210 réponses à ce sujet

[JéJé3.4]

Je peux vous raconter l'histoire assez récente d'un mécano d'un CP (que je ne nommerai pas, il n'est pas de ma région d'ailleurs...) qui est allé "faire un tour" avec le GT4 d'un client qui n'avait même pas été livré de cette voiture neuve. Crash et épave...je vous laisse imaginer la suite sachant que les GT4 n'étaient plus dispos...

Donc oui ça arrive malheureusement !!!

 

Dans le cas de Christian, les 40 kms pour un essai après réparation ne me choquent pas en eux mêmes, 20 kms entre 2 sorties d'autoroute et retour c'est vite fait ! (mais difficile de prouver quoique ce soit..)

Ce qui me choque c'est que le bruit aurait du être entendu pendant ces 40 kms !!!

[Alex]

Voila pourquoi j'active le traqueur a chaque passage au cp...

[christian]

c'est ce que j'ai fait et c'est corroboré par les bons de livraison avantet apres

 

je vous tiensau jus les amis

[Alex]

Moi je fais comme Christian, je note le kilométrage quand je dépose la voiture...

C'est plus amusant de recevoir un SMS des que la voiture bouge et de pouvoir la suivre tout en connaissant sa vitesse..

[Stéphane]

C'est assez incroyable cette histoire...

La loi de Murphy c'est "drôle" quand on y pense après, mais sur le moment, tu te demandes quand cela va s’arrêter.

Courage !!

[Paul]

40 kms d'essai, ça fait vite entre une demi-heure et une heure... Ca m'étonne que le garage alloue tout ce temps au mécano pour vérifier que tout 'roule' et 'freine' droit, sachant le tarif horaire. Voiture chaude, 3 ou 5 kms et basta.

 

Après, quand c'est le garagiste de quartier, c'est même moi qui lui dit de 'prendre la voiture pour rentrer chez lui et se faire une idée' ... Mais la relation est différente.

 

 

hello Paul , la crevaison est progressive !

de 200 c'est passé à 300puis ça continue

 

Si rien de visible (clou...), peut-être la valve?

[Olivier_TFE]

Moi je refuse carrément l'essai après SAV!

 

Je le fais moi-même, avec éventuellement le mécano ou chef d'atelier à bord.

 

(ce n'est pas une blague)

[Stéphane]

Moi je refuse carrément l'essai après SAV!

 

Je le fais moi-même, avec éventuellement le mécano ou chef d'atelier à bord.

 

(ce n'est pas une blague)

 

 

Comme je te comprend! Les modèles 781 sont tellement rares que moi aussi je ne laisserai personne les essayer!!! :D  (ouh la, je suis taquin, promis j'arrête!!)

[Paul]

Moi je refuse carrément l'essai après SAV!

 

Je le fais moi-même, avec éventuellement le mécano ou chef d'atelier à bord.

 

(ce n'est pas une blague)

 

Mouais, enfin, si le gars t'a posé tes nouveaux pneus, c'est pas mal s'il va faire un tour pour vérifier l'équilibrage... Pas besoin d'être avec lui pour cela.

[Alex]

40 kms d'essai, ça fait vite entre une demi-heure et une heure... Ca m'étonne que le garage alloue tout ce temps au mécano pour vérifier que tout 'roule' et 'freine' droit, sachant le tarif horaire. Voiture chaude, 3 ou 5 kms et basta.

Après, quand c'est le garagiste de quartier, c'est même moi qui lui dit de 'prendre la voiture pour rentrer chez lui et se faire une idée' ... Mais la relation est différente.



Si rien de visible (clou...), peut-être la valve?

Porsche Orleans a deux itinéraires d'essais "court" et " long" publie dans le bureau du chef d'atelier...

[Olivier_M]

Un essai de 40 km après avoir descendu le moteur de qq cm ça me choque pas non plus.

Que le tech ne se soit pas rendu compte du bruit suspect ensuite me parait plus gênant. En même temps ce genre de histoire m'est arrivé pendant 6 mois avec mon CP avant que mon véhicule soit totalement réparé...

 

Après mon changement de moteur j'ai essayé ma voiture sur 250 km, tout était parfait. 2-3 sorties plus tard, je remarque un bruit du genre clac-clac à l'accélération et au freinage. Je m'arrête et vérifie la voiture. En repartant ça continue. Je deviens blême et me rappelle de la longue période de 6 mois ou j'ai été privé de mon véhicule et commence vraiment à angoisser sur un "bidule" mal serré dans le compartiment moteur. Je rentre chez moi, et regarde sous les sièges... Ma femme avait laissé un parapluie dessous et c'est lui qui provoquait ça !! 

[Ma✘ime]

Je peux vous raconter l'histoire assez récente d'un mécano d'un CP (que je ne nommerai pas, il n'est pas de ma région d'ailleurs...) qui est allé "faire un tour" avec le GT4 d'un client qui n'avait même pas été livré de cette voiture neuve. Crash et épave...je vous laisse imaginer la suite sachant que les GT4 n'étaient plus dispos...

Donc oui ça arrive malheureusement !!!

 

Dans le cas de Christian, les 40 kms pour un essai après réparation ne me choquent pas en eux mêmes, 20 kms entre 2 sorties d'autoroute et retour c'est vite fait ! (mais difficile de prouver quoique ce soit..)

Ce qui me choque c'est que le bruit aurait du être entendu pendant ces 40 kms !!!

 

Idem pour un revendeur indépendant en Andorre, qui avait déposé une Lamborghini en concession officielle pour la préparer avant livraison. Une Aventador de mémoire (?).
La concession l'a crashée sur l'autoroute durant "l'essai"... Imaginez le délire d'expliquer ça au client.

[Olivier_TFE]

@ Olivier_M: LOL "le coup du parapluie", mais dans une autre version!

Cela me rappelle le jour où j'ai cru avoir cassé mon moteur sur ma KTM (sur piste) alors qu'en fait, c'était un chiffon sous la selle (pour caler les outils) qui était rentré dans la boite à air!

[Paul]

Idem pour un revendeur indépendant en Andorre, qui avait déposé une Lamborghini en concession officielle pour la préparer avant livraison. Une Aventador de mémoire (?).
La concession l'a crashée sur l'autoroute durant "l'essai"... Imaginez le délire d'expliquer ça au client.

 

Voici déjà pas mal d'années, c'est carrément une Corvette de collection qu'un technicien du Service des Autos de Genève avait bousillée pendant l'essai de l'expertise technique périodique obligatoire du véhicule...

 

Non seulement il avait fallu expliquer cela au propriétaire, mais c'était paru dans la presse!

[christian]

merci les gars pour vos avis et remarques

 

suite et fin ?
Je n'ai pas parlé au directeur de la concession
Pas la peine puisque un responsable de PA a fait le nécessaire
La 911 est rapatriée demain
Je n'ai pas demandé de véhicule de remplacement mais PA a fait le nécessaire une nouvelle fois de plus, afin de compenser le préjudice.
En outre ,le support moteur sera resserré et le pneu changé,bien evidemment.
PA très pro comme il y a quelques jours.

[christian]

oui !

 

Même s'il est vrai qu'il est parfois frustrant de penser que je n'ai pas pu en profiter pendant la belle saison meme s'il fait encore chaud sur Marseille actuellement!

[Paul]

Viens au Luc lors du Paradis Porsche...

Avec une Phase2, à mon avis, tu nous mets 'la misère' à tous...