212 réponses à ce sujet

[Propulc]

J’avoue que je préfère me limiter aux recherches à la France, disons que je n’ai pas envie ni le temps de me prendre la tête avec tout ce qui est papier d’importation ou plaques provisoires etc… puis en France on est quand même protégés, si on achète en Allemagne et qu’on tombe sur une merguez… (même si les chances sont faibles évidemment) mais je préfère éviter ça !

Et étant donné que je suis quelqu’un qui déteste la paperasse… quitte à payer plus cher je préfère acheter en France (même si je suis conscient que les prix en Allemagne sont plus intéressants)

En revanche tu dis quelque chose qui me titilles, des GTS 4.0 sous les 80k !? Ils sont sûrement énormément kilométrés non ? pour des 2.5 aucun doute que sous la barre des 80k ça peut se trouver, mais des 4.0 sous 80k, c’est plutôt une affaire ! (Les 981 seraient moins chères je suppose dans ce cas là) ?


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Il y en a 2-3 et vers les 25 - 30mkm, j'ai pas gratté mais disons qu'on voit les prix globalement baissé de 5k environ vs l'automne.

 

(je parle de prix hors malus)

 

Pour l'import, je l'ai fait 3x dans le sens inverse (achat FR vers BE) et mon Boxster est parti vivre une retraite dorée sur la côte d'azur ça n'a pas semblé bien compliqué pour l'acheteur.

[Jazznet2004]

Bah hors malus un gts a 80
C’est 20 à 30k€ de malus à payer en plus suivant l’année de la gts.
Donc on arrive à 110 pour une 718 Gts 4.0
Gloups

[Antho66]

Il y en a 2-3 et vers les 25 - 30mkm, j'ai pas gratté mais disons qu'on voit les prix globalement baissé de 5k environ vs l'automne.

(je parle de prix hors malus)

Pour l'import, je l'ai fait 3x dans le sens inverse (achat FR vers BE) et mon Boxster est parti vivre une retraite dorée sur la côte d'azur ça n'a pas semblé bien compliqué pour l'acheteur.

J’avoue ne jamais m’être vraiment penché sur le sujet de l’import… peut être que je suis un peu trop frileux


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[Antho66]

Bah hors malus un gts a 80
C’est 20 à 30k€ de malus à payer en plus suivant l’année de la gts.
Donc on arrive à 110 pour une 718 Gts 4.0
Gloups

À ce prix là un bon GT4 pour ma part

On est loin de mon budget pour la GTS…


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[Jazznet2004]

Bah c’est pas moi qui est ouvert le sujet d’une gts 4.0 de moins de 2 ans à 80k hors malus
Y a 2 ans on était à 30k€ de malus. L’année dernière à 40k€
Donc autant dire que le malus à l’importe ca piquer grave
Une caisse de 2018 cela commence à devenir intéressant à regarder…
Pas à cette époque c’est le 718 Gts flat4

[JYH67]

Bah c’est pas moi qui est ouvert le sujet d’une gts 4.0 de moins de 2 ans à 80k hors malus
Y a 2 ans on était à 30k€ de malus. L’année dernière à 40k€
Donc autant dire que le malus à l’importe ca piquer grave
Une caisse de 2018 cela commence à devenir intéressant à regarder…
Pas à cette époque c’est le 718 Gts flat4

Bah à la base il cherche un 981 GTS sî je ne me trompe pas la génération c’est arrêtée en 2015 donc le malus d’import ne devrait pas être très élevé

[Jazznet2004]

Pour une 981 Gts en effet le malus d’import doit pas casser 3 pattes à un canard
Mais ils faut un suvis parfait quand c’est hors france
A l’étranger ce sont les pro du changement de km

[Eagle 4]

Bonsoir, pour avoir cherché en import pour ma S, le malus rattrape la différence de prix ! Donc plus de papiers, de potentiels problèmes pour le même prix !

 

J'ai préféré acheter en France.

[Antho66]

Pour une 981 Gts en effet le malus d’import doit pas casser 3 pattes à un canard
Mais ils faut un suvis parfait quand c’est hors france
A l’étranger ce sont les pro du changement de km

C’est justement ce qui me bloque : la peur de tomber sur une merguez (compteur trafiqué, voiture ayant subi un choc qui ne soit pas noté dans l’historique, « faux » papiers pour les entretiens…)

Je me limite à la France, ça me convient très bien ! Nous ne sommes qu’en mars, je suppose que les occasions vont sortir dans les mois à venir (et puis peut être que d’ici là mon budget aura augmenté) donc…


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[Antho66]

Bonsoir, pour avoir cherché en import pour ma S, le malus rattrape la différence de prix ! Donc plus de papiers, de potentiels problèmes pour le même prix !

J'ai préféré acheter en France.

Bonsoir, merci pour le retour, ça me conforte dans mon idée !


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[Antho66]

Que pensez-vous de cette annonce ?
Peut être un peu (beaucoup) de kilomètres par rapport au prix ? Peinture complète neuve ?
Bizarrement je suis plutôt sceptique…

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoi.../2316191589.htm


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[SaxMachine]

On dirait que c'est une voiture qui a fait du circuit (bcp ?)

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[Antho66]

On dirait que c'est une voiture qui a fait du circuit (bcp ?)

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Ha oui ? À quoi tu reconnais cela, l’état des sièges ou la petite « prépa » ?


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[Rom]

76k€ dans un cayman de +80kkm avec un aileron de gt4 et pas en "first paint"... faut vraiment être amoureux du modèle...

[SaxMachine]

Ha oui ? À quoi tu reconnais cela, l’état des sièges ou la petite « prépa » ?


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Oui la prepa, aileron, elargisseurs, le liquide de frein, les flexible d'aviation et la grosse ligne puis la photo est prise devant un garage "préparation moteur" avec ecrit "piste" au fond a droite de la première image.
+ peinture refaite + le fait qu'il ai fait une vidange de boîte (tant mieux hein), mais je trouve que bcp d'éléments portent à croire qu'elle a fait du circuit.

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[Antho66]

Oui la prepa, aileron, elargisseurs, le liquide de frein, les flexible d'aviation et la grosse ligne puis la photo est prise devant un garage "préparation moteur" avec ecrit "piste" au fond a droite de la première image.
+ peinture refaite + le fait qu'il ai fait une vidange de boîte (tant mieux hein), mais je trouve que bcp d'éléments portent à croire qu'elle a fait du circuit.

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Merci pour la réponse très détaillée, en effet ça paraît clair avec tous ces éléments ! Je vais donc passer mon tour (outre le fait que je trouve le prix élevé pour le kilométrage) je ne souhaite pas une voiture ayant été trop sur circuit !

(C’est dur, malgré mes recherches très peu de GTS rouges sortent, du coup dès qu’un seul sort j’espère que ça soit le bon… en vain pour le moment) plutôt frustrant en sachant que j’ai à peu près le budget, mais juste qu’il n’y a pas d’offre 🥲


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[Antho66]

76k€ dans un cayman de +80kkm avec un aileron de gt4 et pas en "first paint"... faut vraiment être amoureux du modèle...

Je préférais demander l’avis, le tarif me semblait cher, mais la côte est tellement fluctuante sur ce modèle (et je suis novice dans le monde Porsche) mais au moins ça confirme mes pensées ! Disons qu’à ce prix je pense pouvoir en trouver à 50-60k kms


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[SaxMachine]

Je préférais demander l’avis, le tarif me semblait cher, mais la côte est tellement fluctuante sur ce modèle (et je suis novice dans le monde Porsche) mais au moins ça confirme mes pensées ! Disons qu’à ce prix je pense pouvoir en trouver à 50-60k kms


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C'était le cas en décembre, je ne sais pas si c'est encore le cas vu comme ils augmentent tous les prix

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[Antho66]

C'était le cas en décembre, je ne sais pas si c'est encore le cas vu comme ils augmentent tous les prix

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Je constate effectivement que les prix augmentent, en revanche les annonces restent… donc est-ce le prix final auquel ça va être vendu ? J’ai un gros doute


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[SaxMachine]

Parce qu'il y a cette période de doutes, elles vont sûrement rester un moment. Mais vu notre situation en France, je pense pas que ça redescendra...

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