5 réponses à ce sujet

[Lolorenzo]

Salut à tous

si l'on passe par un atelier Porsche pour monter un PSE sur une B981 2.7l, ( option Sport , pas Sport +) il y a-t-il une "cartographie motor" ou est-ce réservé au 3.4l ou Sport + ?

 

Je vous pose la question car j'hésite ( vu le manque de composants que j'attends depuis fev... ) entre un PSE Porsche ( en deuxieme mouture donc, avec la reprise de mes pots 98X ) ou...et c'est là que ca commence.... :):rolleyes: ....monter un Scart ? 

l'atelier spécialiste pres de chez moi a la possibilité de me mettre le bouton PSE ( commande donc de la console globale avec la touche PSE en plus ) MAIS....sur du scart....

 

A votre avis ???

Enfin, rajouter un filtre spécifique me fera-t-il gagner le la VOIX :huh:?

 

A vous lire, ...je vous mets la bete en Photo ;-)

 

 

 

[Lolorenzo]

[Viking]

Le filtre te fera gagner un débitmètre !

Perso je partirai sur scart…

[JM69]

L’option PSE ne change pas la cartographie… c’est simplement l’ouverture/fermeture des clapets des pots spécifiques. Et en mode sport et PSE on , tu entends forcément plus les pop’s and bang…

Après, un PSE ou un Scart, c’est une question de goût personnel. Moi j’aime m’en tenir aux options d’origine.

Je suis très satisfait de mon PSE installé en seconde monte. Attention que sur 981, il est particulièrement sonore !

[Chadnel]

PSE Porsche en deuxième monte par l'ancien propriétaire pour moi, il devient bruyant juste si t’appuis sur fort sinon je le trouve discret même valves ouvertes.

[Lolorenzo]

Merci JM69 pour l'aspect cartographie, je suis assez novice dessus....
A+

L’option PSE ne change pas la cartographie… c’est simplement l’ouverture/fermeture des clapets des pots spécifiques. Et en mode sport et PSE on , tu entends forcément plus les pop’s and bang…

Après, un PSE ou un Scart, c’est une question de goût personnel. Moi j’aime m’en tenir aux options d’origine.

Je suis très satisfait de mon PSE installé en seconde monte. Attention que sur 981, il est particulièrement sonore !