Sauf que la il te faut un nouvel airbag et un adaptateur pour le module de direction ou mieux un nouveau module de direction...Ou alors tu passes sur un volant de phase 2 en multifonctions à palettes ? Il sont tellement plus beaux…
Je crois que je vais bientôt franchir le pas…
Montage volant sport Design à palettes
#61
Posté 21 June 2020 - 09:04 AM
#62
Posté 21 June 2020 - 02:33 PM
Sauf que la il te faut un nouvel airbag et un adaptateur pour le module de direction ou mieux un nouveau module de direction...
Oui, un nouvel airbag, et ici ils vendent beaucoup un petit boîtier "gps adapter" à rajouter dans le volant, et c’est plug and play. Tu connais ça, c’est le même genre de boîtier en France ?
https://gpsadapter.u...=12775060471894
#63
Posté 21 June 2020 - 02:39 PM
C’est plug and play... ca transforme le signal CAN... ça qui me dérange c’est qu’on a quand même un airbag et un klaxon... donc pas uniquement des fonctions de confort à adapter...
#64
Posté 21 June 2020 - 07:55 PM
Ou alors tu passes sur un volant de phase 2 en multifonctions à palettes ? Il sont tellement plus beaux…
Je crois que je vais bientôt franchir le pas…
Je vais suivre ton poste , je suis curieux;)
#65
Posté 22 June 2020 - 03:51 PM
Photo d'un volant sur 9x7.2
C'est quand même sympa
- Guillaume140 et JMD aiment ceci
La vie de ma 997 : https://www.boxster-...etite-9972-pdk/
#66
Posté 22 June 2020 - 03:52 PM
#67
Posté 22 June 2020 - 03:55 PM
Oui mais c’est pas dans l’esprit d’époque...
Effectivement c'est un peu anachronique.
Après l'avantage c'est de pouvoir sourcer plus de pièces de cayenne, macan...
Et puis c'est beau quand meme (j'ai trouvé une autre photo)
Après je resterai avec mon SD "classique" mais si l'opportunité s'était présenté à l'époque j'aurai peut être hésité
Par contre sur 9x1 plus moderne ca doit etre sympa
La vie de ma 997 : https://www.boxster-...etite-9972-pdk/
#68
Posté 22 June 2020 - 03:57 PM
#69
Posté 22 June 2020 - 08:40 PM
#70
Posté 22 June 2020 - 08:43 PM
#71
Posté 22 June 2020 - 09:18 PM
#72
Posté 22 June 2020 - 09:25 PM
#73
Posté 22 June 2020 - 09:32 PM
#74
Posté 22 June 2020 - 09:38 PM
même sur 991.1?
Oui, ça peut marcher. Tiens, un peu de lecture :
https://rennlist.com...991-1-a-16.html
Plusieurs membres du forum américain Rennlist l’ont fait avec le boîtier dont je parlais plus haut.
#75
Posté 22 June 2020 - 09:42 PM
Ce Paul Li alias Yuan Li sur Rennlist est celui qui a créé les boîtiers gps-adapter…
#76
Posté 22 June 2020 - 09:48 PM
#77
Posté 23 June 2020 - 01:09 PM
#78
Posté 14 October 2020 - 02:07 PM
Je remonte ce sujet pour une question sur les palettes du volant SD.
Sur 9x1, une action simultanée sur les deux palettes fait passer au Neutre (et la led rouge du TdB se met à clignoter). Ensuite, dès que l'on réactive une palette, la PDK se remet dans le dernier rapport. Jusque là : comportement normal...
Hier, A L'ARRET, j'active simultanément les deux palettes pour passer en N et donner une coup de gaz sans toucher au levier... OK... Puis je réactive une des deux palette mais la boîte ne se remet pas en vitesse comme en roulant... !? et il faut repasser en mode P puis D pour que la 1ere se ré-enclenche...
Quelqu'un a t'il déjà constaté la même chose ?
Merci.
#79
Posté 14 October 2020 - 02:26 PM
#80
Posté 14 October 2020 - 02:53 PM
C'était mon 1er exercice PIWIS tester 3 donc possible que j'ai oublié quelque chose... Mais tout fonctionne normalement... j'ai juste constaté ce soucis à l'arrêt et c'est la 1ere fois que j'essayais cette fonction à l'arrêt... (cela fonctionne en roulant).
Mais si tu peux m'aider pour une vérification PIWIS... je suis preneur:)
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