209 réponses à ce sujet

[Paul]

Quand la Tech-Team et les autres 'avertis' se mettent au chevet d'un forumeur et réfléchissent ensemble à la santé de son Flat6...

 

Je sais pas où cela te conduira, Lhorent, mais pour affiner le diagnostic et les mesures de précaution à prendre, tu sembles entre les meilleures mains!

[750machiv]

Le bruit me fait penser à une chaine qui touche un carter

Tout à fait...

Ca pourrait être confirmé par le test de l'aimant, si la chaîne a fait des copeaux en frottant sur le carter.

Comme le dit Laurent, si le bruit vient du centre, ce pourrait être la chaîne arrière...

[Turbofan]

Mes patins de variocam à 80000km de la 986S

[Turbofan]

[Turbofan]

Accès possible sans dépose moteur

 

 

[Turbofan]

c'est presque toujours celui de derrière qui est le plus usé , ne ps de fier à la vue de celui visible

[Turbofan]

Bien immobiliser l'arbre à came avec un outil fabriqué avant de retirer le carter sur la culasse , il participe au maintien des arbres à came

 

[Ayrton 01]

Après réflexion, mon message n'avait pas d'intérêt, je l'ai effacé.

 

Bon courage pour la suite.

[Turbofan]

voilà, juste pour poser un possible diagnostique, ensuite c'est le dernier point de passage de l'huile avant de descendre dans le carter,

[JéJé3.4]

Avec la limaille on dirait voir aussi sur la photo du filtre d'autres fragments couleur beige - brune, non ? La matière de ces fameux patins ?

[lhorent]

La limaille retiree était bien grise, le bruit vient plutôt en dessous du galet tendeur de la courroie d accessoires, je vais essayer de retirer les bougies pour vérifier a l intérieur et si pas de limaille c est une bonne nouvelle. J avais fais la vidange en mais c est peut être pour ça que l huile n est pas.encore foncee sinon avec un aimant la limaille se colle

[Turbofan]

beige des neufs, mais les vieux marrons

[Turbofan]

Après réflexion, mon message n'avait pas d'intérêt, je l'ai effacé.

 

Bon courage pour la suite.

Bien sûr que si, on est tous dans les hypothèses, tous les messages sont dignes d’intérêt, 

[Knarf]

Une idée en passant : le démontage du carter d huile sous la voiture (après vidange) n est pas très compliqué et te permettra d avoir un second aperçu des dégâts...
Ça ne résoudra pas le problème néanmoins

Bon courage, c est la tuile avant les fêtes...

[July1]

Une idée en passant : le démontage du carter d huile sous la voiture (après vidange) n est pas très compliqué et te permettra d avoir un second aperçu des dégâts...
Ça ne résoudra pas le problème néanmoins

Bon courage, c est la tuile avant les fêtes...

C’est déjà fait, visiblement

[lhorent]

[quote name="Knarf" post="461872" timestamp="1608370216"]Une idée en passant : le démontage du carter d huile sous la voiture (après vidange) n est pas très compliqué et te permettra d avoir un second aperçu des dégâts...
Ça ne résoudra pas le problème néanmoins
Bon courage, c est la tuile avant les fêtes...[/
quote]

J ai démonter mon carter d huile il y.a avait de la limaille, par contre ce qui m a choqué c est le peu d huile qu il me.rester dans le.moteur, un peu prêt 6l

[Knarf]

Je ne sais pas si on parle de la même pièce, c est bien celle la que tu as démonté ?

Tu as un photo ?


Le tuto de démontage :
https://youtu.be/ELp2bGs3czA

[elbarbou]

à ce kilométrage un passage à travers des patins usés du variocam n'est pas impossible

C'est une pièce d'usure ce truc ?

[lhorent]

Je ne sais pas si on parle de la même pièce, c est bien celle la que tu as démonté ?
Tu as un photo ?
Le tuto de démontage :
https://youtu.be/ELp2bGs3czA

Oui c'est bien celle la

[xray]

ne serait ce pas une annonce qui concerne notre ami ? en tous cas ça y ressemble .

https://www.leboncoi.../1900495833.htm