45 réponses à ce sujet

[RUF911]

3600 Boules;ouftiiiiiiiiii faut les mettres sous globe.

[réré]

Ou plus freiner


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[RUF911]

A des prix pareil;je me dirigerai plutot sur ce genre de matos  https://www.ultraper...che-cayman.html

Et montage par bibi;sinon ca fait cher le km d asphalte a spa.

[Rom]

À partir du 380mm les disques, même acier, c'est très cher..

[kpi10¿]

Voiler des disques ça peut arriver si on ne respecte pas un temps de refroidissement. Cela m'est arrivé une fois au debut de mes roulages circuit. Mais j'ai vite appris qu'un tour voir deux de refroidissement permettaient d'évacuer le problème. Je roule régulièrement sur des circuits ou il fait très chaud, il y a un mois j'étais à Motorland (circuit très rapide, ligne droite de 1400 m en descente) avec 43°C de température ambiante et je n'ai pas voilé mes disque, deux tours de refroidissement obligatoires...

[XLF]

Attention aussi à ne pas confondre disques voilés et dépôt de plaquette sur les disques

ça produit les mêmes effets

Mais dans le second cas (le plus fréquent) un coup de toile émeri sur les disques et tout rentre dans l'ordre 

La déformation des disques (voile) provient d'une montée trop rapide en température

La température des bols est moindre par rapport à l'extérieur des disques d'où la déformation

Chose à ne pas faire par exemple, c'est d'attaquer doucement le premier tour sur un circuit pour chauffer

les pneus et puis mettre à fond dans la ligne droite et tout planter au freinage.

Il faut aussi mettre les freins (bols) en température progressivement

[Petrolhead15]

J’avoue qu’à ce prix ça fait réfléchir pour mettre des girodisques.

[Stephane01]

3600€ c'est le prix chez Porsche

 

Je ne mettrai pas ce prix pour les changer

 

Je pourrai les changés moi même , sur mon ancienne 718 je les remplaçais moi même

 

Si Porsche ne fait aucun geste , j'irai voir ailleurs et je mettrai des plus performants 

 

C'est quand même rageant que j'ai le problème sur la GT4 qui est censée faire du circuit et que sur ma première 718 , je n'ai jamais eu de problèmes

[Nico.51]

Rageant oui!

 

J'ai commencé a rouler sur circuit en 97 turbo,aprés 2 journées, j'ai changé mes plaquettes, et acheté un megane 3 rs,puis une exige.

 

J'ai eu vent que les disques du 718 GT4 étaient facilement voilable

 

Tient nous au courant si porsche réagit 

[kpi10¿]

Pas de commentaire...

[jpbu24]

Ça pique! 
Sauf si, le CP a prévu de changer d’autres éléments en plus des disques et plaquettes…

[RUF911]

Ça pique! 
Sauf si, le CP a prévu de changer d’autres éléments en plus des disques et plaquettes…

 

oui ;une aspi du portefeuille.

[Stephane01]

Le centre Porsche ne veut rien entendre , mauvaise utilisation 

 

J'ai beau leurs dirent que sur ma première 718 je n'ai jamais eu de problèmes , pas de commentaires

 

Je commence à regretter mon achat surtout que ce n'est pas le seul problème que j'ai avec la voiture

 

Je vais envoyer une petite lettre à Porsche et on verra bien

[RUF911]

Pas etonnant;j aie vu a l epoque a Spa lors du Porsche days ;il avait un stand Porsche .Le gars bruit moteur;branchement sous respirateur et dans les 10min il lui on sorti un sur regime.Bye bye son moteur ;il est retourné la queue entre les jambes comme un caniche de 6mois.

[Stephane01]

J'ai pris les choses en mains

 

Démonté les disques et porté pour rectification si possible

Déposés mercredi après-midi et récupérés jeudi matin

Résultat , un seul des disques était voilé , les deux ont été rectifiés

Coût , 130€ pour les deux , toujours mieux que les 3600€ demandé par Porsche pour le remplacement

 

Il reste sur un des disques 33.2 mm , donc je devrai probablement changer les disques et plaquettes quand les plaquettes seront mortes

[réré]

Et tu n’as plus de vibrations du coup ?


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[Jazznet2004]

Le centre Porsche ne veut rien entendre , mauvaise utilisation 
 
J'ai beau leurs dirent que sur ma première 718 je n'ai jamais eu de problèmes , pas de commentaires
 
Je commence à regretter mon achat surtout que ce n'est pas le seul problème que j'ai avec la voiture
 
Je vais envoyer une petite lettre à Porsche et on verra bien

C’est dingue quand on achète on sait toujours conduire correctement et s’il y a un souci on sait plus à leur yeux lol

[jpbu24]

J'ai pris les choses en mains

 

Démonté les disques et porté pour rectification si possible

Déposés mercredi après-midi et récupérés jeudi matin

Résultat , un seul des disques était voilé , les deux ont été rectifiés

Coût , 130€ pour les deux , toujours mieux que les 3600€ demandé par Porsche pour le remplacement

 

Il reste sur un des disques 33.2 mm , donc je devrai probablement changer les disques et plaquettes quand les plaquettes seront mortes

Vu sur Autodoc  https://www.auto-doc...4-982810-982811

 

épaisseur des disques Zimmerman 34 mm 

Tarif par disque +/- 500 euros 

les deux jeux de plaquettes +/- 200 euros 

Soit environ 2200 euros de pièces 

[Stephane01]

Plus de vibrations , c'est un plaisir

 

Un petit rodage nécessaire , la surface des disques n'est pas parfaitement lisse

[Stephane01]

J'ai lu que les Zimmerman voilaient facilement

 

Pour le remplacement , je crois que j'ai fait mon choix pour l'avant

 

Disques PFC 750€ x2

https://b2c.mosa-fre...racing-pfc.html

 

Plaquettes Pagid Jaune 563€

https://b2c.mosa-fre...6029004242.html