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Cayman S 987 Pack sport chrono de Nikos . Un peu de News !


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275 réponses à ce sujet

#141
Alex

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Je crois que c'est possible uniquement sur 9x6 et encore sur les premiers modèles.


Cluster phase 1 jusque AM2000

#142
Nikos

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Seul le PIWIS permet de faire ca...

Passage cet après midi 

 

Si tu as rempli sous pression pour éviter limiter les bulles d'air... La sonde a pu ne pas apprécier...

Ok donc le fait de mettre le circuit en dépression aurait pu endommager la sonde .... ça se tiens, mais surprenant ( décevant )  quand meme étant donner que c est supposer etre un outil spécifique pour ce genre de procédure ..... si c est bien ça , la prochaine fois , on fera ça a l ancienne .... ;) 


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#143
Alex

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Passage cet après midi

Ok donc le fait de mettre le circuit en dépression aurait pu endommager la sonde .... ça se tiens, mais surprenant ( décevant ) quand meme étant donner que c est supposer etre un outil spécifique pour ce genre de procédure ..... si c est bien ça , la prochaine fois , on fera ça a l ancienne .... ;)


Tu en sauras plus après le passage au PIWIS....

#144
Nikos

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Tu en sauras plus après le passage au PIWIS....

 

on verra ce soir 

 

sinon juste pour infos, pendant que j y suis , il n y a pas de petites options ou truc sympa qu on peux activer facilement  via le piwis ? 


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#145
Alex

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on verra ce soir

sinon juste pour infos, pendant que j y suis , il n y a pas de petites options ou truc sympa qu on peux activer facilement via le piwis ?


Fonction confort vitres
Verrouillage automatique des portes
Allumage par défaut du chrono...

#146
Nikos

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Bon ; finalement le probleme s est apparemment regler de lui meme ....

 

je travaillais aujourd hui c est donc mon père qui a pris la voiture pour aller faire le diag , il a rouler quelques kms et la comme par magie, la jauge s est débloquer toute seul ....

 

Il est quand meme aller au garage, passage a la valise, éffacer les quelques defaut mineur résiduel qu il y avait en memoire ( rien d important ) et RAS au niveau de la sonde.....les mysteres de la mécanique !!!


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#147
Nikos

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Fonction confort vitres
Verrouillage automatique des portes
Allumage par défaut du chrono...

 

Merci Alex pour les infos, mais du coup pas eu le temps pour coder quelques options .... :(

 

en meme temps je ne vais pas me plaindre, j avais pas envie d abuser sachant que je ne paye pas le diag ;)


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#148
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Bon ; finalement le probleme s est apparemment regler de lui meme ....

je travaillais aujourd hui c est donc mon père qui a pris la voiture pour aller faire le diag , il a rouler quelques kms et la comme par magie, la jauge s est débloquer toute seul ....

Il est quand meme aller au garage, passage a la valise, éffacer les quelques defaut mineur résiduel qu il y avait en memoire ( rien d important ) et RAS au niveau de la sonde.....les mysteres de la mécanique !!!


Il restait donc probablement quelques bulles d'air...

#149
Stéphane

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Autre chose, il faut parfois rouler un peu pour que tout rentre dans l'ordre. Exemple suite à une batterie HS, j'avais un "sapin de noël" au tableau de bord. Je suis équipé d'un Durametric pro, et impossible d'effacer les erreurs. je roule un peu, tous les capteurs détectent que le véhicule roule, et par magie tous les voyants s'éteignent.

 

 

Bon ; finalement le probleme s est apparemment regler de lui meme ....

 

je travaillais aujourd hui c est donc mon père qui a pris la voiture pour aller faire le diag , il a rouler quelques kms et la comme par magie, la jauge s est débloquer toute seul ....

 

Il est quand meme aller au garage, passage a la valise, éffacer les quelques defaut mineur résiduel qu il y avait en memoire ( rien d important ) et RAS au niveau de la sonde.....les mysteres de la mécanique !!!

 

Harry Potter est avec nous.... :P


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:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#150
Nikos

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Harry Potter est avec nous.... :P

 

Ca je ne sais pas mais en tout les cas moi ça me va bien  ;) 

 

en fait c est comme avec les enfants , ils te disent qu ils sont malades et puis tu leurs dit que tu va les emmener chez le docteur et la d un seul coup, ça va mieux:644232:


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#151
Nikos

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Apres la sortie du bloc opératoire suite au changement de pompe a eau , un petit nettoyage s imposait ;) 

 

123880IMG00962.jpg

 

 

913397IMG00972.jpg

 

 

436636IMG00982.jpg

 

 

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#152
Olivier_TFE

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Oh! Une Méhari ! :P

C'est à toi?



#153
Nikos

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Lol ! quel oeil ;) 

 

Non ca n est pas a moi , c est a mon père .


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#154
Nikos

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Salut a tous ! 

 

Un peu de travail effectuer sur le cayman ces derniers temps ;)

 

tout d abord, la voiture étant sur le pont , j en ai profiter pour lui greffer une paire de grille a l avant ! une bonne chose de faite :)

 

176611IMG0102.jpg

 

 

J avais déjà des grilles mais elles étaient de couleur plu brut , je les aient donc peintes mais je ne suis pas persuader que la peinture tienne bien longtemps ....pas grave on verra bien, je pourrai toujours les changer pour des grilles peintes au four d origine . 

 

 

ensuite, j en avais marre de voir ces écrou de roues tout rouillés:angry: Donc un petit coup de peinture et hop ;)

 

281013IMG0103.jpg

 

Idem, pas sure que ça tienne bien dans le temps , surtout lorsque je démonte les roues mais ça n est pas grave, un petit coup de bombe ne prend pas longtemps 

 

ah et j ai aussi une crémaillère de direction refaite a neuf , les soufflets étaient gras et je suis assez pointilleux donc meme si elle ne consommait pas particulièrement d huile de direction, j avais l occasion de la faire refaire par un pro pour pas chere ( c est la mienne qui a été refaite , pas un echange standard ) 

 

Donc voila , de bonnes choses de faites . 

 

Pour l instant j arrête les frais ! ensuite on verra pour un petit carnewal :) 


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#155
Nikos

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Avis au tech qui passerais par ici, quel est le couple de serrage pour des goujons de jantes 19" sur mon cayman s ? 

 

 

Merci d avance ;) 


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#156
kpi10¿

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Et bien page 217 de la notice du 987C 2006 : 130 Nm ;)
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#157
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Et bien page 217 de la notice du 987C 2006 : 130 Nm ;)

 

Bien vu François! et c'est page 190 pour le Boxster 987.1.... et c'est le même couple de serrage!

 

La notice pour le Cayman:

bc911-1475131429-U167.jpg

 

Elisabeth (Lara Croft!) passerait par là, elle nous dirait: "les gars, vous lisez les notices avant de poser vos questions?":P


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#158
Nikos

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Et bien page 217 de la notice du 987C 2006 : 130 Nm ;)

 

Parfait merci ;) ça me rassure un peu car j ai vu sur un autre sujet qu on parlait de 160nm, voir 190.... ma clé dynamométrique est réglé a 125nm environ donc je ne risque pas de perdre une roue ! lol 

Bien vu François! et c'est page 190 pour le Boxster 987.1.... et c'est le même couple de serrage!

 

La notice pour le Cayman:

bc911-1475131429-U167.jpg

 

Elisabeth (Lara Croft!) passerait par là, elle nous dirait: "les gars, vous lisez les notices avant de poser vos questions?":P

 

Et je répondrais que non ..... :ph34r:


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#159
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Les 981 sont à 160 nm...



#160
Guest_Capichef_*

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  • Invités

Content que ton problème de jauge soit résolu Nikos.

 

Petite question, comment décèle-tu un bruit anormal de roulement ou de pompe à haut? J'ai un TicTic qui se fait entendre et je ne sais pas si cela peut venir de la pompe ou si c'est simplement le son du flat 6..






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