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Si vous deviez remplacer votre 981...ce serait par

Après un 981

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1207 réponses à ce sujet

#81
Paul

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sorti de contexte ça peut prêter à confusion :P

 

 

Pas pour celui qui te connaît. :)

 

Et pas pour celui qui me connaît... ;)

Pour les autres ... qu'ils viennent s'y frotter, on commencera par les bizuter! :903788:


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#82
Olivier_TFE

Olivier_TFE

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Paul et Dan vont peut-être sortir ensemble :wacko:... de ce sujet !:P



#83
dan

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Paul et Dan vont peut-être sortir ensemble :wacko:... de ce sujet !:P

 

Paul: je te l'avais dit :D

donc Olivier se frottera le premier...à nous...c'est de mieux en mieux ce forum :D



#84
Paul

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 ... :2549391916:

 

 

C'est exactement cela que je voulais dire, Olivier! :P (what else ???)


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#85
Olivier_TFE

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Nespresso ! :D



#86
Guest_igguk_*

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Ha ça y est je sais !

 

911 GTS Club Coupe (60 ans Porsche Club America)

 

Sauf que je n'ai pas de 981 à remplacer,... juste un 987...



#87
Olivier_TFE

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Bon, ben ce topic est devenu pour moi une réalité ! :P

Je vais remplacer mon 981 par ...

 

J'explique en détails ici sur le forum: http://www.boxster-c...r-tfe/?p=154600



#88
Gerdou

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C'est malin avec vos posts vous avez fait muter Olivier du coté obscur !


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#89
SpyBox

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Ils ont à peine pompé sur la 991 targa......... !

 

 

Ah bon, t'as vu ça où ?

C'est plus proche d'un Spyder que d'une Targa je trouve.



#90
Guest_JJo2a_*

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Une GT3 Cab', comme moi ? ;)


ça serais super une GT3 cab, pour moi Paul, ça sera sans la pelle à tarte de kéké ;-)
  • Paul et dan aiment ceci

#91
Paul

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Tu es sûr?

 

Pourtant, ça peut servir, le tranche-cyclistes, dans les sorties ... :D


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#92
dan

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Tu es sûr?

 

Pourtant, ça peut servir, le tranche-cyclistes, dans les sorties ... :D

ca peut aussi servir pour préparer les sandwichs dont on raffole pendant les sorties :P



#93
f3d73

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Chez Porsche 

 

 

bc911-1472185259-U236.jpeg

 

 

bc911-1472185289-U236.jpeg

 

 

chez d'autres 

 

 

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bc911-1472185551-U236.jpeg


Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#94
MARCO83

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a la lecture des post de olivier-TFE, parlant de la cote des 981, je suis allé sur "la centrale" pour une estimation et le résultat me laisse sans voix :

 

S5-modele--porsche-boxster-3-type-981.jp
Prix de vente Porsche BOXSTER - 2013III 2.7 265
Cote brute  51 718 €
pour 9410 km annuels (hors options du véhicule)
Prix neuf 56 000 €
date de commercialisation : 01/2012 - 02/2016
Cote affinée  56 462 €
pour  km réels
Date de première mise en circulation :
                         Janvier                                       Fevrier                                       Mars                                       Avril                                       Mai                                       Juin                                        Juillet                           Aout                           Septembre                           Octobre                           Novembre                           Decembre                                     
                                      2013                        
 
Calculer

 

et je n'ai pas triché sur les infos : AM 2014 - 19000 kms - quelques options de base .



#95
f3d73

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Je ne comprend pas ton tableau
Une 981s de 2013 avec 10. 000 avec 22 000 euros d'options côté combien ???
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#96
Gerdou

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Étonnant ces côtes de la centrale ! je viens de faire celle de mon GTS et il cote plus que ce que je l'ai acheté , on dirait que les 981 remontent bien !

 

On dirait que les 981 côtent aujourd'hui plus que leur prix d'achat !

 

bc911-1472200483-U203.jpg



#97
MARCO83

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Je ne comprend pas ton tableau
Une 981s de 2013 avec 10. 000 avec 22 000 euros d'options côté combien ???

c'est pour une 981 2.7 PDK et 19000 kms de 12/2013 options :

PM

tempostat

radar

saute-vent

jantes cayman

et c'est..... tout ???



#98
MARCO83

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Bon, ben ce topic est devenu pour moi une réalité ! :P

Je vais remplacer mon 981 par ...

 

J'explique en détails ici sur le forum: http://www.boxster-c...r-tfe/?p=154600

dommage que ce soit fait car mazda prépare :

 

Rédigé par David Leclercq le 25-08-2016

rx-vision.jpg
 
 
 
Depuis quelques mois, Mazda nous laisse augurer l’arrivée d’une nouvelle sportive à moteur rotatif. Mais certaines sources affirment aujourd’hui que la décision est prise...

En 2015 à Tokyo, Mazda avait fait forte impression avec son concept RX Vision qui célébrait l’anniversaire de la première RX-7 à moteur rotatif. Depuis, on ne savait toutefois pas trop si le japonais comptait effectivement revenir avec pareil modèle même si celui-ci avait affirmé qu’il continuait encore et toujours de laisser une petite équipe travailler sur le moteur rotatif.

Décision prise

Cela dit, depuis peu la décision aurait été prise selon le magazine japonais « Holiday Auto ». Dans ce media spécialisé, on peut lire que Mazda a dit oui et qu’il y aura donc bien une sportive à moteur rotatif d’ici à 2020. Et qu’elle sera probablement appelée RX-9. Selon Holiday Auto, le conseil d’administration de donc donné son feu vert. Et le media de préciser qu’il s’agira d’une propulsion d’un poids d’environ 1300 kg et que le moteur rotatif turbo de 1,6 litres (deux rotors de 800 cc) pourrait développer environ 400 ch. Un premier prototype de cette sportive pourrait être présenté au prochain salon de Tokyo en 2017.



#99
Olivier_TFE

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- En réponse à la cotation des GTS d'occasion:

 

Roooooooh!

 

J'ai acheté le mien 85.000 euros donc je devrais le vendre 95.000 euros ?! :P

En plus, le mien n'a que 15.000 km.

 

 

 

- En réponse à la future Mazda RX-9: Ah ben non, pas "dommage", car je ne souhaite pas reprendre une voiture puissante (et chère), sinon pourquoi je changerai mon Boxster GTS?! Et puis c'est pour 2020...! Et puis elle n'est pas décapotable!



#100
MARCO83

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tu vas voir que les 981 vont se retrouver chez......... sotheb'ys, drouot ou sous le marteau de maitre Poulain avant ses ferrari  :D !






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