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[Résolu] 987 - Nettoyage des radiateurs... nécessaires !!!


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50 réponses à ce sujet

#41
vasco27

vasco27

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Aillant des Zunsport, facile a démonter pour un coup d'aspirateur et de soufflette.


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#42
750machiv

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Je parlais pour mon cas (Spyd') avec des grilles installées, pas possible d'aspirer (sans démontage).
Une soufflette à bec fin introduite entre les mailles fonctionne bien pour faire ressortir ce qui a réussi à passer au travers malgré les grilles, insectes, débris fins de feuilles et d'herbe, etc....et sans risque je pense, c'est pas très violent ;)
Moins en tout cas qu'un coup de Kärcher directement sur les condenseurs ce qui est en général la pratique des CP...dans ce cas faut pas s'étonner de voir des ailettes repliées...

C'est clair, le coup de karsher risque de tout casser !!
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#43
Alex

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Jamais de haute pression d’eau c’est sur. L’air a 7-8 bars est bien suffisant


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#44
Micka22

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Je viens d'acheter un compresseur d'air du coup
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#45
DA02

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Tu as pris quel modèle Micka ? ; je regarde aussi pour en acheter un ;)


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#46
Micka22

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99€ pour du petit travail c'est largement suffisant !
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#47
Hugh

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Hello,

Quand on dépose les phares, à la repose...pas besoin de réglage des phares? ça se repositionne à l'identique?

Faut il prévoir des pattes, ergots ? (y a pas un truc qui pète toujours à la dépose?).

Merci ;)



#48
kpi10¿

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Non, oui, non.


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#49
Sergus

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Tu as oublié: (non)


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Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#50
750machiv

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Le système de fixation des optiques est précis et solide.

Donc pas de risque de dérèglement ou de casse... avec une personne normale!!:lol:


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#51
Micka22

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Sur la mienne, ils ont du déjà faire les bourrins quand ils ont vraisemblablement repeint le pare-choc. J'ai un petit morceau de plastique cassé qui guide la barre métallique d'accrochage. Bon il ne bouge pas mais faut être hyper délicat au démontage. Je ne sais pas si le support se détaillé à l'occaz.

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