connaitre assez bien ce modèle et cette boite pour les avoir utilisés durant pas mal d'années.

Je ne vois pas comment on peut faire confiance à un garagiste qui persiste et signe à soutenir que le refus de démarrer en position "P" est normal.

A partir de ce moment, il n'y a plus trop de question à se poser...

 

Concernant ma moralité, effectivement je comprends ce genre de réticence.

Mais rien n'interdisait à Sandrine de venir avec une connaissance masculine de son entourage. 

 

N'en parlons plus. 

 

:lol::lol::lol:

Je lisais Mandrake dans les année 70, le Boxster n'existait pas encore, il aurait peut-être pu dépanner Mon R8G il n'y avait pas d'électronique à l'époque, je l'aurais peut-être sollicité pour synchroniser mes Webers !!! :lol: Bonne fin d'après midi. ;)   



#52
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J'ai de quoi faire la synchro sur des Weber; j'ai un dépressiomètre 4 colonnes; indispensable pour régler les 4 carbus d'un V-Max, ou pour les 3 pattes Kawa!!!

Comme j'ai toujours dans un coin une lampe strobo à déphasage pour l'allumage...

 

Mais de nos jours, les deux prennent la poussière...

 

Fin du HS...


  • chanteslooby et Ayrton 01 aiment ceci

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#53
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#54
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Bonjour
Ah bah là Sandrine si Alex se dévoue : fonce c’est selon moi l’un voire le meilleur tech, d’une sociabilité hors paire et un puit de connaissances et de technicité sur toutes nos Porsches
Tu peux y aller les yeux fermés et tu seras exactement ce qu’il en est avec tous les conseils ad hoc pour régler ton souci
Bien à toi


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#55
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#56
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Moi je veux bien me dévouer...

Bonjour
Vu que j’ai déjà idiote de refuser à Jean Jacques et que tu es recommandé,
J’accepte avec plaisir, tu habites où ?
Bonne journée


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#57
TCHAIKOV

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Bonjour
Ah bah là Sandrine si Alex se dévoue : fonce c’est selon moi l’un voire le meilleur tech, d’une sociabilité hors paire et un puit de connaissances et de technicité sur toutes nos Porsches
Tu peux y aller les yeux fermés et tu seras exactement ce qu’il en est avec tous les conseils ad hoc pour régler ton souci
Bien à toi


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bonjour, merci de ta recommandation donc j’ai accepté


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#58
Alex

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Reste a trouvée une date de discuter de ce qu’on fait.

Tu as déjà fait la vidange ou pas finalement?

#59
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Reste a trouvée une date de discuter de ce qu’on fait.

Tu as déjà fait la vidange ou pas finalement?

La semaine prochaine je l’a ramène où je l’ai acheté, il doit le changer les amortisseurs (c’était convenu au moment de l’achat)
Et le 9 septembre j’ai pris rdv dans un autre garage pour faire la vidange de la boîte dans un garage pas loin de chez moi (mais le gars ne fait que des voitures Américaines anciennes, c’est un passionné et il a 3 Porsche en entretien) il va aussi regarder le problème de démarrage sur le N.
En fait j’aimerais l’avis d’un expert afin de savoir les travaux à faire dessus et ton avis si jamais le garagiste ne trouve pas le chmilblik
Avant la fin de la garantie des 3 mois ce qui nous amène le 22 octobre


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#60
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Juste mon avis:

Déjà que la garantie offerte semble "bancale" pour le moins, si un autre garage met les mains sous le capot, j'ai bien peur que tu ne fasses que donner des arguments au garage t'ayant vendu la voiture, pour rendre cette maigre garantie caduque...

 

Avant ça, j'aurai entériné ce défaut par un courrier recommandé envoyé à ton garage vendeur.

Ca aurait également permis de lui demander par la même occasion les coordonnées de l'organisme offrant la garantie pour demander un prise en charge.

 

Encore une fois, ce n'ai que mon avis.


  • FIA, JéJé3.4, MARCO83 et 1 autre aiment ceci

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