210 réponses à ce sujet

[bucanero]

Je ne pense pas qu'il le fasse dans un cas isolé... mais en cas d'incident répétitif sur un opérateur c'est tres probable...

Effectivement.Et puis vu les chiffres de production, ce serait une tache trop coûteuse et pas forcement utile. On est pas non plus chez Rolls ou Aston.

[christian]

La belle est avec moi depuis hier et tout marche super bien
Plus aucun bruit
Je suis content j'ai trouvé un accord avec Porsche et le directeur juridique de Porsche France avec lequel j'ai eu une franche conversation
En revanche je ne peux plus évoquer sur les forums ces sujets donc je remercie l'ensemble des contributeurs : A la limite si vous voulez je peux répondre par MP
Le Forum m'a donné l'occasion de venir partager ma frustration ce qui est loin d’être négligeable et m'a permis bien evidemment de venir quémander des infos techniques vraiment utiles.
Je vous remercie tous les amis !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Maintenant je vais aller faire une belle sortie car evidemment elle veut se dégourdir les jambes , elle m'appelle à l'instant!

[frizou51]

Christian,

 

je suis très content pour toi..visiblement cela se termine bien pour les 2 parties

Profites bien de cette auto de rêve (il ne faut pas l'oublier) sur des routes d'une belle région

enjoy

[Alex]

Génial!

[christian]

Je viens de rentrer d'un petit parcours sympa du coté des termes à coté de TRETS route sineuse :

 

La 911 n'a pas changé , je me suis régalé le tout sans ce bruit arrière qui me stressait tant.

 

Je suis vraiment content du service de Porsche France et des dirigeants de cette splendide marque

 

Je n'en dirai pas plus mais ils ont reconnu leurs erreurs et ils ont agi en conséquence.

 

La voiture marche fort , j'ai été super bien traité , bref je reste et resterai un client de cette superbe marque meme si je ne le cache pas j'ai parfois été frustré ces derniers temps (c'est le manque , une vraie drogue ce bolide!)

 

Vive la prochaine génération de 911 , j'y pense déjà c'est vous dire !

 

A toutes et tous un grand merci pour vos soutiens  

[Steve]

L'important c'est que tout se finisse bien !
En espérant que tous tes problèmes soient derrière toi et que tu puisses profiter de ta belle sans arrière pensées !

[5chau]

Je suis content du dénoument de cette affaire et que tu es content et tu restes avec nous.

Il faut reconnaitre que tu es bien patience aussi.

Félicitation. Profites bien avec ta belle.

[Flat25]

Merci des news et aussi content que tu es retrouvé ta belle et tout ce qui va avec

Bonne et longue route à to,i au plaisir de te lire

[Stéphane]

Super content pour toi que tout ce termine bien!

[christian]

bizarre :

 

Reçu ce jour en lettre simple , une lettre du CP m'informant de la nécessite de prendre contact avec eux afin de "procéder à une intervention technique", sans plus de détail.

En objet de la lettre "ACTION : WG47"

[Paul]

Sans doute rien de grave, une reprogrammation du combiné d'instrument, un patch software quelconque, une petite pièce à remplacer.

 

Ca arrive souvent sur ces nouvelles voitures.

 

Si c'était grave, ils t'auraient immédiatement interdit de rouler en attendant leur intervention.

 

Tu nous en diras plus...

[christian]

Bonjour Paul

 

Il faut dire que je suis devenu paranoïaque maintenant.

J'ai toujours peur d'une défaillance à chaque sortie , soit une fois tous les 10 jours en ce moment !

J'ai la trouille!

[Paul]

... J'ai toujours peur d'une défaillance à chaque sortie , soit une fois tous les 10 jours en ce moment !

J'ai la trouille!

 

 

Attends,

 

Nos Porsche sont des voitures absolument formidables. Et normalement très fiables.

 

Tu as eu une expérience un peu malheureuse, mais on sait que des modèles nouveaux comme le tien peuvent présenter quelques maladies de jeunesse.

 

Avec un an de recul, ta 991.2 fait désormais l'unanimité, après un lever de bouclier, sans doute légitime mais néanmoins bien éphémère, lié au changement de technologie moteur.

 

Ne crains rien. Ta voiture attend d'être traitée comme une Porsche, fais-lui cet honneur et fais-là rouler. Pour du bon. Comme une Porsche!

 

Pourquoi ne pas t'inscrire à la sortie 'Entre les Alpes' de Alfy? C'est à côté de chez toi, et tu vas voir si on ne va pas t'aider à l'honorer, ta 911... Et on fera connaissance!

[Laurent]

bizarre :

 

Reçu ce jour en lettre simple , une lettre du CP m'informant de la nécessite de prendre contact avec eux afin de "procéder à une intervention technique", sans plus de détail.

En objet de la lettre "ACTION : WG47"

Pas de panique... il semblerait que ce soit une mise à jour PCM / Navigation déjà initiée sur Macan : il y a des infos ici : http://www.macanforu...-october-9.html

 

[Steve]

Bonjour Paul

 

Il faut dire que je suis devenu paranoïaque maintenant.

J'ai toujours peur d'une défaillance à chaque sortie , soit une fois tous les 10 jours en ce moment !

J'ai la trouille!

 

Attends,

 

Nos Porsche sont des voitures absolument formidables. Et normalement très fiables.

 

Tu as eu une expérience un peu malheureuse, mais on sait que des modèles nouveaux comme le tien peuvent présenter quelques maladies de jeunesse.

 

Avec un an de recul, ta 991.2 fait désormais l'unanimité, après un lever de bouclier, sans doute légitime mais néanmoins bien éphémère, lié au changement de technologie moteur.

 

Ne crains rien. Ta voiture attend d'être traitée comme une Porsche, fais-lui cet honneur et fais-là rouler. Pour du bon. Comme une Porsche!

 

Pourquoi ne pas t'inscrire à la sortie 'Entre les Alpes' de Alfy? C'est à côté de chez toi, et tu vas voir si on ne va pas t'aider à l'honorer, ta 911... Et on fera connaissance!

 

j'ai suivi pendant une bonne centaine de bornes hier soir entre Manheim et Landau, en Allemagne, une 991.2 C4S avec pot sport.

C'est marrant, autant je n'étais pas très fan de la grille arrière lors du lancement, autant j'ai trouvé ça plutôt joli hier soir.

de nuit, le bandeau LED très fin à l'arrière et sur toute la largeur, est vraiment classe.

Très surpris du son du flat6, elle fait vraiment un très joli son !

[Paul]

Je vois très souvent ces Phase2. Elles sont très belles et ont beaucoup de succès.

 

L'être humain prend parfois un peu de temps à remettre en question ses habitudes, à s'adapter au changement, mais tous les essais presse sont élogieux. Cette voiture est déjà formidable ... et le sera sans doute encore plus en GTS 450CV's.

[JéJé3.4]

Je te rejoins totalement Steve, très rėussi le bruit de la 991.2, malgrė les turbos. D'ailleurs de plus en plus de sportives turbos, à l'architecture moteur différente font un joli bruit (BM, Ferrari, McLaren, Alfa 4 C etc..), comme quoi c'est possible et d'autant plus incompréhensible que Porsche se soit raté à ce point sur les 718 malgrė tous leurs efforts (ou à cause ?) avec un échappement à la conception si compliquée...le mieux est il l'ennemi du bien ?

[Paul]

Difficile de 'tirer' une sonorité 'classique' du Flat4 ?

[JéJé3.4]

Difficile de 'tirer' une sonorité 'classique' du Flat4 ?

C'est certain à priori que cette architecture pose de nouveaux problèmes, pourtant ils se sont données du mal : tubulure d'un banc de cylindres de longueur assymėtrique qui fait tout le tour du carter moteur pour annuler certaines frėquences, rėsonnateur à effet Helmholtz, etc...
C'était bien expliqué, bien qu'assez technique, dans un article de Christophorus repris dans la Newsroom, si j'arrive à le retrouver...
Et le moteur qu'ils exposaient sur pied au dernier Mondial de l'auto â Paris montrait bien cette complexité aussi...