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Du vol à l'insu de mon ou de notre plein gré !


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66 réponses à ce sujet

#21
Edelrot

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Cette taxe de 160€ ne s'applique pas.  Mais une autre taxe Co2 s'applique à l'établissement du certificat d'immatriculation.

 

En gros c'est 2€ le gramme à partir de 200, et 4€ le gramme après 250.  Dans mon cas pour un 3,4l 2007 (254 g/km de co2), j'en ai eu pour (50 * 2€) + (4 * 4€) = 116€, payable une seule fois.



#22
silo

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YEEEEEEEEEEEEEEESSSS !!!!

 

.... euh.... non, j'veux dire, c'est dommage pour ceux qui payent, quand même......


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#23
kpi10¿

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Si ça continue ça va devenir intéressant de s'immatriculer en Lituanie !
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#24
Alex

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Si ça continue ça va devenir intéressant de s'immatriculer en Lituanie !


Ca l'est déjà... Et ca rend le Coyote moins indispensable...

#25
Flat25

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La taxe CO2 c'est comme la drogue tu payes au grammes  :lol:  :2549391916:


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Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#26
Phil92

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Pour ce qui me concerne, mon Cayman 2.9 est de 2012, et d'après la doc , je suis à 214 g en pdk . Donc au dessus des 190 g indiqué par Phénomène. je n'ai aucune idée de l'évolution de cette taxe dans le temps et de sa durée. Une bien belle vignette en fait !!


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#27
champion33

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J'ai regardé aussi.
En fait je vais recevoir sûrement la lettre . Mon box de 2013 acheter fin 2014 avec un taux de co2 de 195 g pour la mienne (seuil à 190 g )
Hé oui je vais devoir casquer .
Quel grosse connerie . Je fais moins de 8000 km à l'année mais je pollue ....
Taxe à la con.
Pareil pour mon garage j'ai payé une taxe d'archéologie pour un garage pose sur des dés de bétons .
Connerie sans limite ....

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#28
DUCATI

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j ai bien fait de prendre une PDK:D



#29
kpi10¿

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J'ai regardé aussi.
En fait je vais recevoir sûrement la lettre . Mon box de 2013 acheter fin 2014 avec un taux de co2 de 195 g pour la mienne (seuil à 190 g )
Hé oui je vais devoir casquer .
Quel grosse connerie . Je fais moins de 8000 km à l'année mais je pollue ....
Taxe à la con.
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En fait tout est bon pour nous faire les poches, et là nos dirigeants ont une imagination sans limites et une efficacité proche de 100% ;)
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#30
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C'est peut être con !!! se que je vais dire, mais en y réfléchissant,  on nous fait payer une taxe de pollution parce qu'un constructeur fabrique et vends des véhicules qui pollue, la taxe ne devrait elle pas lui revenir à lui ? et en plus on nous fait payer mais on roule toujours avec nos voitures donc a quoi sert l'argent de notre taxe (comme quoi on se fou vraiment de notre gueule)


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Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#31
Guest_elvis_*

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pareil véhicule vendu en septembre et taxe payé .. 160 euros car je l'avais au 1 er janvier. 



#32
Aquastro

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987 S de novembre 2006 = 248gr 

un gros YES comme Silo ! 

Quand est ce que ces co....rie vont stopper ? 



#33
Alex

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Seulement 222 g de CO2 par km pour la 2.7 de 2008 et... 285 pour la 996...



#34
Guest_Richard_*

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consolez vous en vous disant que "c'est bon pour la planète" :wacko:

 

une fois payé cette taxe, votre voiture ne pollue plus! magique!!!

 

quoi? elle polluerait toujours autant malgré la taxe? on nous mentirait?...ça m'étonne de nos dirigeants... :huh:


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#35
Guest_alfy06_*

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Tout va bien, le Spyder est dans la norme,TVP reçue ce jour, et bim 160€ pour rouler plus propre.    :-)



#36
Aurmorea

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Tout va bien, le Spyder est dans la norme,TVP reçue ce jour, et bim 160€ pour rouler plus propre.    :-)

Je n'ai pas saisi.
On se fend d'un vehicule neuf, on raque une sacree taxeCO2 a l'achat de 8k€... et tous les ans faut repayer 160?

C'est une mauvaise blague?

#37
Edelrot

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Ce n'est pas une blague, ça concerne aussi des modèles un peu plus ancien.

#38
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Je n'ai pas saisi.
On se fend d'un vehicule neuf, on raque une sacree taxeCO2 a l'achat de 8k€... et tous les ans faut repayer 160?
C'est une mauvaise blague?

Non c'est la France...... taxe impôts redevance prélèvement ...'.'
Valable pour tous les véhicule "polluants" immatriculés depuis le 1er janvier 2009.
Au départ ça ne concernait que les véhicules à plus de 250g de CO2.

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#39
Guest_Mumbaï_*

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Hallucinant, ils se sont bien gardé de rendre sa public.
Une sorte de vignette qui revient, mais cette fois pour donner mauvaise conscience à ceux qui soit disant pollue.

Il faut s'attendre à une augmentation chaque année, pour inciter les gens à changer.

Voilà la raison pour acheter une 718S avec 167gr/km pour la PDK


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#40
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Hallucinant, ils se sont bien gardé de rendre sa public.
Une sorte de vignette qui revient, mais cette fois pour donner mauvaise conscience à ceux qui soit disant pollue.
Il faut s'attendre à une augmentation chaque année, pour inciter les gens à changer.
Voilà la raison pour acheter une 718S avec 167gr/km pour la PDK
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Non, pas d'augmentation à prévoir pour le moment,
la subtilité du système consiste seulement à abaisser le seuil un petit peu plus chaque année pour augmenter le nombre de voitures concernées.

CQFD : racket légal

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