52 réponses à ce sujet

[Jazznet2004]

Comme dit plus haut, c’est plutôt des autres que j’ai peur que ta conduite,
Si tu joues à la faire drifter c’est que tu as déjà un petit ou moyen bagage technique

Le soucis c’est les autres.
J’ai fais un essai sur les pneus qui n’étaient pas aussi pourri que les tiens… mais des pzero en fin de vie c’est une merde.
1G en freinage au grand grand maxi. 1.3 avec les PS4S neuf…
Cela commence à faire une belle différence.

Mais bon c’est pas qu’en freinage.., que c’est pas top.

Bref je m’inquiètes pas de ta conduite et c’est même amusant de profiter d’un mauvais grippe pour apprendre de la voiture.
Mais tu seras bien mieux en pneu neuf,

J’ai changer les miens fin juin et là en montagne c’est appréciable d’avoir un bon grippe…
Même si j’ai une alarme sonore dans le siège passager qui sait me prévenir bien avant la perte de grippe ^^

[Petrolhead15]

Ah, toi aussi tu as cet équipement sur le siège passager

[clitis]

Ne vous plaignez pas ; chez moi , c'est l'inverse !         

 

Du coup , des fois , je me fais peur !     

[Jazznet2004]

Ah, toi aussi tu as cet équipement sur le siège passager

Oh que oui.
Super efficace pour éviter le drift
T’es avertis avant même que les pneus chauffe
Bon des fois elles ont raisons mais vu que c’est pas tout le temps le cas c’est emmerdant lol,

Le pire des fois je me fais pourrir si je double pas

[olivb13]

Oh que oui.
Super efficace pour éviter le drift
T’es avertis avant même que les pneus chauffe
Bon des fois elles ont raisons mais vu que c’est pas tout le temps le cas c’est emmerdant lol,

Le pire des fois je me fais pourrir si je double pas

Si tu veux on change d'alarme,car moi je me fais pourrir quand je double

[kpi10¿]

Tut tut tut, soyez un peu plus cool avec vos RVVA sinon ils risquent de vous couper une ou deux lignes budgétaires.

[Yannouch]

Tu vas aux remparts à Angoulême ?
Tu participes avec quoi ?

Avec le Boxster, chaussé à neuf !!

Je rejoins surtout un groupe de potes qui me tannent depuis des mois pour participer au rallye touristique avec eux. C'est plus l'occasion d'une grosse balade a bon rythme sur des routes sécurisées et de bons restaus. Pas de réelle prétention sportive de notre part.

[Yannouch]

Comme dit plus haut, c’est plutôt des autres que j’ai peur que ta conduite,
Si tu joues à la faire drifter c’est que tu as déjà un petit ou moyen bagage technique

Le soucis c’est les autres.
J’ai fais un essai sur les pneus qui n’étaient pas aussi pourri que les tiens… mais des pzero en fin de vie c’est une merde.
1G en freinage au grand grand maxi. 1.3 avec les PS4S neuf…
Cela commence à faire une belle différence.

Mais bon c’est pas qu’en freinage.., que c’est pas top.

Bref je m’inquiètes pas de ta conduite et c’est même amusant de profiter d’un mauvais grippe pour apprendre de la voiture.
Mais tu seras bien mieux en pneu neuf,

J’ai changer les miens fin juin et là en montagne c’est appréciable d’avoir un bon grippe…
Même si j’ai une alarme sonore dans le siège passager qui sait me prévenir bien avant la perte de grippe ^^

Je n'ai pas de prétentions en tant que "pilote", juste un coup de volant amateur qui vient du karting et de la moto, ça aide. Mais j'avoue que le combo "gros couple, 295CV, propulsion, boite manu et pneus rincés" rend chaque rond point ou sortie de virage assez rigolote.

 

En revanche je débranche mon "alarme sonore" côté passager, en prime la mienne a un bug, elle cherche la pédale de frein de son côté !! C'est donc mon copilote de 14 ans qui occupe la place, lui a tendance à dire "encore !!" (ou à me demander de tirer 6000 trs sous chaque tunnel:P)

[Yannouch]

Tut tut tut, soyez un peu plus cool avec vos RVVA sinon ils risquent de vous couper une ou deux lignes budgétaires.

pas faux.... je ne l'ai donc pas enregistrée comme second conducteur auprès de l'assurance, simple précaution:D

[Jazznet2004]

Je n'ai pas de prétentions en tant que "pilote", juste un coup de volant amateur qui vient du karting et de la moto, ça aide. Mais j'avoue que le combo "gros couple, 295CV, propulsion, boite manu et pneus rincés" rend chaque rond point ou sortie de virage assez rigolote.
 
En revanche je débranche mon "alarme sonore" côté passager, en prime la mienne a un bug, elle cherche la pédale de frein de son côté !! C'est donc mon copilote de 14 ans qui occupe la place, lui a tendance à dire "encore !!" (ou à me demander de tirer 6000 trs sous chaque tunnel:P)

J’ai le même équipement qui cherche les freins
Le pire étant qu’elle a un très bon coups de volant

Et sinon ma fille de 11 ans est comme ton copilote…
D’ailleurs elle déteste le règlement des piste qui interdit les moins de 16 ans… pour dire

[Yannouch]

J’ai le même équipement qui cherche les freins
Le pire étant qu’elle a un très bon coups de volant

Et sinon ma fille de 11 ans est comme ton copilote…
D’ailleurs elle déteste le règlement des piste qui interdit les moins de 16 ans… pour dire

C'est bon de voir que la relève est assurée;) , frustrée mais assurée !

[Jazznet2004]

Je pense qu’elle a basculée en voyant le début de l’équipée du canon ball.
Le tout premier avec la countach noire

[Yannouch]

Suite de mes réflexions pneumatiques, je sors à l'instant du centre No...to près de chez moi dans lequel je viens de faire poser 4 Continental SportContact 7 + géométrie soignée, . Ayant vu et lu qqs avis de testeurs élogieux sur ces nouveaux Conti7, j'ai eu envie de les essayer histoire de changer un peu des célèbres PS4S 

 

Un rapide galop d'essai fait immédiatement ressortir la vivacité du train avant, c'est incisif, net et précis. J'étais "habitué" à mes Eagle F1 complètement cuits et durs comme du bois (DOT 2017  ), ça change !! Pour l'arrière, je redoutais de trouver un train AR verrouillé, genre gros gros grip qui lisse un peu les sensations et finalement moins amusant que mes F1 lisses comme de la peau de cul en plus d'être cuits eux aussi:rolleyes:Et bin, surprise, ça continue de glisser en appui à la remise des gaz, chouette !!  

Je vais les rôder, baisser un poil la pression AR et on en reparlera mais pour l'instant, ça me parait pas mal tout ça.

 

Concernant le mécano qui a travaillé sur mon Box, un passionné, soigneux et sympa en plus. Rien à redire sur le montage et la géo, jantes prises en photo avant début des travaux hsitoire d'éviter les discussions pénibles en cas de souci. Cerise sur le cageot, une facture totale de 1022€ TTC Géometrie incluse ce qui me semble ultra raisonnable y compris par rapport aux pure players du Web.

 

On verra l'usure dans la durée et les sensations sur le mouillé...