43 réponses à ce sujet

[Franck 59]

ok, merci à tous pour vos conseils, je fais l entretien chez DB autos sur Bailleul suite au conseil d 'Alex !

[delirium]

Pour éviter les marques d'outillage sur les jantes noires brillantes, j'ai demandé au monteurs de me montrer leurs outils et les protection avant de porter les roues de la gts.

J'ai trouvé un garage qui a toutes les protections, je ne vais plus que chez eux et je reste avec le monsieur quand il s'occupe de mes roues. On cause et je vois ce qu'il se passe.

 

Pour revenir aux pneus, en écoutant les derniers tests comparatifs, j'ai changé mes ps4s pour des contisport7 sans aucun regrets. Sur le sec comme sur le mouillé. Le contisport7 serait supérieur au ps4s qui est plus vieux. Le ps5s fera certainement mieux mais il n'est pas encore sorti. 

[réré]

Perso;je vais avec mes jantes chez un bon marchand de pneus.Il ne me raie pas la jante;mais il ne touche pas aux anciens plomb.Je les démontes avant d aller et le reste de la colle;je la fait partir a la roulette sans rayer la jante.Sinon;je vois ca tous les jours;de sacré montages.....Sans parler du serrage de certains;.Parfois;monter sur une barre d 1 métre;avec mon métre 88 et mes 98KG et ca claque comme un missile.

Je fait exactement pareil Jack et même pour mes motos


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[Yannouch]

Pour éviter les marques d'outillage sur les jantes noires brillantes, j'ai demandé au monteurs de me montrer leurs outils et les protection avant de porter les roues de la gts.

J'ai trouvé un garage qui a toutes les protections, je ne vais plus que chez eux et je reste avec le monsieur quand il s'occupe de mes roues. On cause et je vois ce qu'il se passe.

 

Pour revenir aux pneus, en écoutant les derniers tests comparatifs, j'ai changé mes ps4s pour des contisport7 sans aucun regrets. Sur le sec comme sur le mouillé. Le contisport7 serait supérieur au ps4s qui est plus vieux. Le ps5s fera certainement mieux mais il n'est pas encore sorti. 

Idem, Contisport7 très bons pour le moment. A voir dans la durée et selon conditions de roulage...

[capa]

je fais l entretien chez DB autos sur Bailleul suite au conseil d 'Alex !

Il est super pro ... je ne sais pas si ça à changé
mais il suivait ma 2.5L dans les années 2010/2015 ... mécanique et peinture...
Mais ça c'etait le temps ou j'étais Nordiste (Lomme)

[stef01]

Je dirais PS4 pour la cohérence avec tes pneus avant, PSS si usage plus sportif.

Tu as déjà commandé via allopneu?
Perso 2 expériences, 2 échecs pour le montage. Que ce soit en garage partenaire (jantes rayés, géométrie massacrée) ou avec leur atelier mobile (jante tellement abîmée que je dois la changer).
Au final ça m’a coûté plus cher que des pneus commandés/montés en garage donc j’arrête.

Pourquoi ne pas.avoir engagé la responsabilité du.monteur?

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[Petrolhead15]

C’est ce que j’ai fait. Mais en attendant je perds mon temps à faire les démarches (recours, géométrie, achat de jante…).

[stef01]

J avais eu cas une fois.
La PJ à fait un courrier. Ça été réglé en moins d un mois.
J ai acheté une jante neuve

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[jckfun]

Bonjour cher tous,

 

Je vais devoir changer les pneus de mon Boxster S 987 Phase 2.

 

Mes pneus : 

 

AVANT : 235/35 R19 91 Y

ARRIERE : 265/35 R19 98 Y

 

Parmi les suivants lesquels me conseillez vous : 

Pilot Sport 4

Pilot Sport 5

Pilot Sport 4S

Pilot Sport PS2

 

J'ai cru comprendre qu'il faut plutot choisir les PS 4S ?

Est ce bien cela ?

 

Merci

[Maca]

Dans ceux que tu listes, PS4S sans hésiter !

En alternative, d'aucuns semblent apprécier le Conti sportcontact7 et à l'avenir, on suivra avec intérêt les commentaires des premiers acheteurs de PS5S

[750machiv]

PS4S! pour l'instant recueille tous les suffrages...

[laulaublanc5]

De mon côté j ai de bons échos sur les derniers potenza.
A confirmer

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[jckfun]

Merci pour vos retours.

 

Je vais essayer d'avoir les Pilot Sport 4S si possible.

 

Je vous tiens au courant de la suite

[Oliou83]

Merci pour les retours, je vais devoir y passer bientôt. Pour ma part, j'ai trouvé un monteur qui a un automate de montage de pneu avec une machine automatique à laver la roue avant intervention. Les outils n'abîment pas la jante et l'équilibrage au top.

[CharlyPoTTer]

PS4S sans hésiter.

[750machiv]

Pour ma part, je prend mon temps!

Mais à ce jour, je n'ai jamais rayé une seul jante!

De plus je retire la colle des anciennes masses d'équilibrage!

Je ne compte plus le nombre de jantes vues avec des traces indélébiles de serrage par l'intérieur! sans parler des coups de tournevis, pour décoller les anciennes masses!

Facile à voir : 8-10 impacts tous les 90° sur la périphérie de la jantes, coté interne.

J'ai modifié ma machine à pneus, pour pouvoir prendre les jantes de 20' en serrage externe.

Ma seule limite à ce jour, mais je dois voir avec Alain (10.000tr), pour modifier mon équilibreuse, afin de pouvoir recevoir les jantes de 11 pouces de large.

[laulaublanc5]

Parce que c est toi qui monte tes pneus sur tes jantes ???!!!

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[750machiv]

Yes Sir!

[laulaublanc5]

Pour faire plus simple et plus vite dis nous plutôt ce que tu ne fais pas

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[750machiv]

Pour le montage; ici, une de mes jantes Techno en 20'. Chg du capteur TPMS.

 

Pour l'équilibrage; ici une jante de 18' pour une Merco!