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997 S vendue ! En recherche de la future...

718 997 981

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386 réponses à ce sujet

#61
Guest_igguk_*

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On va sortir les moulins a café. :lol:

 

Je voulais pas spécialement remettre une pièce dans le juke-box... :lol:


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#62
Guest_igguk_*

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C est marrant cette polémique récurrente sur les 4 et 6 cylindres …. Faudrait un jour faire un vrai comparatif entre une 981 et une 718 pour voir…. Mais il se pourrait bien qu’il y ait qqes surprises


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Tant que la réponse sera entre le siège et le volant, la question restera ouverte :D


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#63
Jazznet2004

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Tant que la réponse sera entre le siège et le volant, la question restera ouverte :D

C’est toujours le cas :D
Quand on fait de la piste c’est même la première chose qu’on apprend :D
Mais pire… même si on a un bon coup de volant… y a toujours un mec qui va arrivé avec une poubelle et qui va te faire comprendre que ton coup de volant… il va bien pour le bac à sable :D

#64
Rom

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Oui on peut :D
C’est comme avoir un v12 et pas l’entendre ;)
C’est dommage… si on cherche du sport…

Alors clique sur le bouton sport et écrase la pédale de droite, tu verras que tu te dis rarement "ça serait plus sport avec plus de bruit" ;)

#65
Acti93

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C'est exactement comme en moto.

J'ai tourné sur le circuit Carole, après une cession de 20 minutes j'étais chaud comme une baraque à frites avec mon GSXR.
Seconde cession, deux mecs avec des 600 XR Honda équipés en supermotard.... c'est simple en ligne droite ils prenaient cher mais dans les virages, ils passaient à fond. J'ai bien faillit voir le bac à gravier en bout de ligne droite à vouloir couper plus tard qu'eux:D

Eux pilotais et moi, ben je faisais le mickey:lol:

Comme dit le proverbe, tu ne feras pas d'un âne un cheval de course 

:P

 

Allez arrêtons le HS et ne polluons plus le sujet de notre ami

Désolé


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#66
Guest_igguk_*

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Après reste la consommation, clairement en faveur du F4, un peu moins gourmand et là objectivement je ne connais personne qui préfère consommer plus et donc payer plus à la pompe...ou alors faut avoir un grain ^^

 

Je ne suis pas certains que la consommation soit un critère relevant quand on compare des Porsche entre elles...

Aussi, la conso de la gamme 718, y compris les 4.0l sauf GT4RS, c'est 10 +/- 1 litre...

 

Personne ne "préfère" payer plus à la pompe, mais pas mal s'en foute je pense de faire le plein 10-12€ plus cher ou moins cher.

Et plus le plein est cher, plus le plaisir était grand, quel que soit le modèle.;)


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#67
Kabroumiman

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Je ne suis pas certains que la consommation soit un critère relevant quand on compare des Porsche entre elles...

> Et bien à l'inverse (le topic sur la conso de nos voitures sur le forum en est une preuve, le niveau de vente des F4 en Chine par exemple en est une autre..etc); je pense que pour pas mal de monde c'est loin d'être aussi anecdotique que tu le penses, que ce soit pour raison financière, "écologique", ou autre...

 

Aussi, la conso de la gamme 718, y compris les 4.0l sauf GT4RS, c'est 10 +/- 1 litre...

> Ou pas car en utilisation "normale" (non sportive/montagne) c'est plutôt du 7<>8 l/100 pour les F4 (de nouveau cf le thread sur la conso du forum)

 

Personne ne "préfère" payer plus à la pompe, mais pas mal s'en foute je pense de faire le plein 10-12€ plus cher ou moins cher.

> là encore, peut être que cela t'importe pas ou peu, mais il n'y a pas de petites économies, même dans ses loisirs/plaisirs.

Ex : actuellement entre refaire un plein à 1,60 €/L vis à vis du 2,20 €/L il y a 2 mois, je pense que pas mal de monde le remarque et apprécie, la conso c'est du même acabit, même en ayant les moyens.

 

Et plus le plein est cher, plus le plaisir était grand, quel que soit le modèle.;)

> Ha? alors j'avais jamais entendu quelqu'un me dire qu'il prenait plus de plaisir en fonction de la quantité d'essence qu'il cramait ou plus celle ci était chère.

Après y'en a bien qui trouvent ça génialissime de dézinguer leurs pneus à 250/300 €/unité pour faire des traces en donuts sur le bitume...donc plus rien n'étonne :P

 



#68
VAL

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C'est exactement comme en moto.

J'ai tourné sur le circuit Carole, après une cession de 20 minutes j'étais chaud comme une baraque à frites avec mon GSXR.
Seconde cession, deux mecs avec des 600 XR Honda équipés en supermotard.... c'est simple en ligne droite ils prenaient cher mais dans les virages, ils passaient à fond. J'ai bien faillit voir le bac à gravier en bout de ligne droite à vouloir couper plus tard qu'eux:D

Eux pilotais et moi, ben je faisais le mickey:lol:

Comme dit le proverbe, tu ne feras pas d'un âne un cheval de course 

:P

 

Allez arrêtons le HS et ne polluons plus le sujet de notre ami

Désolé

Aucun soucis...:D


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#69
Acti93

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Valery,

As-tu vue celle-ci. Certes elle n'a pas les jantes en 20, mais le prix me parait vraiment bien placé, et elle est dans une couleur peu commune.

https://www.leboncoi.../2208234556.htm


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#70
RUF911

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    Un jour j'irais vivre en théorie... Car en théorie tout ce

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Un amateur de bleu;deux voitures bleu sur son pk.



#71
Mat34

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Après reste la consommation, clairement en faveur du F4, un peu moins gourmand et là objectivement je ne connais personne qui préfère consommer plus et donc payer plus à la pompe...ou alors faut avoir un grain ^^



Moi si j avais les moyens d avoir un gt3 4.0 m en fou de la pompe à essence tant que ça glougloute et alors en huracan …le panard


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#72
VAL

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Merci Laurent,

Non, je la découvre...

Pas fan des jantes mais il est vrai que la couleur est sympa...

 

Par contre, elle n'a pas la commande d'echappement sport ...

j'ai aussi un doute sur les phares PDLS... peux-tu me confirmer ?


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#73
Jazznet2004

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Alors clique sur le bouton sport et écrase la pédale de droite, tu verras que tu te dis rarement "ça serait plus sport avec plus de bruit" ;)

On a quasi les memes perf… et que je dis quazi :D
Bien malin celui qui saurait dire la qu’elle passerai son museau devant…
Je parle pas de puissance brute mais d’accélération à divers niveau.

Donc oui… j’ai une légère idée de ce que peut donner ton auto ;)
Et c’est pas mal du tout. Surtout pour son âge :)

C’est un peu une dérive du sujet ici… sous estimée la 91 en phase 2… sous estimé la 718 avec sons flat 4

#74
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Merci Laurent,
Non, je la découvre...
Pas fan des jantes mais il est vrai que la couleur est sympa...
 
Par contre, elle n'a pas la commande d'echappement sport ...
j'ai aussi un doute sur les phares PDLS... peux-tu me confirmer ?

Elle est belle mais on tombe un peu dans ce qu’on disait plus haut ;)
C’est ps une S et la configue n’est pas ouf.
Pas de pdls
pas de cuir
pas de pot


Mais une super couleur :)

#75
VAL

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OK, JEFF...je vois...mais elle à quand même le Pasm....

bizarre le volant chauffant sans les sièges chauffants....?

Le bouton sport n'a aucune influence sur l'échappement ?



#76
Guest_igguk_*

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Je pense juste que tu généralises un peu sur la consommation.

Et ne pas confondre "préférer une consommation moins élevée" et "éviter le malus écologique"

Voici ma source : https://www.porsche....el-consumption/

Je ne parle pas de socio-économique ici.
Je parle des gens qui peuvent se permettre le luxe de rouler en Porsche uniquement pour leur plaisir.

Je ne dois pas être le seul à ne pas regarder à ma consommation (déjà à lire le nombre de « pilotes » sur le forum)

On peut ouvrir un sondage « le prix du plein influence-t-il votre façon de rouler en Porsche? ». On verra



#77
Acti93

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Il me semble qu’elle a l echappement sport . C est le second bouton sur la console côté droit
Pas de pdls+
Oui les jantes ne sont pas non plus mes préférées, mais bon on est dans un budget en dessous des 60.
Elle est sous PA
Elle a le cuir étendu
Il lui manque aussi le sport chrono qui je te l accorde, s il ne sert à rien permet d avoir l horloge sur le tdb et la molette sur le volant.
Pour te donner un ordre de prix pour tes recherches j ai payé mon S de fin 2016 avec 21000 kms, 67k
Si ca peut t aider


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#78
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Elle est qd mme pas mal optionnee
Camera de recul
Clim bi zone
Sieges 18 positions
Pasm
Regulateur de vitesse
Pack luminosité


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#79
VAL

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En effet Laurent, ça m'aide...

Elle est donc simplement pdls mais pas +

Par contre, je ne reconnaos pas le petit symbol échappement sport.

La tienne est trés chouette, ...ton info de prix est encourageante.


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#80
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C est pareil meme en grossissant la photo je n arrive pas a voir.
Je te mets la photo de l interieur de la mienne
L echappement sport c est le second bouton à droite du levier de la pdk
d4c5a8bf046e2b24e73470280bb455af.jpg


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