sorti de contexte ça peut prêter à confusion
Pas pour celui qui te connaît.
Et pas pour celui qui me connaît...
Pour les autres ... qu'ils viennent s'y frotter, on commencera par les bizuter!
sorti de contexte ça peut prêter à confusion
Pas pour celui qui te connaît.
Et pas pour celui qui me connaît...
Pour les autres ... qu'ils viennent s'y frotter, on commencera par les bizuter!
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Paul et Dan vont peut-être sortir ensemble ... de ce sujet !
Paul: je te l'avais dit
donc Olivier se frottera le premier...à nous...c'est de mieux en mieux ce forum
...
C'est exactement cela que je voulais dire, Olivier! (what else ???)
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Ha ça y est je sais !
911 GTS Club Coupe (60 ans Porsche Club America)
Sauf que je n'ai pas de 981 à remplacer,... juste un 987...
Bon, ben ce topic est devenu pour moi une réalité !
Je vais remplacer mon 981 par ...
J'explique en détails ici sur le forum: http://www.boxster-c...r-tfe/?p=154600
C'est malin avec vos posts vous avez fait muter Olivier du coté obscur !
Ils ont à peine pompé sur la 991 targa......... !
Ah bon, t'as vu ça où ?
C'est plus proche d'un Spyder que d'une Targa je trouve.
Une GT3 Cab', comme moi ?
Tu es sûr?
Pourtant, ça peut servir, le tranche-cyclistes, dans les sorties ...
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Tu es sûr?
Pourtant, ça peut servir, le tranche-cyclistes, dans les sorties ...
ca peut aussi servir pour préparer les sandwichs dont on raffole pendant les sorties
a la lecture des post de olivier-TFE, parlant de la cote des 981, je suis allé sur "la centrale" pour une estimation et le résultat me laisse sans voix :
et je n'ai pas triché sur les infos : AM 2014 - 19000 kms - quelques options de base .
Étonnant ces côtes de la centrale ! je viens de faire celle de mon GTS et il cote plus que ce que je l'ai acheté , on dirait que les 981 remontent bien !
On dirait que les 981 côtent aujourd'hui plus que leur prix d'achat !
Je ne comprend pas ton tableau
Une 981s de 2013 avec 10. 000 avec 22 000 euros d'options côté combien ???
c'est pour une 981 2.7 PDK et 19000 kms de 12/2013 options :
PM
tempostat
radar
saute-vent
jantes cayman
et c'est..... tout ???
Bon, ben ce topic est devenu pour moi une réalité !
Je vais remplacer mon 981 par ...
J'explique en détails ici sur le forum: http://www.boxster-c...r-tfe/?p=154600
dommage que ce soit fait car mazda prépare :
Rédigé par David Leclercq le 25-08-2016
En 2015 à Tokyo, Mazda avait fait forte impression avec son concept RX Vision qui célébrait l’anniversaire de la première RX-7 à moteur rotatif. Depuis, on ne savait toutefois pas trop si le japonais comptait effectivement revenir avec pareil modèle même si celui-ci avait affirmé qu’il continuait encore et toujours de laisser une petite équipe travailler sur le moteur rotatif.
Décision priseCela dit, depuis peu la décision aurait été prise selon le magazine japonais « Holiday Auto ». Dans ce media spécialisé, on peut lire que Mazda a dit oui et qu’il y aura donc bien une sportive à moteur rotatif d’ici à 2020. Et qu’elle sera probablement appelée RX-9. Selon Holiday Auto, le conseil d’administration de donc donné son feu vert. Et le media de préciser qu’il s’agira d’une propulsion d’un poids d’environ 1300 kg et que le moteur rotatif turbo de 1,6 litres (deux rotors de 800 cc) pourrait développer environ 400 ch. Un premier prototype de cette sportive pourrait être présenté au prochain salon de Tokyo en 2017.
- En réponse à la cotation des GTS d'occasion:
Roooooooh!
J'ai acheté le mien 85.000 euros donc je devrais le vendre 95.000 euros ?!
En plus, le mien n'a que 15.000 km.
- En réponse à la future Mazda RX-9: Ah ben non, pas "dommage", car je ne souhaite pas reprendre une voiture puissante (et chère), sinon pourquoi je changerai mon Boxster GTS?! Et puis c'est pour 2020...! Et puis elle n'est pas décapotable!
tu vas voir que les 981 vont se retrouver chez......... sotheb'ys, drouot ou sous le marteau de maitre Poulain avant ses ferrari !
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